新手通過考試拿到駕駛本，那個興奮勁就別提了。但是一旦開車上路就會面臨駕駛不夠熟練，遇到情況心慌意亂，萬一出現違章處罰記分，區區12分確實很拮据，到達一年實習期能不能順利轉正可就難說了。
有人說最好的辦法是拿到駕駛證第一年不開車，安全度過實習期轉正後再開車。對此也有人說，學了本不開車不練習不上路，永遠都是新手，真要等一年恐怕學的這點手藝都還給教練了。
看上去大家說的各有道理，在這裡呢，同叔認為，既然學本那就是為了開車的，甚至有的人先買了車後學的本，你要讓他等一年，那不是度日如年嗎？這個開車呀本身就是一個應用性很強的活，你就是拿本十年，不動手、不開車、不上路也不會變成老司機，那也還是新手。只有敢於上路，多練習多體會多總結，才能快速進步。只不過呢，我們還是要多學點老司機的經驗教訓，讓自己不去犯錯誤或者減少犯錯誤的幾率。
今天我給大家講的是，新手如何通過路口。平時除了基本駕駛技術的練習以外，開車上路要隨時注意觀察路況的變化，能夠做出預先判斷是最重要的。臨近路口必須減速，在設有紅綠燈信號的路口無論是紅燈還是綠燈，你都要減速，紅燈、黃燈就要減速停車，綠燈就要減速觀察通過。在沒有信號燈的路口更是要謹慎通過。
第一、綠燈通過時要觀察橫過馬路的行人、自行車、電動車等等，防止那些不守規矩的人與你搶道。
第二、黃燈開啟時不要強行通過，寧停三分不搶一秒，這個黃燈開啟的時候，加速強行通過路口的事故率非常高，因為一旦遇到搶信號橫過馬路的人員，而你正在加油門提速，看到行人時再處置肯定是來不及了。
第三、紅燈結束綠燈開啟時，一定要觀察可能還有人在人行道上橫過馬路剛到中間，如果你此時猛然加速起步，可能會發生事故，特別是你左右都有車在等綠燈時，你的左右視線被遮擋了，你可能觀察不到正在橫過人行道的行人。所以需要觀察好後，慢速起步通過。
第四、當臨近路口紅燈開啟時，提前丟油門緩踩剎車，在距離前車兩米以外停車，一般大概可以看到前車保險槓下沿時剛好兩米，停車時不要把手剎拉的太死，這樣是為了防止後車一旦追尾，你不至於被撞的一下子追尾到前車，手剎如果拉的太緊，在追尾時就不會有緩衝，撞擊就會比較劇烈。
第五、在設有多車道的路口需要左轉彎時，要提前觀察是否有左轉等待區，如果有就跟隨直行綠燈信號駛入等待區；如果沒有，則要在停車線內等待左轉彎信號。有的路口設有左轉彎信號，則需要等到左轉信號燈綠燈亮起再左轉，如果沒有單獨設有左轉彎信號，那麼直行綠燈信號亮起時左轉，左轉要注意避讓對面直行過來的車輛，在路口中央地帶等候，避免影響前後車直行通過。
第六、路口右轉彎，大多數路口右轉彎不需要等待紅綠燈信號，只要具備轉彎條件就可以轉彎。需要注意的是，前方紅燈，此時人行道可能會有行人過來，注意先等候禮讓行人通過後再繼續轉彎，同樣在右轉彎進入橫向車道時也要注意正在通過人行道的行人。
第七、在沒有設置信號燈的路口或者信號燈不亮的路口通過時，要特別注意觀察左右道路是否有車輛過來，在進入路口到達路口中央這一段距離時一定要觀察好左邊來車，通過路口中央後要觀察右側橫向來車，一定要一邊觀察一邊慢速通過，謹防被橫向開過來的車輛撞到。
需要注意的是：因為在車流比較大的城市道路上新手變道比較困難。有時候，因為你路況不熟悉，或者你沒有提前變道，最後你發現走錯了導向車道，那就要將錯就錯，先通過路口後，到前面有條件的地方再通過掉頭或繞行的方式回到你需要的道路上來。
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