想念是种酷刑
既然是硬派越野车，想必首先得是非承载式车身，带有四驱，而且得有柴油版，不然不够硬～～
这里推荐几款比较常见的车型～～
1.价格比较亲民的硬派越野车——哈弗H5
可以说长城当年就是靠硬派越野车在乘用车领域逐渐站稳脚跟的。虽然现款的H5整体造型更加偏向城市SUV，但却是实实在在的越野车。有汽油版和柴油版两种，柴油版搭载了一台2.0T柴油发动机，匹配了6MT，采用了适时四驱系统，后桥配有差速锁，增强了脱困能力，安全配置也比较高，不仅配备了ESP，还有胎压监测，标配2个气囊，然后驾驶辅助方面，后倒车雷达加倒车影像，日常驾驶需求基本都能满足。而且主要价格还不贵，10万左右它应该是硬派越野车最好的选择了～～
2.最有逼格的硬派越野车——北京BJ40一般都是把它作为因为预算不足买不了牧马人的备选项，当然也就不少就是奔着支持国货选择它的。它不像大哥BJ80一样几乎可以说是照搬奔驰大G的设计，BJ40好歹也有自己的特色，而且它应该是自助硬派越野车中车友会最多的了。它和H5一样，也分汽油和柴油两种，还有三门和五门之分，柴油版也是2.0T发动机，最大功率和H5一样，不过最大扭矩要比H5大一些，匹配的也是6MT，整车质量要比H5也大一些，所以油耗会高点，不过既然你选择了越野车，说明油耗对你来说不算特别重要。它采用的是越野车更常用的分时四驱，后桥有锁，整体脱困能力略强于H5。
3.最容易被边缘化的硬派越野车——驭胜S350
因为品牌力确实不够如雷贯耳，所以确实容易被人忽略。
颜值只能说一般，缺少一个好的设计师，动力方面，跟BJ40有的一拼，2.0T的柴油发动机都是350N.m的最大扭矩，也是采用分时四驱系统，配备了中央差速锁，不过因为定位中型SUV，所以整体车重要比BJ40大不少，同样状态下，BJ40要比它会轻松不少。安全配置和驾驶辅助方面跟H5差不多。15万区间，要不就是BJ40，要不就是它。
4.主打豪华驾驶感受的硬派越野车——哈弗H9
由于外观有借鉴的嫌疑，所以被大众戏称为“国产普拉多”。首先从造型上就要比小弟H5硬派不少，如果尾门上不挂个备胎，真不好意思跟人家说自己是硬派越野车。作为一款中大型SUV，不仅分汽油和柴油，还分五座和七座，柴油版的也是2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为420N.m，匹配的是8AT。和H5一样，也是分时四驱，但是最低配没有锁，高配车型后桥配了差速锁。当然，开头也说了，它是主打豪华驾驶感受的，所以配置整体都要高不少，电子手刹，6个气囊，ESP加胎压监测，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，前后倒车雷达加倒车影像，以及驾驶模式选择，想必它是自主品牌中驾驶辅助功能最齐全的越野车了，然后皮质多功能方向盘和座椅，前后排自动空调，无钥匙进入一键启动，它能让你既能感受到越野车的驾驶乐趣，又能享受到SUV的舒适体验。20万左右，它应该是为数不多的可供选择的硬派越野车了。
当然，以上这些硬派越野车如果跟下面这款越野车比的话，简直就是小巫见大巫～～
没错，就是拥有多项自主知识产权的武汉枭龙越野车，
目前只有军用和警用两种，据说未来会有民用版，但是参考东风猛士的价格，预计它的售价在百万以上，估计也只能是富人的玩具～～
启名星
北汽BJ70或哈佛H5，都是分时四驱的，稍微改改后差速锁、轮胎就很强了。
玩越野，一定要多学四驱知识+锻炼动手能力。
学习四驱知识可以看我的文章《四驱扫盲》1234一共4篇。
汽车知识局
作为一个一辈子的职业司机，我一生的终爱汽车！为了车做过牢为了车失去爱人，家庭，一直单身。除了睡觉我工作生活都是车，大货大客私车。我负责任的讲，私家车专业点的有钱普拉多没钱帕杰罗。工薪族又爱车的专业的买猎豹！其它的全扯蛋！
钢铁怎炼成
只要自己喜欢的，都是好车。别人推荐的都是别人心里的好车
关外散仙
顽强推进城市灵动SUV，前轮万能转向+矢量电子差速+后轮分时转向和驱动。
飞鱼397058
硬派越野车就别买国产了，上了强度可靠性根本不行。玩像进藏这种长途穿越，买城市SUV就可以了，又舒适又省油。
