湖南日報•新湖南客戶端11月5日訊(記者 譚克揚 黃巍 通訊員 陳衛強 羅火龍)11月5日，記者從中鐵二十五集團電務工程有限公司獲悉，由他們承建的渝懷增建二線鐵路(也稱“渝懷鐵路複線”)“三電”工程第8標段項目，已基本完成工程建設任務，進入施工掃尾調試階段。
按照國家發改委的批覆計劃，該鐵路於2020年初建成後，我省西南鐵路出省大通道的客貨運輸能力將大大提高。
渝懷鐵路複線，是國家中長期鐵路網規劃和國家鐵路十二五發展規劃的重要建設項目，承載著武陵山片區區域發展與扶貧攻堅的重任。複線即在現有渝懷鐵路單線旁邊增建第二線。全長625公里，總投資193億元，是客貨兼用的國家西南鐵路運輸幹線，設計時速120公里。該鐵路西起襄渝鐵路團結村站，終點為滬昆鐵路懷化站，橫跨重慶、貴州、湖南3個省市。
渝懷鐵路複線“三電”工程(即通信、電力和電氣化工程)，是該鐵路的“靈魂”、“血脈”和“神經”系統工程，對鐵路運輸的指揮控制發揮著關鍵性作用。
中鐵二十五集團電務工程公司中標承建該鐵路第8標段項目後，迅速組織精幹技術力量奔赴懷化等建設工地一線，與鐵路建設相關方面密切配合，嚴格遵守有關技術標準和“三電”設計方案，積極穩妥地推進項目施工。
建設中，他們勇於開拓創新，敢於攻克技術難關。在為火車機車提供電力的接觸網遷改施工中，遇到了既要確保滬昆高鐵正常運行不受影響，又要確保渝懷鐵路複線“三電”工程進度不受影響的技術難題，他們想方設法攻堅克難，堅持做到“兩不誤”，確保了高鐵運輸安全，也確保了工程按期、優質、安全推進。
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