大家都知道，汽車在行駛中如果車速非常快的話，一旦發生事故就會比低速度更加危險。常聽到的“十次事故九次快”，就是這個道理。眾所周知，國內的高速一般都是限速120km/h，不過很少人知道，車速超過100km/h時，車上的有些功能是“罷工”的，接下來一起看看都有哪些功能會失效吧。
1、方向盤靈敏度降低
當汽車處於停車狀態或汽車速度較低時，方向盤與車輪之間被設置成較小的轉向器傳動比，而當汽車高速行駛時，被設置成較大的轉向器傳動比，從而提高汽車轉向的穩定性和安全性。
2、EPB開關失效
EPB就是電子手剎按鈕，就如你開車正以100km/h的速度向前行駛時，副駕駛上坐了個“小白”，不小心碰到了EPB開關，後果會怎麼樣？
此時EPB開關會失效，EPB連接的是駐車制動電腦，當駐車制動電腦知道車速高於100km/h時，就會對EPB開關，所要執行的任務給予拒絕。
不過車上很多是這樣設計的，當你一直按下EPB開關時（車速高於20km/h），車輛會進入常規制動狀態（慢慢的進行4輪制動），當鬆開EPB開關時，制動解除，此時的EPB開關完全和剎車踏板作用類似。
3、胎壓監測系統會失效
一般胎壓檢測系統TPMS，分為一個接受顯示器和四個內置在輪胎裡面的負責監測的胎壓傳感器。傳感器裡面的金屬部分在圍繞輪軸高速旋轉過程中，會產生巨大的磁場，車速越高產生的磁場越大，直接干擾傳感器向接收器發出信號，導致接收器接收不到信號，數據丟失，傳感器發射的數據會在“100km/h”時丟失，也就是生產廠家通過測試得出的結果。
因此傳感器技術含量要求很高，像在國內市場上賣的很多胎壓監測系統，在超過100km/h時就會丟失數據，120 km/h以上時接收器就無法接收到傳感器發射的數據。
總結：車友們，汽車在高速行駛時，你還知道哪些功能會失效嗎？
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