岱下明珠天平湖畔153
我們的鄰居日本，51年沒有狂犬病，中國每年消耗狂犬病疫苗3000多萬支，因狂犬病死亡的案例也遠高於除印度外的其他任何一個國家，請問這是拉動消費還是在禍害國家？歐美國家養犬要交高額保險，美國會處死兩週以上無人認領的狗，並且寵物狗叫聲次數太多也會被強行帶走處死，因為干擾到鄰居！德國養犬要先培訓三個月，合格後才有養狗證，並且狗咬人不光民事賠償，狗主人會收到刑法，英國就曾經有養狗者的狗咬死人被判終生監禁……你要說他們不愛動物？恰恰相反，德國殺死野生蜜蜂和蝴蝶都有可能坐牢。中國的養狗垃圾，總是在偷換概念，如果學習歐美，國內多少狗必須處死？又會少多少狗傷人事件和矛盾？又能節約多少醫療資源？強烈主張對非法養狗者的狗沒收處死，對傷人的狗的主人刑責，對正在傷人的狗，可以懲戒狗主人！
傑裡
這個所謂的“新四害”很偏激，提出這個觀點的應該是個憤青，簡直胡扯八道。
愛狗人士本身並不是害，但愛狗人士亂養的狗的確是一大禍害。抱庸在此再次重申，養狗弊端太多，不該提倡。養狗必須申請，單門獨院居住的才有資格申養，毗鄰學校、市場、景區的地域禁止養狗。
廣場舞如不加以規範約束實為一害。生命在於運動，跳舞本身是積極的，但不分時段，不分地點，不顧忌會否干擾他人生活休息，就是一害。
暴走團是健康積極的戶外活動。2010年4月，南京率先成立第一個暴走團，這是個半自助式的旅行互助組織，主要是通過暴走，去發現那些被忽略的景觀，融旅行、健身、交友為一體，享受其中的樂趣。這是一個年輕活力的群體，主要活動成員大多為80後，現在全國主要城市都有暴走團。暴走團大多是受過高等教育的人，並未對其他人造成干擾，何來“四害”之說？
電瓶車是健康綠色的交通公具。說電瓶車是公害的，多數是開汽車的人，感覺電瓶車太多容易擋道擁堵，給開車出行帶來不便。這是典型的強盜邏輯。有些騎電動車的，並不是買不起汽車，而是更節約、更環保、更方便。
抱庸齋主
這四害是肯定的。以電瓶車為第一，狗害為第二，廣場舞為第三，暴走團第四。電瓶車就像蟑螂，四處亂竄。本人花了半個小時在南京中央路——四川路路口做觀察，沿中央路南北向，紅燈時，有80%以上的電瓶車闖紅燈，而且不減速。電瓶車亂闖紅燈，在馬路上橫飛直衝，屢屢製造交通事故。人們過馬路時無不提心吊膽、膽戰心驚，稍微不慎就會被撞，年紀大動作慢的人是很難過馬路的。這應是第一害；第二害，養狗的人多數不講公德，遛狗就是拉屎的代名詞，滿大街拉狗屎，從不清理。而且經常看到帶狗進公園、商場，甚至坐公交；第三害，廣場舞。廣場舞本身是好事，可是音響分貝太高，就變成害了。為什麼不能把音量調低一點呢？第四害暴走團。暴走團是直衝直撞，一邊開著超高音量的喇叭，一邊直往前衝，行人嚇得直躲，躲閃不及也會被撞。但持續時間短，危害最小。這四大害有誰來管呢？
鐘山情懷
愛狗人士、廣場舞、暴走團屬於一路貨色，公害，擾民不說，最重要的是影響大眾生活，無聊的人愛狗，懶蛋跳廣場舞，窮鬼暴走，廣場舞、暴走團是為了鍛鍊身體嗎？不是，為了顯擺，大家看看暴走團，穿著一樣的衣服，行走在大街上，毫無安全意識，在車流不息中穿梭，交通事故頻頻發生，廣場舞還是廣場舞嗎？一群無聊的人群魔亂舞，取樂，主要目的為了開直播錄小視頻。
電動車菏澤已經禁止了，引起軒然大波，很多人表示不滿，主要是影響他們做生意了，影響接送孩子了，這些接送孩子的是單一為了孩子嗎？接完孩子拉客，大街上比比皆是，禁止電動車絕對是為了交通安全，這些電動車不遵守交通規則，闖紅燈、搶道，事故發生嚴重。
