全新帕薩特實車曝光,比邁騰還長67mm,重點是尾部還帶字母


全新帕薩特實車曝光,比邁騰還長67mm,重點是尾部還帶字母


基於MQB平臺打造的全新一代帕薩特實車終於正式發佈,除了外觀內飾動力外,尾部車標下面的英文字母是一個大亮點。自2000年B5帕薩特正式中國市場後在B級車中是一款常青樹,和兄弟邁騰不分上下。


全新帕薩特實車曝光,比邁騰還長67mm,重點是尾部還帶字母


全新一代帕薩特的前臉還是延續了大眾的家族化設計風格,整體朗逸Plus非常相似。多橫幅進氣格柵尺寸變大,與前大燈組完美結合,整體的造型相當大氣。整車的線條感更偏向運動轎跑風格,C柱後的溜背造型也是緊跟時下潮流。


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重點來看一下尾部的造型,尾燈組設計更加修長時尚。尾部車標下面的“PASSAT”英文字母看第一眼還是有點不習慣,字母間距相比輝騰和輝昂有點大。不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母,以後估計這個段子要改改了。


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新車的車身尺寸為4933*1836*1469mm,軸距2871mm,軸距對比現款增加68mm,與國產邁騰完全相同,車身比邁騰長了67mm。這樣的設計也是為了迎合國人的審美,一般引進國產的的車型基本全部都要加長。


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內飾部分,全新帕薩特風格大變,採用了有質感的線條和木紋裝飾,與全新途銳相似。同樣大尺寸全液晶儀表盤+9.2英寸中控液晶屏也是不能少的,並且支持CarPlay和CarLife信息娛樂系統。全景影像、自動泊車、3區空調、無線充電、疲勞監測等多項功能也都一應俱全。唯一的就是石英錶呢?表呢?


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動力方面,新車將搭載1.4T和低/高功率版的2.0T(第三代EA888)發動機,最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力,傳統方面與之匹配的是7速DSG變速箱和7速DSG變速箱。後續還會推出PHEV混動車型,動力系統為1.4T高功率發動機+電動機組成的插電混動系統,其中1.4T發動機可輸出110千瓦,電動機最大功率85千瓦,百公里綜合油耗僅為1.4L。


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