現在買車划算嗎?

愛情陽光


國六要來了,現在買國五的車反而更好,至少可以省下1200元錢。

一、現在買國五的車更好

根據環保部計劃,國六標準將在2020年7月全國實施,但是部分城市,像廣州、深圳,計劃19年1月就提早實施。距離現在只有半年左右的時間。


而這個時間買國五的車,就跟Phone的新機出來以後,買上一代機型一樣,性能不差,價格還有一個大幅度的降價,性價比更高,更划算。

二、為什麼現在買國五的車更好?

①國六升級後車價會變高,優惠變少

車企需要升級,造車成本會增加,最終會轉嫁給消費者,導致國六的車車價變高,優惠變少。


國六標準是全球最嚴格的尾氣排放標準之一。與國五相比,從排放尾氣的數據來看,汽油車的一氧化碳排放量要降低 50%,總碳氫化合物和非甲烷總烴排放也要下降 50%,氮氧化物排放也加嚴 42%。


配合國六標準,在技術方面,車企就需要對生產的車輛進行升級,比如改進催化轉化器,需要增加催化劑中鉑、鍺(zhě)等貴金屬或稀土元素的用量,增大碳罐容積、改進燃油系統密封性、升級OBD車載診斷系統等等,這些升級都需要額外花錢。


根據環保部大氣環境管理司司長劉炳(bǐng)江的說法,輕型汽油車單車升級成本需要1200元左右,而對柴油車汙染物排放量管控更嚴,升級難度更高,升級成本也更高,需要4000元左右。


每輛車多花幾千塊,如果按大眾一年在華320萬的銷量來算,相差很多,近40億。這樣一來車企肯定會把一部分的成本轉嫁到消費者身上。


②國六的車型研製還需要時間

國六車研製還需要時間,國六的車大批上市預計要到年底。現在能選擇的車型並不多。


根據4月27日,機動車環保網公示的國內首批達到國六的機動車的環保信息,第一批國六車只有3輛,分別是榮威RX5、本田謳歌CDX和英菲尼迪QX50,都是SUV。

③國五的車不用擔心提前限行和報廢

國六開始實施,國三、國四車的報廢、限行力度將會加大,但國五的車就不需要擔心。


從17年國五全面實施以來,國二車基本已經被全面強制報廢,隨後全國各地開始對國三車限行,像鄭州17年10月就開始禁止國三及以下的車進入四環以內道路。

而杭州市從17年5月份起也開始對淘汰的國三柴油老舊車進行補助,最高補助金額可達4萬元人民幣,鼓勵報廢。


國六實施後,限行和報廢力度還會進一步加大,但都只針對國三國四車型,國五不需要擔心。


④以後再買國五的車上牌變難

國六排放標準逐步實施之後,部分城市國五車上牌也會受到影響,難度變大,所以要趁現在趕緊買。


“國五”時代到來之後,山西、四川、湖南、河南等省市都按照政策,在去年7月開始禁止國四車輛上牌。

而國六到來,國五等非國六車型也可能上不了牌,像廣州就發佈了《關於執行國六標準通告的(徵求意見稿)》,計劃提前一年半實施國六,從19年1月開始,要對本市註冊登記或轉入本市的輕型汽車執行國六排放標準。

也就是說,不符合國六要求的國五車就不能辦理上牌。

⑤未來養車成本至少增加100塊

排放標準提升之後,國家對汽油和柴油的標準也會有更高的要求,中石化、中石油也需要對油品進行升級工作,而油品的提升意味著油價也可能會相繼的提升。


以國五實施以後的情況為例,為了清潔性考慮,92、95汽油取代了93、97,雖然抗爆性變差,更費油了,但價格在當時反而每升油還上漲了1毛錢左右,按每年1萬公里計算,用車成本至少會相應增加100塊。

⑥國五車保值率下跌,但隻影響二手出售

國六實施後國五車的保值率會下跌,但是如果不是國六一實施就把車賣掉的話,影響不會很大。

部分城市實施國六之後,國五車上牌難度加大,會影響國五車的二手車銷售,導致保值率下跌。


但國五的車本身還是有價值的,政策影響也有限。以大眾Polo為例,國四13年款保值率為44.3%,而國五的14、15款分別是50.6%和57%,每年都只跌了6%左右,排放標準更新之後,車輛的保值率還是以年份為準。


總體來說,現在買國五的車不會因為國六要來有太大的影響,而且價格優惠也更多。


各位車主or準車主朋友還有什麼不同的看法,不妨在留言裡分享一下,交流交流想法。

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現在買車划算嗎?既然現在汽車上市一段時間之後有優惠,而且優惠幅度不小,所以買車不要新車一上市就買。而且新款上市對於質量方面也沒參考,本田1.5T發動機就是很好的例子。
買車什麼時候便宜,車展的時候便宜,為了沖銷量的時候也便宜,還有銷庫存也會降價銷售。


看看現在汽車降價幅度,真不知道什麼時候又便宜了好幾萬,所以買車最好4S店有自己的朋友,可以有內部價格還有消息!

有熟人當然要靠譜的,無論什麼時候買車都會比沒有熟人買車便宜,
急需車那就不用等,如果不急就慢慢和經銷商磨。
主要是不知道題主什麼時候提的這個問題。


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