眾所周知，殲-20是我國目前戰機研製製造的最高水平，不過要論起目前最急需的還是殲-16，因為在未來戰爭中殲-20可能會扮演“踹門”的角色，殲-16這一類型的才是作戰的主力。長期以來，我國由於缺乏性能優異的戰機只能單純地奉行防禦戰略，但是隨著空戰體系化的發展，戰鬥機不在單打獨鬥，而是密切配合相互支撐，所以我國防禦戰略的劣勢被無限放大，海灣戰爭中伊拉克空軍飛行員作戰勇敢，但因缺乏體系的支撐最終被有預警機引導的美國空軍殺得片甲不留。我國也意識到擁有先進的戰機是必不可少的。
於是我國逐漸改變空軍發展戰略為空海一體，攻防兼備，但總是缺乏一款多功能戰機來精簡編隊組成提高作戰效率，已擁有的殲轟-7對地攻擊還可以但自衛能力太弱，殲-10則更是一款空優型
戰機，殲-11也更側重於奪取制空權。因此我國及時引進了蘇-30MKK，一款綜合反艦，空戰，對地攻擊於一體的優秀戰機，想象一下以往五架殲-10五架殲轟-7的編隊換成10架蘇-30MKK。其空戰能力和對地攻擊能力都有較大提高。但在使用過程中也暴露出了許多問題，其雷達功率不足，探測距離近而且每使用100小時就要大修一次；其次俄羅斯人留了個心眼，在導彈掛架上做了手腳是中國不得不一直購買俄羅斯武器。所以我國就在蘇-30MKK基礎上發展了我國的空戰多面手——殲-16。
2011年首飛，2014年第一批交付空軍使用，裝備有我國自主研發的發動機渦扇-10B以及新型有源相控陣雷達，載彈量可達12噸媲美輕型轟炸機。相較於蘇-30MKK，二者氣動外形十分相近，沿用了蘇-27優異的設計。
但殲-16在雷達、航電系統具有較大優勢，電子科技一直是毛子說不出的痛，簡單粗暴的他們幹不來如此精細的活，但是我國做的來，因此殲-16可以說又是一款具有中國特色的先進戰機。而且我國對其需求量也是巨大，可見在不遠的將來殲-16定是中國空軍的中流砥柱。
我國軍事裝備的發展一直走的是引進，模仿，創新的路子，揹負了多少年“山寨”的罵名，忍辱負重趕上國際領先水平，近些年新式武備井噴式發展正是我們厚積薄發的結果。你可以看不起我們當年拿著你的技術像抓著救命稻草，但現在我們抱著的已經是令你仰望的參天大樹。
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