自從延安市開展禮讓斑馬線活動以來，駕駛員們禮讓行人的意識得到了很大提高，遇斑馬線都能主動停車禮讓行人，尤其是在設有電子監控抓拍系統的路口。
但在一些沒有監控的路口，斑馬線前“搶行”行為依然十分普遍。
10月25日，記者從市交警支隊一大隊指揮中心瞭解到，在設有電子監控抓拍系統的路口，車輛不禮讓行人的現象明顯減少。
市交警支隊直屬一大隊指揮中心主任 高海軍
從9月15日啟用的前三天來看，每天數據量都在八百多起左右，現在減少到每天的300多起。通過一個月的運行，車輛不禮讓行人的這種違法行為，有了明顯的下降。大多數駕駛員還是能夠主動停車讓行，有了明顯的效果。
看來在設有電子監控抓拍系統的路口，大多數駕駛員還是能做到停車禮讓行人，那麼在沒有電子監控抓拍系統的路口，駕駛員是否也能做到呢？
隨後記者來到中心街兩處並未安裝電子監控抓拍系統的路口，進行了實地調查。在一個小時的時間裡，在遇有斑馬線的路口時，很少有駕駛員能禮讓行人。
市民 高東凱
有電子監控的地方能好一點，關鍵是怕罰；但是沒有監控的地方，禮讓行人的行為有是有，但是還是少。
市民 劉耀文
還是一種意識，要慢慢提高了。不過整體比以前強多了，過馬路感覺安全多了。
斑馬線是行人過街的安全線，機動車禮讓斑馬線是駕駛人的法定義務，不管是否有電子監控系統抓拍，車輛都應該主動禮讓行人，安全通過斑馬線。
市交警支隊直屬一大隊指揮中心主任 高海軍
下一步我們按照雙創工作要求、支隊的安排部署，在市區增設幾處電子監控設備，主要抓拍車輛不禮讓行人的違法行為，營造一個安全、暢通、良好的道路交通環境。
從記者的調查來看，處於監控攝像頭下的禮讓顯得“彬彬有禮”，而處於監控盲區的斑馬線前，車主仍然有些“失禮”。
禮讓，需要法律約束，更需成為一種自覺。
記者：折臣龍 郭子儀
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