2018年已经进入了11月，按照计划，重庆轨道交通环线东北环段在12月底就要开通运行了。这无疑是市民最为期待的一条线路，它将首次把沙坪坝，两江新区和南岸串联起来，有效的分流地面的交通压力，缓解城市拥堵。
不过，对于环线的命名，一些网友却持了不同的意见，在9月底的重庆市政府公开信箱上，出现了一则《强烈要求“环线”改为数字番号》的留言。该网友呼吁轨道交通部门，应该将环线改成0号线，他在留言中写道：
重庆轨道交通“环线”的称号让可能会让乘客莫名其妙，告知乘客坐环线，或会出现继续追问“环线是几号线”的尴尬情况。纵观全国北京地铁环线2、10号线、上海地铁环线4号线，绝大多数城市都是数字编号的。
该网友还举例到：深圳自2011年地铁二期全网改中文命名运营以来，收到市民大量投诉中文命名的情况。最终宣布地铁线路统一采用数字方式命名。
该网友最后列举了环线改为数字编号的好处：有利于车辆、车站编码的识别，有利于标牌的格式排版统一。环线可以改“0，7，8，28”或其它数字编号。在地铁专业论坛一项500份调查中显示，绝大多数人不支持“环线”的命名，60％支持0号线。因为0号线不但是数字，而且其形状正好是个圈，不可谓不妙。希有关部门重视，听取民众声音，汲取重庆北站、龙头寺站等的教训。
对此，重庆轨道集团回复称：环线不宜更名，并做了相关的解释：
轨道交通环线已纳入《重庆市城乡总体规划》（2011年修订版），环线建设规划和可研报告已分别获得国家发展改革委和重庆市发展改革委批复。目前，轨道交通环线已在建设中，环线名称已为重庆市民熟悉，因此不宜再更名。
无独有偶，在重庆政府网公开信箱中，还有不少网友建议将环线沙正街站更名为重大站，使其更有历史性和文化传承性。
对此轨道集团回应称：轨道交通车站的的命名原则为“避免采用企业、事业单位、住宅小区极易发生变迁的场所命名”，重庆大学为事业单位，以“重庆大学”为轨道交通车站名称，不符合上述原则，且重庆大学有新老两个校区，不具有鲜明的指位功能，易产生混淆。轨道集团已于2013年就环线沙正街站名称征求了意见，确定了“沙正街站”名称。
由此看来，轨道交通站点命名还是真是一个众口难调的事情。大家对于环线站点的命名，是如何看的呢，欢迎写下你的留言！
閱讀更多 奇趣川渝 的文章
