現在國內我們汽車行業如果想要做得好，其實對於它的品牌質量是和它在市面上的口碑都是非常重要的，現在我們國內的豪車市場，是被奔馳寶馬和奧迪平分的局面下，而至於一些二線的豪車，凱迪拉克、沃爾沃、捷豹它們想擠進豪華車市場，就不得不以降價的方式來爭奪更大的銷量，所以這也就使我們國內擁有了很多的廉價豪華車。
不過像是沃爾沃、凱迪拉克或者是捷豹這些旗下的二手豪車，其實相對於一些同級別的奔馳寶馬奧迪價格都非常便宜，只是在品質上它們卻並不足夠出色，這也就讓它們在我們國內的市場銷量並不是很好。
比如說是今天要介紹的主角林肯大陸，其實它也不一般，它是擁有著廉價和性價比到讓奔馳寶馬奧迪害怕，而且它所擁有的品質，也和同級別的奔馳E級、奧迪A6L、寶馬五繫著一線豪車能一較高下。相信有很多人，對於這一款林肯大陸都非常熟悉，其實對它的熟悉度並不比奔馳C級差，雖然是說林肯大陸，只是一個二線的豪華汽車，但是很多人都對它很熟悉。
大陸作為林肯旗下的一款旗艦豪華車，它擁有的市場認可度和品牌，即便是比起奔馳一級以及寶馬五系這些豪華品牌來說都不存在著很大的差距，而且林肯大陸在優惠後，起步的價格已經到了33萬，可以說是和同級別的奔馳E級寶馬5系來說足足優惠了10萬元的價格，而且它的性價比其實要比奔馳C級還要高的，它也是給我們帶來了一個高性價比以及產品力。
就單單從起步價來衡量一款車的性價比到底是多麼出色，其實並不全面，而林肯大陸能夠讓，這一款車子成為讓奔馳都害怕的豪車，除了它的售價方面以外，其實還具有一個超牛的綜合實力。
因為這一款車子不但擁有比奔馳E級更加優秀的隔音效果，還有操控性、配置以及安全性，除了這些還有其它的兩大方面也是給了消費者很高的駕駛體驗。
首先大陸它是車長超過了5.1米，而且還擁有了一個三米的大軸距，它的車身尺度是1912毫米、1492毫米是一個罕見車身，比寶馬更為優秀的一款豪車，而且對此之外，它的空間也是比奔馳E級還更加有檔次感的，林肯大陸的乘坐感以及載物空間都非常好，並且擁有一套優質的皮，也是讓林肯大陸擁有非常高的舒適性，它的舒適性是完全可以媲美C級豪車。
林肯大陸擁有著2.0T和3.0TV6的發動機，它們都是搭配了一個6AT的變速箱，這款車子在可靠性和動能性方面其實都有很大優勢的，2.0T的發動機它最大馬力也是可以達到261馬力，性能是超過同級別的奔馳E級的，而至於它3.0T的版本，最大功率是可以達到378馬力的，再配上它的全時四驅，讓這款車擁有了100KM/h能達到5秒的一個程度，讓它成為了一個動力非常強勁的C級車。
林肯大陸它讓奔馳害怕，其實並不是偶然，而是因為它各個方面都是非常優秀的，還比奔馳E及足足便宜了10萬塊錢，誰不會為它心動呢？
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