随着酷暑逐渐退去，阵阵秋风吹拂了大地，而相信在这个国庆长假里，自驾出行成为了许多人的选择。可是，相对来说开轿车和开SUV到底哪个更适合跑长途？或许许多人心里都没有个底。面对这种情况，今天“小固”将通过以下几个不同的角度，为大家来解析长途行驶中轿车和SUV（以同价位为标准）究竟谁更合适。
舒适性：轿车略有优势
跑过长途的“老司机”都知道，在长途驾驶过程中，不论是轿车还是SUV都会无法避免“累”的，但是相对于SUV而言，轿车在舒适性上会略有优势。论座椅乘坐舒适性的话，相比于SUV座舱高而短的设计，轿车的座舱更能找到一个更舒服的坐姿。虽然SUV坐姿高，感觉上会比较舒服，但实际上大腿和颈部基本上呈90度了，长时间驾驶会给腿部和颈椎造成较大压力，实际上更容易产生腰酸背痛的感觉。
并且， SUV在滤震、隔音等方面，往往都做得不如轿车。拿我们最常见的两款车来说，途观的行驶品质要远差于帕萨特。SUV更高的风阻系数以及半开放的后备箱都会造成更多的噪音传入车厢内，所以在总体舒适性上轿车胜出。
燃油经济性：轿车略有优势
长途驾驶由于路程较远，所以燃油经济性相信也是大家考虑的重要因素，毕竟真金白银在那摆着，谁都想用最少的钱去做最多的事。
SUV相对轿车而言，“体型”更大、重量更重，必然会更费油。另外，风阻也是影响油耗的重要因素，SUV因为风阻系数更高，这也会导致SUV的油耗会更大。
空间：SUV完胜
对于长途驾驶，空间也是一个不得不考虑的因素，毕竟一次出行要带上许多物品在车上，而这时候对于车辆的储物空间就要求很高了。相对于轿车，SUV的大储物能力绝对是“杀手锏”！
因为SUV车身更高，横向空间也会略大，这就造就了SUV的乘坐空间会略微宽敞（尤其是头部），包括也能提供比轿车更大的后备箱空间。
通过性：SUV完胜
长途驾驶难免会遇到一些坑洼不平的烂路，所以对车辆的通过性也有一定的要求。在这方面，SUV有先天优势，一般情况下，SUV最小离地间隙在180-250mm，而轿车的则是在110mm-150mm，更高的离地间隙让SUV能有更好的通过性。
不过，SUV虽然在一定程度上的通过能力要优于轿车，但实际上SUV只是一种运动型实用汽车，绝不能像越野车那样在一些险恶的道路行驶。
安全性：各有利弊
其实，关于轿车和SUV到底谁更安全，一直是个很大的世纪难题。首先，轿车由于其底盘与重心较低，稳定性和抓地力就更高，面对紧急情况更容易采取躲避措施。此外，SUV相比轿车而言，它的车身重量更大，因此惯性也更大，抛开别的因素，制动距离往往就会比轿车长，这无疑增加了安全隐患。
不过，SUV也并不是不安全。相对轿车而言，SUV更“人高马大”，在碰撞对象不是固定的墙壁或树木，而是和其他车辆发生碰撞时，SUV会有优势。另外，驾乘人员得益于较高的坐姿，头、胸等要害部位受到损伤的程度也会相对较轻。
但其实，不管是轿车还是SUV，轮胎则是更关加关乎安全的。据统计，高速公路交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，这其中70%的轮胎故障起因都是爆胎。在高速公路爆胎，的的确确是一件非常危险的事情，所以这时候有一套来自固特异的ROF“防爆胎”就显得非常贴心了。
“防爆胎”学名叫做“缺气保用轮胎”，而每一个轮胎品牌都有自己的防爆轮胎技术，固特异于2005年率先推出ROF缺气保用技术（RUN ON FLAT）。当然，“防爆胎”并不是真正意义上的防爆，只是当轮胎在零气压的情况下，仍能使车辆以不超过80公里/小时的速度行驶80公里左右，并需要用这段时间尽快去处理轮胎以免使得车辆彻底抛锚。这样看，是不是这套ROF轮胎既提高了安全性又为我们省去了很多麻烦呢？
不难发现，通过对比，我们了解了轿车和SUV各自的优缺点。若经常跑长途且道路较为平整，那么舒适性和操控性更佳的轿车绝对是首选，但若在长途过程中经常有沟沟坎坎的路面，那么通过性更强的SUV则更为合适。最后，至于到底该选择轿车还是SUV出行，还要根据自己实际情况而定。
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