琴蟲究bnpp
咱們的愛車，剛買回來開著感覺是哪裡都好，可是開時間長了，就感覺越來越肉，動力加不上去了，即使有時候踩大油門，動力依然跟不上，而且還越來越費油，尤其是上坡和跑高速的時候，就更明顯了。
這其中有我們的開車習慣和保養的一些問題，也有一些確實是長時間開車，發動機出現一些小故障。
今天三味就來跟大家講一下這些產生的原因，如果你有這些情況，可以一一排查一下。
1、越開越肉的原因一：油品的問題
發動機的油品標號如果是95、97這種高標號的，如果你加上92號的油，就會出現動力不足的情況。92號油的清潔度和燃燒率都不如95的好。
如果本來應該加95標號的發動機，你加了92號汽油的話，那汽油就會燃燒不完全，就像炸藥只有一半燒著了，瞬間爆破的力量肯定不如全部燃燒帶來的力量要大。所以，汽車就會變得動力不足。
2、越開越肉的原因二：油路出現故障
油路故障，其實就是我們通常所說的“汽車吃不到油”。
如果汽油進入發動機燃燒室的量沒達到標準的話，燃燒室沒有足夠的燃料點燃爆破，也會導致車子越來越肉。
油路故障主要有可能是，噴油嘴堵塞，汽油泵功率降低，汽油濾清器堵塞等原因造成的。
3、越開越肉的原因三：進氣系統和空氣出了問題
發動機是同時需要汽油和空氣進入形成混合氣體點火產生動力的，如果這個空氣和進氣系統出了問題，也是產生故障的一個原因。
如果你開著車子去趟西藏或者青海，越到高海拔的地方，越感覺汽車的動力出現不足，空氣稀薄了，含氧量也降低了。當然，這是自然條件的問題，不是車子的故障啊。
那進氣系統容易出現故障的就是空氣濾清器和氣門系統堵塞。會導致空氣進入量變小，產生動力不足。
4、越開越肉的原因四：發動機缺缸的問題
一般我們車子如果是四缸發動機的話，有一個汽缸如果沒有正常點火運轉的話，動力會明顯不足，就像是四個人划船一樣，四個人划船本來行駛的挺順暢，而且都不費力，如果這個時候有個人偷懶、不劃了，那其他人就會顯得比較費勁，而且也會慢下來。
怎麼判斷是這個問題呢？主要要看車子有沒有異常抖動，而且當車子停下來的時候方向盤或是車身還在抖，說明就是這個問題了。一旦出現了這種情況，表示車子的引擎應該至少有一缸處於運轉不正常或是那一缸熄火了。
四缸發動機出現這個問題比較好察覺，但是如果是六缸發動機或者更多缸數的發動機的話，這種故障就不容易被察覺了。就像划船的人越多，如果有一個濫竽充數偷懶的，就越難察覺出來。
5、越開越肉的原因五：燃燒室出現故障
如果機油跑進了燃燒室中，對汽油燃燒和動力的影響還是挺大的，當我們看到汽車排氣筒開始冒藍煙了，就說明是開始燒機油了。燒了機油，汽車動力也會下降。
6、越開越肉的原因六：發動機積碳過多
如果我們的路況不太好，比如堵車多，紅綠燈也多的城市，車輛在低速下行駛，長期這樣的話，會容易造成發動機積碳過多，影響發動機的工作效率，汽車也會越來越肉。。
以上是一些發動機的故障問題，當然還有一些我們經常開車習慣和保養不當造成，我跟大家說幾個啊：
1、機油加的太粘稠，增加了發動機氣缸阻力，輸出動力也會不足。
2、汽車輪胎充氣是否充足，如果不足的話，開車就會很肉，也容易整車晃動。
3、車子上放了一些重物，比如我們很多朋友們都愛在車上備上幾大桶礦泉水。我們還有一些油氣兩用的車子，長時間不用燃氣的車，天天要背一個天然氣罐子跑，這個罐子保守算一下，也有100斤，汽車開起來當然沒勁了。
如果是我們開車習慣和保養的問題，我們自己基本就可以解決了。但如果確實是發動機的問題，瞭解了今天給大家的知識，雖然不能讓我們馬上修理，至少車子開到4s店或者修理廠，可以這是顯示一些我們比較專業，至少減少被坑的概率啊。
各位車友如果還有一些不同的看法，在留言裡分享一下，大家可以一起交流交流哈。
三味也就是本人，是從事汽車行業多年的愛車玩兒家，希望大家都能夠學會開車，用車，養車，最主要不花冤枉錢。有事兒沒事都可以來【擎風車鋪】逛逛！
擎風車鋪
1，油路出現問題
車子開了幾年之後，噴油嘴的位置難免會出現積碳，從而導致噴油嘴的堵塞，還可能會造成油管漏油，汽油濾清器發生堵塞等油路的問題。這個時候進入燃燒室的燃油就會減少，導致霧化不足，燃燒效率也會跟著下降。這個時候車輛就會出現行駛無力，感覺開起來越來越讓，動力也會嚴重下降！
如果車輛上的空氣濾清器發生了堵塞，或者是節氣門系統發生堵塞，這個時候進氣量就會減少，從而導致燃燒不充分。車子就會出現動力下降的問題了，最好定期對空氣濾清器進行清洗或者是更換！
2，發動機缺缸
不知道你的車輛有沒有出現過怠速抖動、動力不足的問題，這個時候可能就是發動機缺缸了，最好進行一個全面的檢查！
