中國一定會富強
不知道為什麼，最近邀請回答多了起來，對於是否取消老年卡把這部分費用加入退休金的問題，必然會有兩派，我的回答只代表個人的觀點，所以還請反對觀點勿噴，另外，特別提醒槓精遠離
胡雁北度
我是一個70歲的退休職工，談談對取消老人卡的看法。讓老人享受乘車福利是國家對老人的愛護和重視，但如何合理合適地使用它，每個老人的作法就不一樣，有的老人沒事就愛參加一些有些小贈品的各種講作，要求的時間正是上班時的高峰，這些年邁體弱行動不便的老人就加入到年青人上班的大軍中，我經常看到六七個老人手裡拿著一個贈送的蒼蠅拍和一小袋洗衣粉從公交車上下來，司機師傅對此也是無可奈何，曾經有個行動不便的老人在車上自已摔倒，還讓司機師傅賠償。有的老人有正經事才出去，不把這種優惠和關愛的福利當成以坐車為樂趣的行經，所以我建議，取消老人卡，把這種乘車福利以現金打入他們的工資卡上，這樣不少老人就不會再有不坐白不坐的想法，他會把那福利用在他的日常生活中。減少上班上學坐車困難，減少老人出門遇到危險，取消老人卡利大於弊
許大米95
完全同意，上海從2016年開始取消了老年人免費乘坐公交車的規定，改為發放老年補貼，每個月為65歲以上的老年人發放金額不等的資金補貼，老年人乘車則照樣買票，這樣一來，很多老年人就不再去擠公交車了，事實證明，效果確實不錯，老年人無事去擠公交車的現象得到了很大的緩解，真希望其他地方也能像上海一樣，改為資金補貼。
開元53
請問反對取消免費乘車卡改為現金補貼的人，你們知道出行成本有多高嗎？你們測算過每個老年人每月需要補貼多少錢嗎？那麼我簡單的給你算一筆賬。
如果一個老年人出行，中途倒一次車的話，那麼單程是四元錢，往返是八元錢一個月是多少錢？如果乘坐地鐵，再倒公交車，那麼往返是多少錢？如果倒兩次車往返是多少錢？老年人的退休金是多少錢？政府的財政財力有那麼大嗎？
一些人就愛在那裡痴人說夢，挑撥是非，挑撥政府和人民群眾的關係，人為製造矛盾對立。
我雖然不享受老年人乘車補貼，但我反對取消免費乘車。更反對發現金補貼。
chonafg
我本不想說，多次邀請，我就說幾句。我是一名奔70歲的老人。社會資源本來就有限，應該更充分地把它利用好。使國民經濟得到更好地發展。
老年人退休後時間充裕，有很多時間出行。取消老年卡，坐車不在免費可以避免一些老年人不坐白不坐，不健康的心裡壯態。減輕交通壓力能起到一定的作用。
但是上下班時間老年人接送孫子，孫女去幼兒園或學校。既便取消免費老年卡還是避免不了，希望大家理解。
總之我堅決贊同取消老年人免費程車卡，讓無事的老人別再給交通帶來壓力。使有限的社會資源發揮出最大的社會效益。謝謝！
世通27
這個建議很好，我所在社區有退休職工三四百人，特別是六十，七十歲左右的老人家裡沒有事做，基本上天天坐著免費公交車，早上三五成群出門，下午三四點鐘回家，據老人自己講，我們喜歡到那裡去就去，返正乘車不要錢免費，如果取消老年卡，把應該享受政府待遇的錢打入退休金裡去，確實會緩解交通壓力，。
楊公堤200
非常支持取消老年免費卡，歲數大了，坐車不安全，而且有的老年人特別混，特別厲害，以老賣老，感覺沒人敢惹他們，心想反正是要死的人了，什麼都不怕，誰惹了他們就賴上你，所以胡攪蠻纏不講理，發生在公交車上的老人事件還少嗎，我真為公交司機鳴不平，他們真的很辛苦，真的很累心，請國家取消老年免費卡。
女人145365944
我同意取消，改為發放補貼，這樣更好，更合理。因為還有一部分老人因為身體等原因很少出門，或者根本出不了門，他們根本享受不著這份政策。還有中年人拿著父母的老年卡使用的，司機基本不敢管。
淨香zfw
我也是老年人了，我支持取消老年公交卡，一是緩解年輕人上下班坐公交的壓力，二是也避免了老年人與年輕人的矛盾，可以用現金的形式發給老年人，他們也有了更多的交通選擇，有急事可以打出租這不好嗎？
祥和2743
近些年 ，關於老年公交卡的存留，一直是備受人們熱議的一個話題。一部分人認為，取消老年卡，用現金補助來代替，可以緩解交通壓力。一部分人則認為不該取消，否則，限制了老年人享受免費乘坐公交車出行的權利。似乎是各說各有理。
在討論問題之前，先給大家分享一件小事。
在武漢，有兩位老人相互攙扶著上了公交車，由於人多，老人被擠得動彈不得。司機稱：“別人都是要上班養家餬口的，你們為什麼非要在高峰期乘車。”老人聽後，口中一直不停的唸叨:確實不應該這麼早出來，給人家添麻煩。隨後，老人便婉拒了乘客的讓座，並下了車。
想象到當時兩位老人的情形，瞬間鼻子發酸，想要掉眼淚的感覺。不知大家有什麼感想。
通過這件事，個人認為老年卡不該取消。
那個司機雖然話說的略顯不中聽，但陳述的也確實是事實。在每個工作日的上下班高峰期，大多數公交車上確實是擁擠不堪，年輕人都被擠得受不了，更別說老年人，這些都是實際情況，但造成這種狀況的並不是老年人，即使老年人不在高峰期乘車，車廂內依然是擁擠不堪，並不會得到多大的緩解。
其實，老年人在高分期乘車，並不是會造成擁擠的問題，而是確實對老年人自身的安全存在隱患。尤其在上車和下車時，由於人多，上班族都急匆匆的趕時間，老年人極易被擠倒或碰倒、給自己身體上帶來傷害。因此，確實不建議老年人在上下班高峰期乘坐公交車出行。畢竟，年齡大了，行動遲緩，骨質也疏鬆，禁不起擠壓和磕碰。是否會造成車廂內擁擠是次要的，保證自身的安全才是最重要的。從自我保護的角度來考慮，老年人選擇錯峰乘車是比較明智的做法。家裡的兒女也要在這方面多對老人做提醒和勸解，以保證其出行安全。
採取取消老年卡的方式來緩解交通壓力，並不是一個明智的做法，有頭痛醫頭腳痛醫腳的嫌疑，而且，交通壓力也並不完全是老年人造成的。中國人口多，擁擠是常態，要想合理的解決公交車高峰期擁擠問題，只有在調整公共設施、增強公共服務方面下功夫。
家家都有老人，我自己也會逐漸變老。在解決此類問題時，應該採取一些理性、合理的方式，為我們自己家裡的老人留些餘地，也為將來老去的我們流出餘地。
試想自己年老之後，像開頭事件中的兩位老人一樣，當我們被以那樣的方式趕下車時，你會作何感想呢！
所以，不應該以取消老年卡補現金的方式來緩解交通壓力，這解決不了根本問題，也限制了老年人享受國家給予的社會福利的權益。加強、拓展社會公共服務才是理性的解決方式。
大家對此事有什麼自己的看法呢？
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