生活中错过了站台的乘客要下车,公交车司机到底该不该停车?为什么?

老猫新视野


国有国规,家有家法,无规矩不成方圆。

公交公司严格规定,公交必须到车停车,司机不遵守,必定罚款,所以司机一般是到站停车,不会随便越雷池。

乘客,作为社会个体,必须遵守社会公约及法规,如果因为错过站台,强行要司机停车,首先是个人素质低下,人的一生,错过的还不多,你能都去挽回?而公交错过站台,大不了再坐回来,又影响你什么宝贵时间吗?成年人的世界,要为自己的言行负责。

在市区,许多地方是不能随便停车的,如果是效区,停一下也无妨,司机会考虑的。

理解万岁,不因恶小而为之。


阿伦196836844


不该停!!!!我也是一个公交车驾驶员,如果你不靠站停车,也许不会出事,那也就方便了乖客了,万一出了交通事故,,被后车追个尾什么的,交警叔叔一定会给公交车全责,因为你违章上下客,司机也得罚得很严重的,谁叫你无视交通法,当违章停车的确是方便了他一人,但是你是对车内其他人和车外人员的不负责,还有一点就是你刚才停车下了那个人,请问如果车内有人提出同样的要求,他可以不在站内下车我为什么不行?司机该怎么办?请你们告诉我!我希望大家,如果司机有做得不好的地方,你可以打电话到公交公司,运管郭门,市长热线进行投诉,相信各部门会给你一个满意的答案,千万不要和行车中驾驶员争吵拜托大家!不在其位,不知其苦,我希望这个社会对我们多一点理解,给多一份信任,同建和谐公交家园!


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我觉得应该停车,停车利大于弊,第一,这样的乘客毕竟少数,我绝对相信乘客不是故意的,有的过一站回来就太麻烦了太耽误时间了,如果是个行动不便残疾人或者是个老爷爷老奶奶那就是坑人。甚至有突发情况必须下车,比如突发病比如内急。第二,遇到愚昧无知蛮不讲理厚颜无耻情绪激动的乘客要求下车应该干脆停下来让她下去,在车上简直就是危险的存在。第三,制度是死的人是活的。司机遵守自己公司的规定是对的。但任何事情都有特殊性。要灵活运用机动应变为人服务还是可以的。


竹林深深深几许


:这几天因重庆公交车坠江,乘客因错过站口而与司机打斗导致车辆失控发生交通事故坠桥,十四个人失去生命的惨剧。原因公布后,网友们在怨乘客,怨不文明,怨法制不健全,把各种问题都怪了个遍,又是该滋事女乘客品质恶劣,男人离婚,泼妇,渣女。

对这件事引起了全民反思,乘公交是首选,开车的不相同。如果我们逆向思维一下,仔细想一想,乘公交是为了方便快捷灵活经济。从尊重生命的角度去想一想,一个因事去某一地方,需乘公交,错过下车,心里很急,要求停车下车而不能,失去理智,与车驾驶人打斗,车毁人亡。假使对乘客错过站的过错人性化一点,停车一分,让她下车,不就平安大吉,再多的道德,法律,制度,……不如人性化。过于复杂去理解去处理,只能适得其反。交警,公交公司在对待驾驶员人行使人性化服务时应少一些法律,多一份关爱,逼的结果是悲,疏的结果是喜庆。人们都应多一份关怀和理解,一切都好!


星空道人1


一般不停车的,绝大多数乘客就是嘀咕几句话也就算了,真要闹事的很少。这次重庆发生的事属于很少的那种,公交车临时因道路施工不停站,司机提醒过,但女乘客没注意到。有可能公交公司在站牌上或车后门的玻璃上也没有贴提示文字,造成了女乘客愤愤不平,一定要与男司机闹。我们上海公交一般有这些事如临时有点事改道不停取消车站,会在每个站牌与线路的下车门玻璃上提前数天贴文字告示,字体大,引人注目。这样很少有乘客闹事了。如当天临时接到通知有情况或交警指挥,还是允许司机在其他公交站或在安全的地方停车放下乘客的,一切以乘客利益为主。上海公交已经不把经济利益放在首位了,最主要的还是服务好市民,让市民能满意,安全第一,其他靠后,过去那种为了营收抢乘客,一会儿开慢车一会儿开快车;有时为了节油故意不开空调,造成乘客乘车体验差;首没班车保证准点,如有意外,可以报销出租车费(合理范围内)。……总之,现在的公交司机与乘客的矛盾已经减少多了。像重庆公交司机与乘客发生冲突如报警处理要扣司机的绩效工资,这种事是不会在上海公交集团发生的,因公造成某些经济损失是由公司承担的,与司机个人无关。