鍛鍊身體為什麼非得聚集在一起呢？不影響交通嗎？儼然成了禍害，如果大家都分開做不行嗎？這樣看著壯觀，所以鍛鍊身體是假 顯擺是真，以後禁止集中活動，不準大馬路上暴走絕對是可行的。
很多電動車主吆喝影響接送孩子了，如果大家都不接送看看孩子回家的快嗎？你以為自己騎電動車就安全嗎？還有的說孩子小，孩子上幼兒園你不用問，人家管接管送，不要禍害社會了行嗎？
公園裡面可以廣場舞，但不能影響別人，儘量離開居民區，不是每個人都喜歡，希望大家活動的時候考慮一下週圍的鄰居，都很累，你們無所事事，他們還要加班加點，知道嗎？
這些活動確實禍國殃民，應該制止，希望大家文明鍛鍊，別為了顯擺，謝謝大家。
大海傳媒
養狗就是特錯！每年要吃多少錢？如果批准養狗，要收費，大狗，5公斤以上的，辦證費，5000元，年檢費，3000元
小狗，辦證費，4000元，年檢費2500元
無證者，發現後，罰款10000元，如果，拒交罰款，將所養之狗就地打死，
這些年來，狗患成災了！
更有甚者，把狗叫兒子！
簡直不可理喻！
通達32
我覺得“新四害”需要區分來看，養狗人士和電瓶車屬於一類，廣場舞和暴走團是另一類。先說第二類廣場舞，暴走團。這原本是老年人很好的兩種鍛鍊身體的方式，但如今在一些地方真成了一害。廣場舞要求大空地，必定會佔用公共休閒或運動場地，肯定其他人就會不滿，同時廣場舞曲一般都是很大音量，對於其它人來講就是噪聲，早晚各來一次，脾氣再好的人都會有怨言。暴走也是近年才有的一種鍛鍊方式，如果只是個人行為，其實還挺好，但是這些中老年人組成團暴走，就非常討厭了。他們幾十上百人暴走是挺爽的，但佔用公路，影響道路行車安全，假如是在公園，本身道路不寬，也會影響其他人行走鍛鍊。
上面說的“兩害”都是群體行為而導致的，只要分散來，就能用小範圍的空間鍛鍊身體，做到既不擾民，又可以達到同樣的鍛鍊目的。
說到電瓶車與養狗人士，首先錯的不是電瓶車和狗，它們都是物，由人控制。錯誤的一方只是它們的主人。電瓶車本身帶給人出行方便，而且汙染小，是一種很好的交通工具，但騎電瓶車的人是各種各樣，有遵交規的，有騎飛車的，解決起來不容易。這裡說一下南寧市是我見過的，騎電瓶車最守規的。養狗一直是城市的頑疾，狗傷人，狗的排洩物汙染環境，傳播疾病，養狗人士遛狗不牽繩，還有一些變態式的愛狗方式，這些都讓不養狗的人很反感。主要原因還是因為中國養狗成本太低導致的，對於養狗人士不文明行為沒有處罰手段，對狗傷人事件，法律對狗主人無有力的懲處，刑法在這裡不應該留白。
電瓶車與養狗人士最終解決，還得需要政策及法律的完善，不然這種社會矛盾會一直存在下去。
老火放羊
說電瓶車是公害的東西它們本身就是一大公害，它雖開著機動車，它們的家人或親戚也照樣是電瓶車一族，電動車的優點千千萬，反電動車的被各大媒體報道後，市民罵的它們的老祖宗快從地獄出來找它們算帳了，不得人心的這個流氓勢力，歷史會證明它們沒有好下場。
有夢就好54
中國新四害是：變壞的老人；無良教師；胡說八道的偏執專家；極端愛狗人士。那些人都是一個時代的產物，隨著光陰的流逝，很快都會消失的，但願我們不要再忍受太久，再過二十年他們就去求了，想禍害也禍害不動了。
武當蚩尤
你們的眼裡新四害不是農民工，愛國者，民族英雄和愛狗人士麼？當初解放軍抗洪搶險時就是被你們這些畜牲詆譭的不要不要的，後來又是各種詆譭辱罵農民工，再後來岳飛左宗棠等被打壓而秦檜李鴻章等被各種理解。你們這群美狗是不是不把中國搞成地獄不肯罷休？
為中華復興而上網
能說出這樣的話才是害群之馬，一大公害，與正常人格格不入，不知道他還能做什麼，大門不出，二門不邁，整天胡說八道，時間長了就有一個地方能去，精神病院！
