我省西南鐵路出省客貨運輸能力將大大增強
湖南日報•新湖南客戶端12月8日訊（記者 黃巍 通訊員 陳衛強 鄧鈴）12月8日，記者從中鐵二十五局電務公司獲悉，由他們承建的渝懷增建二線鐵路（也稱“渝懷鐵路複線”）“三電”工程遷改項目，已全部完成建設任務，開始正常運行。按照國家發改委的批覆計劃，該鐵路於2020年初全部建成後，我省西南鐵路出省大通道的客貨運輸能力將大大增強。
渝懷鐵路複線，是一級電氣化鐵路，系國家中長期鐵路網規劃和國家鐵路十二五發展規劃的重要建設項目，也是我國西部大開發十大重點建設項目之一，並承載著武陵山片區區域發展與扶貧攻堅的重任。這條重要複線，就是在現有渝懷鐵路單線旁增建第二線。全長625公里，總投資193億元，是客貨兼用的國家西南鐵路運輸幹線，設計時速120公里。該鐵路西起襄渝鐵路團結村站，終點為滬昆鐵路懷化站，橫跨重慶、貴州、湖南三個省市。
渝懷鐵路複線“三電”工程（即通信、電力和電氣化工程），是該鐵路的“靈魂”、“血脈”和“神經”系統工程，對鐵路運輸的指揮控制發揮著關鍵性作用。中鐵二十五局電務公司中標承建該鐵路項目後，迅速組織精幹技術力量奔赴懷化等建設工地一線，與鐵路建設指揮部、鐵路施工沿線等相關方面密切配合，嚴格遵守有關技術標準和“三電”設計方案，積極穩妥地推進項目施工。
他們在該工程建設中，攻克了遷改項目工程量大、工期緊迫、鐵路沿線交通流量大、施工氣候難度大等重重難關，勇於開拓創新，千方百計保障“三電”遷改工程穩妥推進。他們在為火車機車提供電力的接觸網遷改施工過程中，遇到既要確保滬昆高鐵正常運行不受影響，又要確保渝懷鐵路複線“三電”工程遷改進度不受影響的特殊情況下，想方設法攻堅克難，堅持做到“兩不誤”，不僅確保了高鐵運輸安全，也確保了工程如期圓滿完成。
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