三年前，
河東街靠琴臺路段進行了拓寬、改造工程，
但至今仍有兩根電杆“站”在路上。
電杆周邊有著一圈土堆，
讓路面異常狹窄。
每到放學時段，
該處交通既堵又亂，
車輛擦剮現象頻頻出現。
“只要窗外響起撞擊、 摩擦聲， 十有八九是車輛擦剮上電杆擋牆或路沿石。”李先生住在河東街河東福院小區。每隔幾天，總有車輛在河東街靠琴臺路處發生擦剮。
該段河東街寬約11米， 道路中央立有一根電杆， 上面掛著寫有“此處路障 注意安全”的警示牌。電杆周圍有一圈直徑約為5.5米的土堆， 外面是用磚頭砌成的擋牆，擋牆上塗有夜光警示標誌。當電杆“站”在路中央後，左右兩側留出的路面僅供一輛小汽車通行， 東側路面寬度約為3.7米，西側路面約為2.8米。
在更靠近琴臺路處，還有另一根電杆同樣“站”在路面上，周邊的土堆寬約7米，所留出的路面僅能供一輛汽車通行。每當有車輛會車時， 其中一方必須停車讓行。
“2015年，這段河東街完成了改造、拓寬工程，三年過去了，電杆依然沒有完成‘搬家’。”河東街社區黨總支書記吳先榮介紹，此前，這段河東街緊靠川中監獄圍牆處。在改造中，這段河東街向西“移動”，並且由彎道改為直道，原本位於路邊的兩根電杆便“站”在了路中央。記者注意到， 人行道上新設有兩根電杆，目前尚未架線。吳先榮說，由於水、氣等管線早已埋設在西側人行道邊緣，新電杆已很難埋在人行道邊緣， 電力部門便將電杆立在離人行道邊緣約2米處，距臨街居民樓外牆約有5米。當電力部門準備架線時，遭到大量居民反對，遲遲無法進一步施工。
“社區前後幾次組織居民、電力部門進行過協調， 但居民對新設電杆所處位置表示強烈反對。”吳先榮說，居民認為新設電杆距居民樓較近， 擔心架設高壓線後會存在輻射，同時擔心會存在安全隱患。
“我們也知道電杆‘站’在道路上既影響美觀又存在安全隱患，也正在積極和居民協調。” 高坪供電公司副總經理陳浩說， 此前就此向省電力公司彙報後，省電力公司同意對該處電杆進行改造。
“目前，所有材料已經到位，但是由於居民反對，無法進一步施工。”陳浩說，準備架設的電纜與臨街居民樓外牆的距離，遠遠大於1.5米安全距離，並不存在安全隱患。陳浩還說，準備架設的電纜是絕緣線， 也不存在居民所擔心的輻射。“在500千伏變電站內， 不少工作人員長期24小時值班，照樣健康的生活、結婚、生子。”
“如果要實施電纜下地，根據國家電網相關規定，政府要出一半資金。”陳浩表示，由於資金原因， 河東街電力改造項目不會實施電纜下地，而是列為架空線項目。為了早日消除隱患， 讓路面恢復應有的通行能力，電力部門將繼續與相關部門、居民進行積極協調，爭取早日完成改造。
記者 樂校臣
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