世界最牛發動機,不到20萬就有主動剎車,帕薩特邁騰已經OUT了

在國內的中高級車市場裡,一直都是日系和德系的天下,不過因為幾年前帕薩特邁騰的強勢出擊,將天籟、雅閣、凱美瑞幾款日系中型車擠下了寶座,成為德系一家獨大,不過隨著時間的推移,日系三強也逐漸迎來了換代,其中新一代凱美瑞就率先到了,換了全新的面貌重新對抗邁騰和帕薩特。

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新一代凱美瑞在去年11月上市,上市後就熱銷不止,各地出現加價提車的情況一直持續到現在,這也看出來了新一代的凱美瑞的關注度是非常高的,而且換代也很成功。

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要說新一代凱美瑞,實力的確非常強,比如說它使用了豐田最新的TNGA平臺,不論在技術還是操控方面,與大眾的MQB比可以說是不相上下,而且動力上還使用了全球熱效率最高的發動機,其中2.5L燃油版車型的油耗僅為6L,混動版車型最低油耗僅為4.1L。

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除了技術的變革,新凱美瑞的外觀也是非常出色,完全拋棄了老款老氣橫秋的中庸模樣,向著年輕看齊,如大嘴式的X前臉,全黑的車頂和低矮的轎跑車身運動感十足。

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其次內飾的變化也是巨大,Y字型的中控臺設計別具一格,車內運用了大量的皮革材質以及木紋飾板進行點綴,在豪華感和精緻感方面的表現絲毫不輸邁騰。

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不過真正讓它熱銷的還是新凱美瑞性價比很高,如全系標配的LED大燈、全方位氣囊、自動駐車等,此外從19.98萬的版本開始就標配主動剎車、自適應巡航、中控大屏等,不得不說誠意很足,帕薩特這次也算是遇上對手了。


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