吃胎就是一個或許幾個輪胎內側或許外側不正常的加速磨損。比起其他幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快。可以顯著的看出斑紋磨損的比其他胎或另一邊磨損的快，構成偏磨，嚴峻時還會導致輪胎作廢。
吃胎歸於輪胎反常磨損
輪胎磨損首要是輪胎與地上間發生的滑動摩擦力構成的，車輛起步過急、轉彎速度過快及制動過猛等情況會導致輪胎加速磨損。但這些均歸於正常磨損。但吃胎現象是因輪胎使用不當和前輪定位不準而發生的，歸於反常磨損。
原因各不同
輪胎兩頭或中心部分（胎冠）磨損
充氣量過大，影響輪胎的減振功能，使輪胎變形量過大，與地上的觸摸面積減小，正常磨損只能由胎面中心部分承當，構成前期磨損。充氣量缺乏時，或長時間超負荷行進。充氣量小或負荷重時，輪胎與地上的觸摸面大，使輪胎的兩頭與地上觸摸參加工作而構成前期磨損。
輪胎的一邊磨損量過大
輪胎一邊壓力過大首要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊構成前期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊構成前期磨損。
左右前輪胎肩波濤狀磨損，左後輪內側，右後輪外側反常磨損嚴峻。
導致這種情況的首要原因是前後軸不平行，軸距右側比左邊大，超越規範。
輪胎磨損均勻但磨損量大，沒有偏磨、波濤磨損的現象。
這應該歸於較為嚴峻的一般磨損，一般原因是路面情況差，山路多彎，輪胎斑紋不適應特別路面。混凝土路面和防滑的瀝青路面比一般瀝青路面臨輪胎磨損更快，要挑選適宜的輪胎斑紋。
輪胎呈現斑禿形磨損
單個部位呈現斑禿性嚴峻磨損的原因是輪胎平衡性差。當不平衡的車輪高速滾動時，單個部位受力大，磨損加速，一起轉向顫慄，操縱功能變差。應該對車輪進行平衡，以防呈現斑禿形磨損。
吃胎處理方案
吃胎的問題簡直伴隨著每一位卡友，我們不要比及呈現了問題才開始找原因，為什麼輪胎之前不好好防備呢？一定要做好日常輪胎的保養和查看，才能處理輪胎的吃胎問題。
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