我們能控制自己不去撞別人，但沒法控制別人不撞我們

發生重大交通事故涉嫌交通肇事罪。

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

具體怎麼判，還不清楚，但是造成15人死亡，30多人受傷，牢飯是非吃不可的。

事發之後有兩種聲音：

有不少網友吐槽這段路的收費站設計不合理。17公里的一個下坡路口設置收費站，這本已經不是這條路第一次出車禍了，這個位置設置顯然不怎麼好。

也有網友表示， 17km下坡路段有5個緊急避險車道，還有多到數不清的警戒標語。那司機為什麼不走緊急車道而選擇衝向排隊的車輛？這是沒有道德，不顧他人安慰。

我的想法是，肇事司機責任重大。因為即使道路十分不合理，但也並不是不可避免，出發前車輛的檢查，沿路的觀察以及出事後的應變能力。本來可以一人受傷，卻最終讓15個生命為一個人的錯誤買單，實在罪大惡極。求生是本能，但不放過無辜之人才該是人的本性。

所以我想判刑他無期徒刑也不為過，你們認為呢？

保險島

《刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

我覺得至少7年，15年以下。

遠行D609

事故出了。是各種因素造成的。不能說司機剎車用多了。這種說法不太可觀。一。司機第一次走這樣的路。對路況不是太瞭解的。第二司機開車時間不長經驗不足。第三於上沒有剎車可能是緊張。造成了這次重大交通事故。那位師傅手藝好了。於上這事了看看有本事了。把車收住。怪了。有期還是個大噸位的。最好不要胡評論了。換位思考吧。司機經驗不足。是一方面。道路設計有問題也是一方面。收費站出口開的少也是一方面。希望交通部門拿出解決方案是最好的辦法。在不要發生事故是最好的辦法。