喇叭村長
Trumpchi GS5是迄今為止廣汽傳祺最用心打造的一款緊湊級SUV，2019款全新升級後除了發動機和車架是自己的，其餘各種組件大部分都採購自全球知名公司。
ESP車身穩定控制系統來自博世，轉向系統來自採埃夫，自動變速箱來自愛信精機，輪胎則採用德國大陸馬牌，其它功能裝置如雙驅空調來自日本電裝，雨刮系統來自法雷奧，一些內飾材料來自佛吉亞。
廣汽傳祺GS5可謂一身名牌。
上代GS5就寒酸多了。
廣汽傳祺 GS5首發亮相於2012年3月，隨後4月23日北京車展期間上市，彼時，大眾途觀已經推出兩年，在中國賣得正火。廣汽拿來阿爾法羅密歐166的平臺打造了GS5，如同哈弗H6一樣瞄著途觀去了，結果H6一炮打響，GS5石沉大海。
GS5先後推出2.0L和1.8T兩款排量車型，但由於發動機技術緊張，整車裝配工藝不佳，加上營銷推廣不力，銷量一直萎靡不振，比起晚一年出生的兄弟GS4簡直不值一提。
新款GS5在保持軸距不變（2710mm）基礎上，長寬高進行了適當調整，車身縮短了37mm，寬度和高度分別增加了31mm和20mm，整體車身更協調。
在調整車身尺寸的同時，廣汽對新款GS5的發動機也進行了重新升級，全部車型均搭載1.5T發動機，並提供高低功率版本。低功率與傳祺GS4相同，高功率則採用缸內直噴技術，馬力、扭矩均和燃油經濟性更好一些。
建議選擇270T自動精英型，不過，由於新款推出不久，目前沒有優惠。
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