你还记得那艘装满大豆的船吗？
对，就是那艘生死时速大豆船。
7月6日那天，为了反击美国对价值340亿美元的中国商品加征25%的关税，中国宣布对大豆等美国商品加征关税，于是，这艘载着7万吨大豆的“飞马蜂号”在海上开足马力一路狂奔，希望在关税落地前抵达大连港。
朋友圈里有很多人在那天为那艘船加油，网友调侃，“只要跑得足够快，关税就追不上我。”
但它最后还是失败了。
然后呢？这艘船怎么样了？似乎没人关心了。
1
英国《卫报》最近关注了这艘可怜的船。
它没有抵达港口，也没有卸下大豆，它载着那些大豆在海上漫无目的地绕圈。
绕了一个月了，它的路线图是这样的。
这艘飞马蜂号不想入港吗？它当然想。
但这艘船上的大豆价值1.5亿元，如果入关，它将额外支出近4000万的关税，如果不入，损失以日计算。
《卫报》报道，大豆主现在每天支付约12500美元继续租用这条船，在过去的这段时间里已经有超过40万美元的额外费用产生。
而它还将继续漂着，因为中国正在寻找其他替代来源，这些大豆在欧洲和其他地方的潜在买家则趁机要求卖家“打折出售”，把船从中国开到另一个目的地，又是一笔高昂的成本。
是不是忽然有种心酸的感觉？
它曾经万众瞩目，奋力冲刺，但最终还是倒下了。
它只能原地徘徊，没人再关注它，还有人趁机算计它。
是不是像极了我们的人生？
2
8月7日，法兰互动的创始人阿甘从22楼跳下，结束了自己的生命。
这个腾讯出来的创业者，做了3家公司，最终和那条大豆船一样没有靠岸。
他当然不是今年选择自杀的第一个创业者，1月25日茅侃侃自杀，他曾经是80后创业的代表人物之一；4月19日，从盛大出来的创业者杨玉龙自杀……
他大概也不会是今年最后一个自杀的创业者，毕竟这才8月份，还没到最难熬的时候。
每次有创业者自杀的新闻，朋友圈里总是出现两种声音，一种声音说，创业就是向死而生，没有足够的力量不要走这条路。
这种声音总是把创业描述得特别悲壮，刻意渲染了创业的伟大。
另一种声音则惋惜，创业不成就自杀，人生还有很多种啊，何必呢。
我曾经也是一个创业者，我理解那种进退两难的处境。
他们也像飞马蜂那样奋力狂奔过，想过也许能在万众瞩目中靠岸，但他们努力了，拼尽全力，还是失败了。
而失败后就陷入了那样原地转圈的境地了。每天无数焦头烂额的问题，客户欠款、员工薪资、用户投诉……仿佛无止境解决不完，当然还有人不理解你，趁机算计你……
还有一个要命的问题是，没人再关注你了，这个世界永远只关心成功者，或者是死去的失败者，前者大家用来艳羡追赶，后者大家用来自勉，嗯，至少我还活着，活得还不错。
曾经围着你转的媒体不关注你，曾经一遍遍想投资给你的资本躲着不见你，曾经鼓励你的家人可能深夜在叹息，当初不支持他创业就好了。
绕圈绕到绕不出来，绕到不想绕了，于是一了百了了。
3
不光创业者如此。
几天前，一个华为员工的帖子让很多人心有戚戚焉。
7月26日，因为华为降低北京公积金缴纳标准，一位每月公积金账户少入账2000元的员工发了一个这样的帖子。
真是闻着伤心见着落泪，日子苦成这样，委屈成这样。
但是有人按照这位仁兄的公积金减少额度反向一计算，发现这位兄台收入着实不低，年收入大约在50万左右。
然而他依然写下了，”曾经我幼稚的以为，加入了华为，生活就会变好。我努力，我奋斗。但是今天，我真的寒心，真心寒心。”
每月2000块钱而已，竟然让他一下子痛苦成这样，我想当然不是因为这2000块钱，而是他也陷入了一样的困境。
这位兄台能进华为，年收入50万，我想他应该曾是个高考佼佼者，或许还是某个学校的高考状元之类的，进了名牌大学，毕业了雄心壮志。
他曾经应该也像那艘大豆船一样发足狂奔，一路领先，然而高房价、生活的压力还是把他打击得连2000块钱都承受不住了。
我希望这位兄台好好的，想想通，千万莫要想解决这个财务压力选择去创业了。
50万的年收入尚且活得穷如狗，有人说，难怪拼多多会崛起。
4
这艘大豆船和上面这两则新闻让我想起是枝裕和的一部电影。
不是最近大热的《小偷家族》，而是此前的一部叫《比海更深》。
阿部宽饰演的良多是个失败的中年男人，当然和每个失败的中年人一样，他曾经成功过、幸福过。
他曾经写过一部拿了奖的小说，是家里人的骄傲，也有个幸福的家庭。但他再也没写出过像样的东西，甚至一蹶不振，于是妻子觉得他不适合家庭生活，跟他离了婚，他没有正经的工作，靠干私家侦探帮人抓小三获得一些收入，还自我包装成搜集小说素材。
他一有收入就拿去博彩，幻想着一下子发达了就能改变一切，但他总是输光光，他甚至打起了母亲退休金的主意。
台风前夜，他在自己凌乱的小窝里，写了一张纸条。
我的人生到底从哪里开始不正常了。
生活像一台不间断运行的电脑，碎片垃圾越积累越多，没有及时清理，就忽然某天跑不动了，卡住了。
然而电脑的垃圾还比较容易清理，生活所产生的碎片却不那么容易舍弃。
所以很多人经历了人生的困难之后，说忽然看懂了《大话西游》的结尾。
那人的样子好怪，他好像一条狗啊。
今天当我看到关于大豆船的新闻时，也发出同样的感叹。
也许很多年后，人们会发现，这艘大豆船，是我们这个时代的一个符号。
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