九龙仓之战！！
上个世纪70年代，九龙仓是香港最大的码头，其产业包括九龙尖沙咀、新界、港岛上的大部分码头、仓库，还拥有酒店、大厦、有轨电车等优质产业。江湖上有传言称，谁拥有了九龙仓，谁就掌握了香港绝大部分的货物装卸、储运和过海轮渡。
最关键的是，英资背景的九龙仓已经雄霸香港一百多年，根深蒂固。
在那时的香港，还未曾有四大家族，只有呼风唤雨的四大洋行，而九龙仓的主人正是四大洋行之首的怡和集团。作为清朝时就和中国有贸易往来的远东最大英资财团，香港坊间是这样说的：“怡和的面子，太古的银纸”——可见怡和当时的经济地位。所以九龙仓在资本结构上其实是纯正的英资血统，并且与香港置地并称为“怡和双翼”。
曾经这样一块寸土寸金的宝地摆在怡和面前，然而它却没有珍惜。
怡和因为“九七过渡”问题，对香港的态度一直比较悲观，总觉得现在拥有的总有一天会失去，所以改而开拓海外市场，在香港影响力日渐衰弱。又因为经营不善，理念僵化，用自有资金大兴楼宇，却只租不售，导致资金回流缓慢，只能大量出售债券套取现金以解财团危机。在1977年末和1978年初之间，九龙仓虽然资产优质，但每股股价才13-14港元，发行股票不到1亿股，也就是说它的股票总市值还不到14亿港元。
什么概念？九龙仓目前估值偏低，由于没有进行良好的资产运作，固守只租不售的过稳策略，导致流动资金不足，显得企业业绩不足。但是在将来，只要稍微改变这个模式，九龙仓的发展潜力和价值马上呈现，估值起码是现在的200-300倍。
这么划算的买卖，当然让人心动不已，其中就包括我们未来的亚洲首富，当时的香港新晋地王——李嘉诚。
李嘉诚其实暗中观察九龙仓很久了，他深知九龙仓此刻是宝珠蒙尘，真正价值不可估量。所以不动声色，悄悄地买下了散户持有的约2000万股份。
在当时，怡和因为低价卖股，所以在九龙仓的持股不过20%，而李嘉诚悄悄购得的股份也差不多在20%…两相比较，怡和就很尴尬了。
华资和英资的这场旷世大战，也就在此时拉开了帷幕…
先来介绍一下博弈双方（如图）：
怡和开启第一轮反收购
事实证明，李嘉诚暗中收购的计划并没有那么顺利如愿。
这时，李嘉诚吸纳散户股份的集中动作惊动了市场，激增的交易额吸引了其它大户小户也纷纷加入，九龙仓股价“蹭蹭蹭”飙到了46元/股的历史高位。眼看股价水涨船高，李嘉诚只能放缓节奏，只等股价回跌再继续收购大业。
另一边，怡和虽然自身财团一度陷入危机，还存着要和香港分手的小心思，但人家毕竟资历老，智商还是在线的。这么明显的市场震荡，让它警觉了起来，为了确保自己控股安全不被暗箭所伤，怡和开始大规模反收购股份。可是怡和还有财团危机啊，想重新控股也得有钱买股呀，所以它只能向英国老乡发出求救信号，那就是香港最大财团、著名钱袋子——汇丰银行。
九龙仓之首战蓄势待发！！
1980年的6月，这个机会来了。趁着包玉刚出访欧洲不在香港，怡和突发奇袭，开启了大规模的反收购大战。它的想法是：抢先购满九龙仓49%的股份，怡和就可以完全控股，因为包玉刚无论如何也购不满剩下的51%。此举但凡成功，船王收购九龙仓的美梦即将破碎。可是怡和财团内的资金流并无法支撑这个想法，那怎么买股呢？
怡和一拍大腿，毅然决定用同为“怡和双翼”的香港置地股份来换购九龙仓股份。
香港置地股票+债券 = 100元/股
九龙仓股票 = 77元/股
一股换一股，100元换你77元，摆明躺着赚钱啊！股民们当然蜂拥而至，怡和的股份占比渐渐上涨，一切似乎如意料中顺利发展…
正当大战如火如荼时，汇丰银行掌门人沈弼亲自找到李嘉诚商谈，毕竟怡和是英资，而九龙仓又是怡和的重要资产组成部分，争夺九龙仓那必定损害到怡和的利益，同是英国企业，肯定是要帮一下自己人的。李嘉诚如果不放弃收购，即将同时面对两个强敌汇丰和怡和，而当时的李嘉诚只不过是一个刚刚新晋的地产商，没有多大实力。正所谓好汉不吃眼前亏，李嘉诚不能够直面冲撞，但又不甘心就这样放弃了。超人自然有超人的妙计。
