由于之前网上爆出过车辆防撞钢梁的问题，还有“泡沫防撞梁”的事情。使很多人买车时更加关注一辆车有没有防撞梁，特别是一些日系车和韩系车。
但是买车的时候是不可能去拆开看的，为了解答广大车友对酷斯特玩车的支持，我们将陆续将公司现有的十八款车进行拆解实拍。车型包括（楼兰、奇骏、RAV4、CRV、途胜、自由光、荣威RX5、雷克萨斯RX200T、凌渡、速腾、科鲁兹、福克斯、翼虎、锐界、威朗、英朗、昂科威、汉兰达），各位车主敬请留意后期各车型报道。
第一期为大家带来的实测车型为2016款福克斯两厢。
轮胎上方有一颗螺丝将隔音棉固定在保险杠上，先将其拆下。
后轮挡泥板上的两个固定螺丝也需要一并拆下。
拆卸后保险杠左右两边各三颗螺丝，一共需要三样工具就可以了：六角螺丝刀、套筒、一字螺丝刀
拆完三颗螺丝后，用力拉开保险杠。
打开后尾箱盖，尾灯下方有一颗固定螺丝。
螺丝型号与挡泥板一致。
后保险杠下方两边各有一个卡扣固定。
需要用一字螺丝刀将其撬开，有条件的也可以使用塑料撬板。
为了避免尾灯被刮花，建议先拆下尾灯。车内两个螺丝固定，不需要使用工具，手拧松即可。
松开螺丝后，将尾灯往外拉出。
如果不想拆下尾灯插头，可直接将其放入车尾箱。
拆卸尾灯就是为了松动上方这个保险杠固定卡扣。
用一字螺丝到插进去，用力往下按住，再用手拉开保险杠即可。
拆卸完成，整个耗时五分钟，是不是非常简单？
事实证明福克斯后面有一条很厚实的防撞梁，福克斯车主们对后防撞梁的担忧完全可以放心了！
保险杠内侧没有见到泡沫缓冲块，只有一块被师傅戏称为“卫生巾”大小的棉块，不知道在撞击时能起到什么作用呢？
先从各个角度看一下防撞梁。
左边防撞梁厚度测试为1.91MM
接近中间部位防撞梁厚度测试为1.89MM
右边部位防撞梁厚度测试为1.87MM
三个地方测试数值相差不大，应该是由于油漆厚度不一样产生的差值。
后防撞梁上带有吸能盒，在撞击产生时能有效吸能，降低车身受损程度。
车身尾部这两个百叶窗的小东西，以为只是简单的装饰作用。经过师傅的指点，才知道原来是关门的时候，产生的风阻从这两个小孔排出。
防撞梁上方的牙齿状，看着很结实，有点变形金刚的感觉。
经检查材质为塑料，主要作用应该是支撑后保险杠的，所以没事千万不要直接站在后保险杠上。
后防撞梁采用螺丝固定的，上面的鞋印是站了两个师傅在上面摇晃留下的。
拆开车辆，清楚的看到福克斯不仅有后防撞梁还带吸能盒！
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