监控设备抓拍,到底是“圈钱”还是“爱你”?

长期关注来宾交警的小伙伴们都知道,一直以来,像什么不礼让斑马线啊、违停啊、超速啊等交通违法行为,一直是来宾交警重点关注的对象。

监控设备抓拍,到底是“圈钱”还是“爱你”?

目前,来宾市城区多功能电子监控设备已实现对机动车闯红灯,不礼让斑马线、违法停车、不礼让斑马线、违法掉头、违法停车、不按导向车道行驶、弯道越线超车等交通违法行为进行自动采集抓拍并录入系统。

一些市民朋友认为,这是一种变向“圈钱”,认为来宾交警的电子监控过于“厉害”。

我们不奇怪你们会有这样的想法,毕竟,持有此种观点的人没有面对过痛失亲人的无助,没有听到过今年6.7事故里2岁小男孩那击碎人心的嚎哭。

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而来宾交警每年都要面对这样的人间惨剧,每天都会看到形形色色的交通事故。来宾交警所做之事,无非是不愿再直面悲痛而已。

01

不礼让斑马线

斑马线=生命线。机动车不礼让斑马线,直接威胁行人通行安全,容易引发人车碰撞,从而对行人造成伤害,甚至死亡。

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02

违法停车

驾驶员随意停放车辆,车辆出入时往往会使其他交通参与者无所适从。就会出现下图突然打开车门刮碰过路行人的情况,导致碰撞、追尾的发生。

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03

不按导向车道行驶

不按导向车道行驶损害了所有正常行驶车辆的行驶路权,更扰乱了路口的行车秩序,很容易发生车辆刮、擦事故。

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6.7事故

04

违法掉头

机动车在设有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头,严重影响对向车辆的正常通行,极易导致对向车辆避让不及或者为了避让而采取紧急刹车、变道而发生车辆碰撞的道路交通事故。

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05

弯道越线超车

行车中遇到弯道是常有的事,由于弯道行车,路况复杂、视野较差,盲区多,车身处于相对不稳定状态,但是有些车主在弯道行车时一旦“心急”,强行越线超车抢行,就有可能生出这些意外。

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06

超速行驶

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这是车辆以193km/h速度撞击后的结果——车身直接变废铁!超速是道路交通安全的第一杀手!据统计,平均每天都有近10人死于超速行驶,平均每3个小时就有1人因超速导致的交通事故而死亡。

违法变道、违法掉头、违法停车、不按导向车道行驶等种种行为引发的事故,几乎每天都在发生,只是行色匆匆忙于工作生活的你看不到而已,这些事情引发的交通堵塞交通事故,不是你亲身经历的,你觉得事不关己无关痛痒而已。

为什么要设置电子监控抓拍?

我们都知道“红灯停,绿灯行、黄灯亮了等一等“这一交通常识,因为有了红绿灯交通技术设备进行监控,各车道里的车辆都按照信号灯指示行驶、各行其道,让路口看起来繁忙,却也通行有序。假如在一个十字路口,没有红绿灯、没有交通技术监控设备进行监控、没有交警现场进行指挥,很容易造成交通混乱、引起堵车,甚至会发生交通事故,造成车损人伤。

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所以大家在驾驶车辆经过设置有红绿灯的路口,都能很好的遵守交通规则。但是在没有交通技术设备监控的的路口、路段呢!很多驾驶员就不会那么自觉的遵守交通规则,就会出现一些不礼让斑马线、违法变道、违法掉头、违法停车、不按导向车道行驶等违法行为,这些违法行为容易干扰和破坏正常交通秩序。

电子监控的设置是否合理规范?

在当前警力不足的情况下,为加大道路通行能力,减少交通事故发生,我支队认真贯彻落实国务院发布《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》精神,通过科技强警,加快城市道路智慧管理系统建设,推进交通集成指挥平台建设,建成集交通信号控制、交通视频监控、执法管理、交通设施管理、交通信息发布、停车诱导、交通事件采集、指挥体系“扁平化”、宣传教育、车管业务等功能于一体的智能系统平台。

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不断完善智能道路智慧管理系统,建设指挥系统、智能红绿灯、“电子警察”系统等设施,这些设施与系统很大程度的缓解了道路交通执法压力与执法警力不足之间的矛盾,并在一定程度上对驾驶员交通违法行为进行有效震慑,有效提高车辆通行秩序、降低道路交通事故,提升驾驶员遵纪守法意识。

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在设置交通技术监控设备前,按照《道路交通信息监测记录设备设置规范》,对拟设置的路口、路段道路实时路况、交通流、交通事件、道路气象、车辆特征、交通违法行为等道路交通参数进行实地调研,严谨分析,以科学、合理、规范的原则将拟设置地点上报自治区交警总队、公安部交管局,由公安部交管局、自治区交警总队层层把关审批,才在道路交通标志或标线、信号灯清晰规范的点段设置交通技术监控设备。

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根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百四十条之规定:公安机关交通管理部门可根据交通技术监控设备记录资料,可以对违法的机动车所有人或者管理人依法予以处罚。对可以确定驾驶人的,可以依照本法的规定依法予以处罚。我支队根据设置的交通技术监控设备提供的视频、照片等资料,对违法车辆所有人或管理人依法进行处罚。

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根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十五条、第十六条之规定,我支队用于收集交通违法行为资料的交通技术监控设备,符合国家标准或者行业标准,并经国家有关部门认定、检定合格后,才用于收集违法行为证据,并定期进行维护、保养、检测,保持功能完好。在启用收集交通违法行为证据前,通过各种媒体向社会进行公布。

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在使用固定式交通技术监控设备测速的路段,亦按照《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十七条之规定设置测速警告标志,用于提醒警示驾驶员减速慢行。而对于不能清晰、准确地反映机动车类型、号牌、外观等特征以及违法时间、地点、事实,我支队根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十八条之规定,不予录入违法系统。

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在启用交通技术监控设备对违法行为进行处罚之后,我市城区桂中大道、红水河大道等主干道道路通行秩序明显变好,礼让斑马线也成了一种常态,机动车违法停车、违法掉头、不按导向车道行驶等违法行为明显减少。特别是在启用了两处急弯处交通技术监控设备对进行违反禁止标线指示的违法行为进行处罚后,在弯道越线行驶、超车等现象亦有大幅下降。

电子警察只是监控、遏制交通违法行为的一种方式。道路交通的和谐通畅,还是需要广大驾驶人、广大市民一起努力,提高自身安全文明意识,自觉遵守道路交通规则。就如同礼让斑马线一般,当驾驶人在斑马线前停车让行,行人要做到尽快通过,不要看手机、不要嬉笑打闹,更不要以闯红灯的方式“逼停”本该正常行驶的车辆。

希望大家都能以礼行车,以礼出行。

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审核:李晨

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