九龙仓决战，包玉刚的加入！
李超人脑筋一动，找上了一位敢正面和汇丰对抗的老牌土豪，那就是——世界船王之首，包玉刚。
包玉刚，1976年被英国女王封为爵士，人称包爵爷。资产10亿美元以上，拥有千万吨位船运载重的海上王国，稳坐世界十大船王的第一把交椅。他不仅有钱、有地位，最重要的是——他是第一个进入英资汇丰银行的华人董事。 他当时拥有50艘油轮，一艘油轮等于一座大厦的价值，根据1977年吉普经纪公司的记录，当时包玉刚稳坐世界第一，运载量在1347万吨，而香港另一老牌船万董浩云总载量452万吨排在第7位，希腊船王奥纳西斯排在第8位。即使后来80年代，李嘉诚坐上香港首席富豪宝座依然难以跟包玉刚抗衡。可见当时的包玉刚是何等的有经济实力！
包玉刚本身就是汇丰银行的华人董事，汇丰银行自然就不敢对自己的老板怎样。因此到了包玉刚手中，收购九龙仓就是顺理成章，毫无障碍之事了。
而在当时，包玉刚预感到有一场空前的航运低潮将会到来，正有意弃船登陆，躲避船灾寻找新产业，他看中的也正是香港百业中前景最最诱人的房地产。九龙仓的陆地产业丰富，还拥有香港众多码头，与船王的航运产业也是挂钩甚密，包玉刚自然也是心动已久，手握5%的九龙仓股份，却苦于没有下手机会。
于是两富商一拍即合，在1978年8月的一个下午，李嘉诚秘密约见包玉刚，表示愿将手中九龙仓的股份以比市场上更优惠的价格转让给包玉刚，这样包玉刚就拥有了与怡和公开叫板的资本。而条件则是，李嘉诚需要包玉刚为他牵线汇丰，拿到和记黄埔的股份。李嘉诚的精明由此可见啊！
怡和是英资四大洋行之一，那剩下三个洋行分别是哪几个？你知道嘛？
四大洋行除了怡和，还有太古、会德丰、和记黄埔。
没被吓坏吧？包玉刚也只是想收购四大洋行之一怡和旗下的公司，李嘉诚直接就想要收购人家洋行本身啊！和记黄埔的规模比九龙仓可大得多了。
包玉刚对九龙仓肯定是志在必得，那么就要帮助李嘉诚取得和记黄埔的控股权才行，当然收购和记黄埔又是另外一场大战，在这先不说。
又要回说到怡和反回收股份的时候，包玉刚当时远在欧洲，接到消息得知九龙仓一战，局势已然大变。船王闻讯火急火燎地赶回香港商议对策。据说，当时怡和是英航的香港总代理，包玉刚怕乘坐英航回港会让怡和得到消息、打草惊蛇，于是采用迂回战线，绕道苏黎世，偷偷乘坐瑞士航空神不知鬼不觉地潜回香港。商人的谨慎思维不得不值得小编学习！！
包玉刚回港后和公司一众智囊团在一家小饭店内召开紧急会议，不到20分钟就雷厉风行地定下了决战计策。如今，怡和打出“换股”这张诱惑力巨大的牌，包玉刚要想在股份上赶超怡和，必须用更有吸引力的条件，现金。包玉刚决定，以105元/股的现金吸纳散户手中的九龙仓股份。
但是再有钱的商人，都不会留着大量的现金等着贬值，一般都是以实物进行保值。没有钱咋办？当然既然说是老牌富豪，解决这样的事还不算太难的。包玉刚一夜之间就奇迹般地筹集到了所需现金，第二天股市开盘，这笔巨额神秘资金已然就位，只等着往股民手里塞。
一夜之间就能够筹集到几十亿，估计也就只有船王包玉刚能够做到…至于是怎么做到的，直到现在还是一个未解之谜…
而对于股民来说，105元/股的现金和100元/股的股票债券，你选哪个？
当然是现金啊！拿在手里的钱才最踏实啊！
于是此消息一出，股民们排起长队、如潮水一般齐齐涌向了包玉刚，2个小时内船王就以迅雷不及掩耳之势吸足了2000万股。包玉刚豪掷千金，电光火石间动用20多亿现金瞬间扭转局势，竟然真的抢在怡和之前拿到了九龙仓的近一半股份。
最终，以华资胜出作为结束，包玉刚稳妥地把九龙仓收入囊中。
敬请期待《华人首富李嘉诚先生的成功之道系列——龙争虎斗2》
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