逢山开路，遇水搭桥
全长47.03公里的东雷高速公路
正在如火如荼建设中
项目建成后
东海岛、雷州与奋勇高新区之间的交通车辆
不再需要绕行疏港大道
这三个区域成为真正意义上的“半小时生活圈”
东雷高速
是广东省重点交通建设项目
是湛江市“三环四通”大交通格局
系统规划中“湾区外环”的一段
目前
该项目工程正在如火如荼建设中
预计明年底全线建成通车
东雷高速
全长47.03公里
包含总长5.755公里的通明海特大桥
总建设用地面积为3495.5亩
总投资约51.773亿元
起于
湛江市东海岛民安镇
自东向西南走向
跨越通明海后进入雷州市沈塘镇，跨越湛江海湾桥连接线二期和粤海铁路
连接
与湛徐高速相接，路线长约47.03公里，其中主线35.83公里，东海岛贯岛连接线2.19公里，雷城连接线9.01公里
止于
奋勇高新区
东雷高速施工进度
通明海特大桥
按双向六车道高速公路标准设计
其余路段按双向四车道高速公路标准设计
全线设计速度为100公里/小时
全线路基基本拉通预计2019年底建成
东雷高速项目分五个合同段同时加快建设
目前，开工累计完成投资约18亿元
约占总投资的35%
目前全线路基基本拉通
预计2019年底建成通车
开通意义
东雷高速建成后
将把东海岛与市内重要交通干线连接起来
助力东海岛钢铁、石化及配套产业发展推
动区域经济的快速发展
除了东雷高速主线
届时东海岛贯岛连接
2.19公里和雷城连接线9.01公里
共计约11公里的公路实行开放式免费通行
实实在在惠及当地居民
通明海特大桥
通明海特大桥总长5.755公里
主桥为双塔双索面斜拉桥
跨径为
146米+338米+146米的斜拉桥塔高约121m，主桥宽38.5m，引桥宽33m
建成后
形如一个巨大竖琴横跨海面
通航按3000吨级海轮、单孔双向通航设计
主桥通航孔跨径338m
该大桥计划明年年中合龙
明年底将建成湛江第一长跨海大桥
该桥将打通东海岛西南方向的海上通道
东海岛与雷州
奋勇高新区之间的交通车
不再需要绕行疏港大道
行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内
这三个区域进而成为真正意义上的
“半小时交通圈”
湛江第一长桥
看到这里
很多网友是不是有疑惑
为什么通明海特大桥是湛江第一长桥
而不是为我们所熟知的湛江海湾大桥呢
湛江海湾大桥全线包括全长3981的湛江海湾大桥和约21km的四车道一级公路
总投资约12亿元
是广东继虎门大桥之后建设的
最大规模的桥梁工程
而通明海特大桥大桥
总长达5.755公里
通明海特大桥大桥已经取代湛江海湾大桥成为
湛江第一长桥
东雷高速
不仅是湛江产业大发展的根基
更是实现东海岛与雷州、奋勇高新区三地“半小时生活圈”梦想的一条康庄大道
跨越天堑“湛江都市圈”指日可待
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