民胜其政国弱


公交车停车不是随意停,而是要严格按照公交路线停靠站台而停车,开启前后门,前门上车,后门下车,这是公交车行驶的规章制度,在行车途中如果错过了站台,那只有下一站下车,一般城市公交站台两个相距绝对不会太远,所以当错过站台就必须等下一个站台下车,这也是每个人乘坐公交车必须严格遵守的规则,俗话说无规矩不成方圆,订立制度就是为了让人遵守的。而不是随意去违反规定,随意上下车,如果路边随意停车上下,那同样是特别危险的行为。

公交车上必须上车下车有报站系统,而且还应该特别完善,如果公交车没有报站的喇叭,那就是对乘客的不负责任,那么自然也就公交公司对于公交车检查根本就不严密,更谈不上对司机的正规培训,那对于上下车的乘客就会造成很大的误导和盲目,尤其是对于外来陌生人的上下车就是极大的不方便。坐过站很正常。

有些乘客坐过站,那不是说语音没有报,而是有些乘客上车喜欢睡觉,那坐过站也是很正常,多数人在这种情况下不是强行下车,而是等待下一站的到来,而赶紧下车返回。而不是和司机的撕扯或不合理的要求停车,那公交车司机完全可以拒绝,可是总会有人不依不饶,毫不知错,就像此次重庆坠江大巴车一样,女乘客和司机拉扯,导致大巴车直接掉入江里,一车人生命受到了极大的威胁。自己也送掉了自己的性命,终归得不偿失。

然而事件已经发生,除了替他们悲哀外,再无能为力。此事件告诉我们,再公共场合,且不可一意孤行,终究害人害己,除非在这种情况下,乘客确实有不能推辞的理由,也许可以通融,不过没有其他事。最好不要去闹,那是对自己生命的不负责任,也是对他人生命的蔑视。


珞珈评论社


当然不能停车,公交是有规定的,你违背了规则就得承担责任!我们这边的真实事件,一男的每天做的同一辆车上班跟司机都混熟了,公交经过单位门口在距离大概100米的地方到站!有一天下大雨小伙子跟司机商量要在单位门口让他下(没到站)司机后来答应了让小伙下了车,结果小伙一下车就被后面开来的车撞飞了,当场死亡!公交司机担责,公交公司也担责,违反交通法规,乱停车!

出了事故是不会管你是不是好心,只管你占不占理法!


lcj52085


没有规矩不成方圆。国有国法,家有家规,交通当然也有交通的规矩。从公交車来说,逢站必停,中途不充许随意停車就是老规矩。这也是应对城市许多道路車多人挤,为确保安全采取的措施。在现实生活中常有乘客不小心坐过站的情况出现,其中个别乘客要求不到站中途下車,这是无理的要求。驾驶员如果满足个别人的要求,不仅可能威胁行車安全,也违反工作规定。不过制度是人制定的,是为了更好为人服务。在特殊的情况下,采取灵活办法,变通措施处理则是应该的,必要的。如公交事上乘客突发急病生命垂危,公交車摔站甚至闯红灯送医急救,就多有所闻。有人坐过站如果在車稀人少,又不违反交通规定的地点临时停車给于方便有何不可?这是体现人性化服务。


我高兴18


错过站且没到下个站点,是不能停车的。

1.如果可以停,那大家为了方便,都在自己想下的地方告诉司机自己错过了站,交通安全还怎么管理?

2.这女的错过站后争吵了5分钟,错过了后面几个站不下车,就有点故意找茬了。重庆公交车一小时内是换乘不收费,刷卡也只是显示消费0元,所以不存在钱方面的问题。

3.乘客动手,司机的正确处理方式是靠边停车 报警,虽然在桥上,遇见紧急事情还是可以停车的。

4.车上其他乘客事不关己高高挂起,但凡有一位乘客劝了,也许,我是说也许都会好点。但是那女的能不依不饶是吵5分钟,也是泼妇了,估计车上的乘客也怕了,不敢去劝。

所以,一位缺乏职业素质的司机,遇上一没有素质的女乘客,载着一车漠然怕事的乘客,最终导致了悲剧的发生。随后85小时的打捞,查询真相,结果,打捞查询出来的,只是现在社会大面积存在的“耻辱”,大家在指责女乘客 司机的时候为什么不想想,是什么让我们的时候变成这样?我们老祖宗传下来的见义勇为,助人为乐去哪了?如果我们在车上,不知道我们会肿么办?前提是,我们不知道会出事!


liyGnat


这种事也要区别对待的!一般来说,公交公司有着严格的规章制度,到站才能停车,如果司机擅自在行驶途中停车,是要被罚款的!

公交车的车体比较大,城市道路中都会设有专门的站台,站台与站台之间的距离也是经过测算的。每到一站会有语音播报或者公交车司机人工报站,如果乘客由于个人疏忽而坐过了站,可以选择在下一站下车,切勿强行要求在中途下车!

如果乘客有紧急情况出现,譬如患病或者特别紧急的情况,我相信,这个时候公交车司机都会选择果断停车的!





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