武漢一對男女站在鐵軌上爭吵逼停3輛火車,3名火車司機相繼下車勸架,對此你怎麼看?

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超人男女立道口,

鋼鐵巨獸被降服。

試問生死豈不顧?

胡作矯情惹天怒。

開篇小溜非詩望勿見笑,接著敘說下此事件。


據媒體報道,11月4日上午,在武漢市洪山區一鐵路道口處,一對男女鬥嘴爭吵,尋死覓活,活生生把行駛三輛火車頭逼停,三名列車司機齊心協力才把這對攔路男女拉離鐵軌,列車頭因此竟受阻達20分鐘。

先暫且不論此對男女,是糊了焦了,好了惱了,還是順了逆了,甜了苦了。


也不管他倆是外事家事,還是頭疼腳疼,身病心恙的,但都畢竟是其兩個人的私事。私事解決,有親朋好友,也有單位和司法調節,更有公安派出所或法院的最後一道門檻,怎麼跑到鐵路道口,讓鋼鐵車頭給斷案判理?荒唐至極,令人可悲。這對惱羞成怒男女,做出如此擾亂鐵路行車秩序行為,也不僅僅只是鬧矛盾、耍脾氣的小事,從中可以看出他們的道德淪喪,私慾膨脹。
以一己之利而禍害所有,逞一時之氣妄圖毀滅一切,這難道不是人性的扭曲嗎?!我們常說,家事國事天下事,事事關心。這是一種什麼樣的寬闊的胸襟,而這對男女卻把個人私事凌駕於所有事所有人之上,老子天下第一,彷彿世界都是他們的,喜怒哀樂任其胡行,置公眾、國家利益於不顧,肆意妄為,擾亂秩序,無德無法!公共秩序是保護大眾利益的,對這種“冒天下之大不韙”破壞秩序的行為,就要堅決予以譴責!
同時還要嚴格執法,依據《鐵路安全管理條例》和《治安處罰法》的規定,予以依法懲處,不能讓其一走了之。鐵路公司還應根據這對男女堵車造成的損失,依法向人民法院提起民事賠賞訴訟,讓其付出應有的經濟代價。


伏龍蘇


三輛火車頭,串連車站溜,行至某道口,掣動不敢走。你問為的啥,請往前面瞅:一對蠢男女,軌上正爭鬥。

女的有蠻烈,拼命男子揪,意欲同臥軌,共去閻王收。男子拼命抗,緊緊把女摟,想要拖下軌,女將鐵軌摳。誰也不相讓,又嚷又是吼。


兩個司機下,前往問原由,好言把架勸,結果付東流,男女背時鬼,打燈籠照舊。最後司機下,好話不多抽,伸出鐵鉗手,一手一個揪,怒喝想作死,老子塘裡丟。男女服了惡,結伴趕緊溜。

百年同船渡,千年共枕頭,夫妻寬容好,才能白頭守。動輒就尋死,也不怕丟醜。幸虧車頭慢,性命暫無憂,若是列車過,恐已成碎肉。

夫妻同林鳥,莫學牛又牛!


平淡人生一帆順


日子久了,即使是舌頭和牙齒也會有打架的時候,何況是情侶,生活中吵架本是在平常不過得事,武漢一對情侶,卻在火車運行的鐵軌上練起了打坐,硬生生的逼停了三輛運行中的火車.想說這人腦子是不是受刺激了,可大江、大河、高樓大廈她不選,偏偏特意挑選在鐵軌上等待火車的人,真的只是單純的吵個架生氣了跑上火車軌道的嗎,難免會讓人誤解跑上去是否還有其它的目的性呢。

還有這男朋友是真的在拉自己的女朋友嗎,如果是真的拉為什麼還拉不走一個女孩子,總不至於消瘦得手無縛雞之力了吧,還是隻是看見火車來了單純的做一下拉取得樣子而已,一切總是剛好那麼巧,剛好火車來了,剛好正在拉,剛好拉不動,要是真拉不動我想這男朋友也真夠窩囊的,這種在生死關頭,關鍵時候都無法保證自己女朋友的生命安全,不知道有什麼用,何談保護呢,想來可能是靠女朋友保護的!都說

以人為本,難道就可以戴著以人為本的帽子肆意妄為的去攔截三列正常行駛的火車嗎,這種自己不好過,就想方設法也希望別人也不好過得的人,就是典型的心裡不平衡,兩個人的問題,卻要拉著三列火車的乘客一起受罪,大家都是該你的嗎,是欠你的還是拿你的了,你要這樣浪費所有人的時間看你耍瘋!


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看都不願看,聽都不想聽。

一看一聽就來氣。

兩個二貨吵架,居然能逼停三輛火車。

光天化日之下,這種爛事也會發生。

實在滑天下之大稽。

處理突發事件能力何在?

故,小惡不懲成大惡。

小奸不罰成鉅奸。

一慣一縱惡人猖獗,一軟一鬆壞事鬧騰。

急盼相關部門牛起來,雄起來,硬起來。

#凌遠長著#


愛之育之


男女吵架這是再平常不過,但是如果男女吵架影響公共利益,危害公共安全就必須得以處罰和懲處。

根據描述,男女所在吵架的鐵軌處於普速軌道,主要是貨物運輸,並且處於城區內,貨運火車的車速都比較慢,所以才會有火車司機下來勸架。司機下來勸架讓雙方撤離軌道,男女不但不聽勸而且還繼續滯留吵架,這已經嚴重影響了鐵路的正常運輸和調度,往小了說耽誤了貨物或者乘客的時間,往大了說嚴重打亂了鐵路車次的調度,對其他車次的調度和運行帶來了極大的影響,甚至會造成安全隱患。

對於這兩位男女由於個人的矛盾糾紛帶來的爭吵對鐵路運輸的安全造成了嚴重影響,妨礙了社會正常秩序,必須接受公安部門的處罰和懲治。


楓落風箏飛


沒撞死你們都不錯了,見好就收吧


事不平有人踩


沒完沒了,還繼續批評教育嗎?


手機用戶71518616401


直接報警不好嗎?


國檢集團範洪衛


沒辦法火車沒力氣了!


銀河殺手


鐵路才不怕,現在鐵路死亡賠償,好像還是按照80年代文件執行,一個人最多萬把塊


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