3，點火系統出現問題
當車輛出現了動力下降的情況，並且排氣管還出現了冒煙，可能就是因為點火系統出現了故障。如果冒出的是黑煙，並且還有燒焦的味道冒出，可能就是點火系統出現問題，導致空燃比錯誤引起油氣過濃，不能完全燃燒。因此車輛的動力也會隨著下降，出現排氣管冒煙！
4，火花塞問題
火花塞作為車輛點火系統中不可缺少的一部分，不好的開車習慣就會導致積碳的增加，從而出現點火不良的現象！這個時候車輛的動力就會下降不少，油耗也會隨著升高，嚴重還會導致點火失敗。不同的火花塞使用壽命不同，一般來說30000公里之後就需要對火花塞進行更換了！
D大頭侃車
診斷一：三元催化器損壞
如果三元催化器損壞，它上面的第二級氧傳感器將不能正確提供數據給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃。大家都知道每一輛汽車都有一個固定的空燃比，發動機根據進氣量的多少從而控制燃油的噴射量，現在行車電腦判斷失誤，就會導致空氣多燃油少的這樣一種情況，吃都吃不飽，哪裡來的力氣幹活哦！
生診斷二：發動機缺缸
發動機缺缸主要是指發動機有一個或者一個以上的氣缸沒有正常工作，現在市面上汽車最多使用的就是直列四缸發動機，俗話說人多力量大，本來人家四個乾的好好的，如今少了一個，肯定不能夠好好地玩耍了。那麼直列六缸呢，人家兄弟六個呢，就算少了一個，雖說有影響，但比四缸缺缸要好一些。至於摩托車上的單缸發動機缺缸，想都不要想，真的是直接GG啦。
診斷三：加錯油
注意，我這裡說的加錯油，是汽油標號加錯了，可不是汽油車加柴油車（這個不止是動力肉的問題，是直接GG的結果）。
如果你的汽車本來是加97號汽油的，然後你某天加了93號汽油，（大魚大肉突然變成了白饅頭）它也受不了的。
姐姐我你招惹不起
肉了？2萬公里純市區開的話，建議找個時間去自駕遊，一路110-120開，最好把轉速拉到2500轉以上，跑個1000-2000公里，當然，也要注意讓車子在6-8小時的時候休息一下，等你跑完1-2000公里純高速，你在回市區開你回發現，動力略有提升，油耗下降是肯定有，或多或少，動力響應更積極。這就是因為跑高速能去除發動機積碳。
娜娜是冠軍
1.我車開的里程不多，但是想要車開的舒服我一般半年一清理。2.清理科目，空濾半年一吹一年一換，機油，機濾，油濾，6000公里一換。3.節氣門，怠速馬達噴油嘴清洗，其實很簡單，不困難，網購4瓶清洗劑16到20元不等。拆開清洗，清洗積碳，有助於怠速平穩，清洗噴油嘴，節油。稍微有些麻煩但是也很簡單，百度就知道。4。只清洗節氣門空濾，不清洗噴油嘴，其實作用不大。建議都要清洗，清洗完，給你新車的剛覺和油耗。
保持聯繫29230768
車子就像男人。
年輕的時候，十七八的豆蔻年華，精力充沛恢復快，不管是梅開二度、帽子戲法、大四喜、五星連珠、六六大順、七進七出、夜戰八方、九淺一深還是擼笑顏開。
第二天也是好漢一條。
年紀大了，四五十了，秋葵炒鹿鞭天天吃也威風不如當年。
這就是結論。
雨天請開燈
如果手動擋,在2000轉換擋,自動擋在城市裡開每個星期開一天的運動模式或者把D擋放到3擋開一天,那麼可以有效清理積碳,我的車開了8年,越開越不肉,注意用好的機油,就可以了,多費點汽油可以保持發動機心臟的健康。試一試,你會讚我的
清請情感
第一、汽車的狀態肯定是越來越差，隨著發動機機械磨損、積碳等產生，汽車的加速能力肯定是逐年下降的！
第二、汽車的加速能力劣化需要一定里程、時間來c產生，不可能迅速劣化。
第三、隨著用戶對汽車性能的瞭解，新鮮勁過去以後，會逐漸關注一些曾經忽略的細節：比如內飾做工、隔音效果、加速能力等細節。。
眾口說車
排除故障情況之後，最常見的不外乎缸套活塞環磨損導致的氣密性降低了，氣密性變差，在做工環節便會導致燃氣壓力下降，直接減少動力輸出，對此問題擴缸是一解決辦法。另外也有燃燒室積碳導致爆燃造成發動機過熱，熱效率降低，動力減小的可能。不過這種情況下會有震動感增強，噪音變大的現象體驗。
分享生活承當命運
在正常保養情況下（正常更換機油、三濾、火花塞、冷卻液、變速箱油、剎車油、轉向助力油、輪胎等）車子如果還是越開越肉那就得考慮發動機以下的一些通病：
進氣系統沉積物：節氣門、進氣道、進氣歧管、進氣閥等部件
燃油系統積碳：噴油嘴、燃燒室、火花塞等部件
潤滑系統油泥：曲軸箱、氣門室、活塞及活塞環等部件
想了解發動機每個部位的積碳該如何正確清洗，請關注《老徐說車事》更多專題篇
