送了10多年快遞，送出百萬包裹，1990年出生的熊忠桃還是一線快遞員。不過，至少他在某些方面超越了同齡人。比如，他25歲就買了房，129平方米，在四川瀘州老家。網點裡負責後勤的小妹，一句話將他的家底和盤托出，“小熊9月賺了3萬多呢。”熊忠桃沒有出聲否認，只是澄清，這樣的收入並非常態，“每月1萬，總是有的。”
這個90後，完整經歷了天貓雙11十年的歷史。10年雙11，他經手的包裹從個位數到6000，收入從每月1000元到最高3萬，也感受到雙11從無人知曉到全民狂歡。
自覺不自覺，他進入的是一個“高速路上換引擎”的行業，見證了一段波瀾壯闊的商業和物流進化史。十年天貓雙11，網購從新潮行為，成為司空見慣的生活方式，也深刻改變了他的工作本身。快遞越來越多、越來越快，從傳統人力工作，成為一個科技化、互聯網化的行業。
熊忠桃是四川人，但生在廣州，長在廣州。2008年高中畢業，他想找個自由的工作，便去廣州天河的中通網點應聘，當了一名快遞員。10多年來，他輾轉廣州、北京、昆明三地，每到一個地方，都感受到新的變化。
剛入行時，熊忠桃每天派著兩位數的單，攬著個位數的件，換回一個月1200元的固定工資。入行不多久，2009年11月11日，淘寶推出雙11網購狂歡節。這是天貓雙11的前身。當時沒有人預見到，它後來會成為10億人的狂歡：當年雙11 有27個商戶參加，交易額5200萬元，物流訂單26萬。
2012年在北京，這一年雙11的氛圍已完全不同：同事們忙進忙出，一個人一天能收上千件包裹。就是在這一年，淘寶商場正式更名天貓，雙11包裹比三年前翻了近280倍，達到史無前例的7200萬——當年全年快遞量才57億。
對熊忠桃來說，雙11火爆意味著商家發貨更多，更多包裹意味著更多的收入。但同時，物流的壓力越來越大。
2013年開始，快遞量更加飆升，如何從本質上提升行業效率迫在眉睫——換句話說，需要在高速路上換引擎。這一年5月，阿里巴巴等聯合三通一達共同組建菜鳥，希望依託算法和技術，通過一張智能物流骨幹網，讓全國24小時、全球72小時快遞必達。
2014年雙11這個月，更多的包裹襲來，他的收入直接翻倍到2萬元。到2015年雙11當天，他收到了近6000單快遞，當月收入超過3萬元。同一年，依靠幹快遞的收入，他在瀘州老家買下了100多平方米的大房子，成為90后里少有的“有產一族”。
背後，基於菜鳥電子面單，自動化流水線成為標配，分揀準確率達99%以上，效率提高50%以上。在快遞網點，熊忠桃已全副科技武裝，智能手機就能完成包裹錄入，便攜藍牙打印直接輸出電子面單，電子面單三段碼讓投遞更簡單。
包裹越來越多，速度卻越來越快。到2017年，快遞進入1天1億時代。當年雙11全民狂歡帶來史無前例的1682億元交易量和8.12億包裹。但歷年雙11簽收1億包裹的時間，2013年是9天，2014年是6天，2015年為4天，2016年是3.5天，到2017年只需要2.8天。即使包裹多到8.12億，“爆倉”這個詞，卻消失了。
科技，正在接手快遞員工作中最乏味的那一部分。10月，在昆明，熊忠桃提到這些讓他激動的技術，他感知到行業一天一天日新月異，他知道自己進入了一個朝陽行業。第十個天貓雙11就要到來。熊忠桃說他準備好了，而所有人等著新的狂歡。
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