31日，濟南市城鄉交通運輸委書記、主任賈玉良到12345熱線接聽市民來電，從現場獲悉，順河快速路南延將於近期開工，這段工程完工後順河高架將從南外環一直延伸到繞城高速，南北繞城高速實現“牽手”。
順河高架南延將是一個“高接快”工程，賈玉良表示：“順河高架南延施工較為困難，我們將採用地面+隧道+跨線橋方案來施工。”濟南市順河快速路南延(英雄山立交至南繞城高速)建設工程北起英雄山立交,南至南繞城高速。由於順河高架南延施工較為複雜，經多次論證，最終採用地面+隧道+跨線橋方案施工。
“我們希望將順河高架南延打造成為一條生態、綠色、公交走廊。”賈玉良表示，“在施工過程中我們要求做倒最文明、最環保、最便民，不進行封閉施工，在為市民提供出行便利的同時，把施工當中不耽誤市民的生活。”據瞭解，目前，濟南市交通委正加緊順河快速路南延開工準備,爭取11月底前開工建設。
除此之外，在“兩橫三縱”快速路成環成網基礎上，濟南繼續完善高快一體路網銜接，北園大街西延年底高架部分將率先通車，跨黃河“三橋一隧”工程全力推進。
近兩年來，濟南市交通委連續實施大投入和大建設，努力為城市發展拓展空間、搭建經濟發展的骨架和血脈，交通基礎性、先導性地位更加突顯。濟青高速擴建、濟泰高速、青蘭高速、繞城大東環、濟樂高速南延5項高速公路建設加快推進，2020年前將全部建成通車。國道220、國道105、國道340、省道105、省道102建設改造進展順利，全市幹線公路網布局逐步完善，對外暢通水平進一步提升。“網紅路”扮靚泉城，150公里BRT走廊“二環”閉環
在城市提升方面，濟南已建成25條彩色樣板路，大街小巷煥然一新，形成一批“網紅路”。同時，濟南市城鄉交通運輸委對濟南站、濟南西站等5大場站和9大城市出入口進行集中整治，實現“扮靚客廳、擦亮窗口”。連續開展了道路整治提升月、重點道路整治提升等活動，完成100餘條道路209萬平方米整治，設施整治量連續兩年翻倍增加。
此外，隨著BRT8、9、10號線開通運營，實現長達150公里BRT走廊“二環”閉環。在便民出行方面，共推出高峰通勤T線、定製公交和BRT線路等三批優化成果，加快構建國內一流的公交線網體系。隨著軌道R1線2019年元旦即將開通運營，具有泉城特色的“軌道+BRT”公共交通體系將加速構建。
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