遠方的港灣
风吹日晒也有人管，只不过管的不多罢了。难倒你还真以为4S会把库里的车还给你精心维护着吗？包裹的严严实实？有事没事再打扫打扫卫生？给车擦擦灰？擦擦保养油？它们能找到就近地方当仓库放车都不错了，风吹日晒都是好的，没给你往停工的施工地一撂都不错了。
每个城市都有自己的汽车城，每个汽车城都有自己的中转大库，也就是所有待销售的新车都被仍在那里边。有实力的汽车销售集团还有自己的厂库没事还有个避雨棚，夏季还给你搭个遮阴棚，但多数散户4S经销商基本都是合租场地“散养”，有个平整的场地都是好场地。桥下、路边、停工的施工地、郊区随便划一块区域，也不打水泥，就那大概一推平，直接当车库用，一下雨那路面可想而知。
盖？需要成本吧！大城市就是郊区都寸土寸金，而车库需要的面积非常大，租块地再给你盖车棚？想多了！并且很多外租地都是“特殊用地”短期临时当车库用，不允许私搭乱建。再说车这个东西短时间还真不怕风吹日晒，扔个三五个月后稍作打理就是崭新车，除了刹车盘、底盘零部件接口等易锈地方，其它几乎不影响。只要不是磕碰损坏，放心吧，它们会给你处理的焕然一新。
有兴趣的可以去周边汽车城的大库看看，露天很常见，新车只做基本保护处理，很多都是两星期到一个月打理一次，然后出库时再打理。
旋转的方向盘
因为人力成本太贵了，养护一台囤放的车，露天情况下，需要时常清洁，保持车身整洁的。
很多4S店会因为部分车型，比较热销，或者作为经销商，厂家给出的特定返点，或者是其他优惠原因，会大面积进行囤货，汽车嘛，也算是商品，笼统来说，商家都是趁低价的时候进行入货，再进行合理价格销售。汽车不同其他小件商品，毕竟体积就已经很占地方，所以，环境条件不好的经销商，就只能选择在一些环境比较恶略的地方进行囤放，例如：沙地、泥地、工业用地，反正就是能放就行。
因为新车车身部分面积都会覆盖一层胶纸，待买家购入该汽车后，就会撕掉，车子会冲洗干净，再交到买家手上，囤放的时间不会太久，当然也有写积压车型会被囤放好一段时间，时间越长，尤其是露天的情况下，对车子的外观会有不同程度的损伤，这类产品，通常都会降相当一部分价格进行销售。（Bee）
DearAuto
又不是4s店的人自己用，卖出去之前洗一洗，不行就打下蜡，
吓你一跳9
实话实说 只要车没问题 放在那里只要不磕碰就行 卖之前打理一下。 其实也是4s店资金不足， 现在卖车其实都是赔钱卖 靠售后维持盈利。
太原汽车人
盖了会伤车漆。不盖顶多会积灰，一洗就干净了，懂吗？
令狐大掌门
在你眼里是台车，在4s店里就是商品而已，包的严实的车型有劳斯莱斯宾利这些可以考虑～
秦巴小蒋
又不是我的车
超达喷涂刘国良
我怎么没看到过
浮夸的低调
反正都是别人的车
轰达妥优塔
租好的仓库一个月租金可能比卖车利润还高
