開車最煩的就是遇上坑坑窪窪
彷彿被隕石撞擊過的路面，
能顛得你七竅生煙、頭昏眼花、想昇天。
而導致損毀的道路。
車開得好好的，
突然前方路面出現了一個大坑。
提前看到了還好，
我還能提前剎車減速。
要沒發覺，車輛快速通過，
被大力地晃一晃那算好的。
最怕車輛倒黴地爆胎了，
導致車子失去控制。。。
為了避免這種情況發生，
Michelin（米其林）聯手Maxion Wheels（馬可迅）研發出一種十分特別的柔性輪胎——
Acorus
它的特別之處就在於——
輪轂與輪胎接觸的地方
多加了兩層特殊的橡膠材質，
這樣使得輪胎變得非常的柔軟和有彈性。
左至右：輪胎、ACORUS橡膠、Maxion輪體，ACORUS橡膠，和可選的輪蓋和裝飾。
當汽車開過坑窪時，
柔性輪胎馬上發生了變形。
底部非常的柔軟，
就好像是在輪胎內裝上了海綿，
將產生的衝擊力給吸收掉了。
減少或避免輪轂受到的損傷幾率，
在行進的過程中也非常的平穩。
光說不練假把式，
為了證明這種輪胎的優越性，
研究人員同普通輪胎進行了對比。
柔性輪胎快速駛過坑窪時，
車輛微微一晃，
輪胎變形吸收衝擊力。
接著就恢復了原樣，
就跟沒事兒人一樣，
一點損傷都沒有。
而普通輪胎快速駛過坑窪時，
車子發生劇烈的晃動，
並且爆胎了。。。
形成鮮明的對比，
完全是吊打好嘛~
而且這種柔性輪胎不僅減震、不易爆胎，
駛過路面時發出的噪音較之普通輪胎
會更小、更不擾民。
可以說有了Acorus，
車輛的安全性和舒適性都有了較明顯的提高。
同時也意味著較少的報廢輪胎，
減少資源消耗。
就是不知道這款柔性車輪何時
才能普及到每個人開的車上。
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