一周標準化輿情摘編|2018年10月1日—10月7日

一周标准化舆情摘编|2018年10月1日—10月7日

一、本週輿情分析

(一)輿情數據走勢

本週標準化主流媒體輿情數據為186979條,本週為十一期間,數據較少且平穩,輿情走勢見下圖。

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輿情數據走勢圖

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(三)標準化熱度地區排行榜

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二、主要輿情信息

1. 田世宏率中國代表團出席第41屆國際標準化組織(ISO)大會。(媒體相關轉載127篇)

(中國質量報) 9月24日至28日,第41屆國際標準化組織(ISO)大會在瑞士日內瓦舉行,來自162個ISO成員的600多名代表參加了本屆大會。市場監管總局副局長、國家標準委主任田世宏率中國代表團出席了ISO大會及大會同期舉行的理事會、技術管理局、發展中國家事務委員會(DEVCO)、亞太地區理事會成員會議等多個ISO管理層會議,並在會議期間與ISO秘書長、美、英、德、法、俄等國標準化機構進行了17場會談,取得了豐碩成果。

此次大會上,由我國牽頭擔任主席和秘書處領導職務的ISO船舶與海洋技術委員會(ISO/TC8)首次獲得ISO最高技術獎——“ISO勞倫斯•艾徹獎”,凸顯了ISO對我國在船舶與海洋技術國際標準化方面所作貢獻和能力水平的高度認可和充分肯定。田世宏還就ISO治理、戰略規劃行動計劃的實施、標準化研究與創新等議題發表了建設性意見,得到ISO秘書長和理事會成員的高度肯定和認可。代表團還充分利用ISO大會契機,與“一帶一路”沿線國家舉行多場多雙邊會談,宣傳我國標準化最新發展,就標準化戰略規劃制定、“標準聯通共建‘一帶一路’行動計劃”、標準促進質量安全提升的良好實踐、標準互認、法制化營商環境合作項目等展開深入交流,並就在老年經濟、可持續發展、金融服務、循環經濟等領域共同推動國際標準的制定達成共識。田世宏還與奧地利、新加坡、波蘭和烏克蘭等4個國家標準化機構簽署了合作文件,進一步擴大中國國際標準化“朋友圈”,為下一步深入合作打下堅實基礎。

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2. 證監會發布四項金融行業標準。(媒體相關轉載87篇)

(金融時報)證監會近日發佈了《證券期貨業數據分類分級指引》《證券期貨業機構內部企業服務總線實施規範》《期貨市場客戶開戶數據接口》《證券發行人行為信息內容格式》四項金融行業標準。

《證券期貨業數據分類分級指引》金融行業標準的實施,有利於行業機構有效甄別合理化的數據使用需求、有效識別數據風險隱患、持續加強數據安全管理、建立健全數據管理制度、採取必要的數據安全防護措施、維護市場安全運行、保護投資者合法權益。《證券期貨業機構內部企業服務總線實施規範》金融行業標準為行業各機構實施企業服務總線、實現面向服務架構提供了指導性規範。《期貨市場客戶開戶數據接口》金融行業標準的實施,可實現客戶信息數據在各交易所繫統、各期貨公司系統之間無縫銜接,保證數據傳輸具備較好的高可用性和安全性。同時,可有效加強客戶開戶信息的統一和規範,提高市場防範風險的能力和市場運行的效率,保護客戶的合法權益,提高客戶資料統計的準確性,為監管決策提供準確依據。《證券發行人行為信息內容格式》金融行業標準對證券發行人行為信息進行規範,包括證券發行人披露的關於股票、基金、債券、權證等上市(掛牌)證券持有人權益相關信息。證監會表示,下一步,將繼續推進資本市場信息化建設工作,降低行業信息系統運行風險,著力增強基礎標準化建設,不斷提升行業標準化水平。

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3. 做好綠色金融標準制定工作。(媒體相關轉載66篇)

(經濟日報)近日,全國金融標準化技術委員會綠色金融標準工作組第一次全體會議在北京召開。會議通過了《綠色金融標準工作組章程》,並對下一步綠色金融標準制定工作做出了明確分工。

會議表示,近年來,我國綠色金融標準體系建設穩步推進,為規範綠色金融業務、確保綠色金融實現商業可持續性、推動經濟社會綠色發展提供了重要保障。同時,我國綠色金融標準仍不完備、不統一,業務發展先於標準制定的問題依然比較突出,構建統一完備的綠色金融標準體系迫在眉睫。會議認為,構建綠色金融標準體系,應當立足我國經濟發展的現實國情、產業特點以及資源稟賦,順應結構調整方向,服務國家綠色發展戰略;同時也要充分尊重市場規律和國際共識,確保標準既能促進市場公平競爭,又能有效兼容國際規則。標準的制定應遵循公平性、完備性與統一性、開放性、前瞻性等基本原則。工作組各成員單位應從明確工作機制、確定時間表和路線圖、推動標準落地、加強督辦考核、加強國際合作等方面入手,全力做好綠色金融標準制定工作。

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4. 江蘇省推出“蘇標”大米 形成覆蓋全產業鏈標準體系。(媒體相關轉載72篇)

(江蘇省人民政府網站)記者近日獲悉,我省將自創優於“國標”“日標”和“歐標”的“蘇標”大米,做好做強做響江蘇大米品牌。由省農委牽頭,省有關部門、單位聯合推進的“蘇標”大米省域公用品牌建設,包括產地環境、種植規程、加工儲運、全程追溯等四大部分構成,涵蓋大米全產業鏈,通過對大米“從農田到餐桌”整個食品鏈各個環節和影響食品安全與質量的關鍵要素進行全程控制,形成一整套標準體系。

省農委主任楊時雲說,水稻是江蘇第一大糧食作物。但當前稻米產業面臨著優良食味品種總體缺乏、加工水平不高、知名品牌不多等諸多挑戰,全省還沒形成一個省域農業公用知名品牌。省人大農經委主任吳沛良認為,江蘇各地大米品牌創建中各自為戰、力量分散、標準不一、形象模糊等現實問題,是江蘇大米品牌不能做大做強做響的重要原因。“蘇標”大米以標準體系來規範和引領全省品牌大米生產經營,促進品牌大米科學、健康、有序生產經營,有目標、有計劃、有重點地推動品牌大米發展要素優化配置,有利於江蘇大米的品牌建設。

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5. 藏博會啟示錄:標準化建設促進西藏高質量發展。(媒體相關轉載62篇)

(中國西藏網) “這是我參加藏博會南亞標準化論壇後和尼泊爾學者交流,正在討論中尼在‘一帶一路’倡議下的經濟交流合作,以及學術交流與科研合作等,他們也對兩國擴大合作交流的範圍、深化合作交流的程度及合作交流的前景充滿樂觀,”西藏民族大學南亞研究所常務副所長狄方耀教授這樣告訴記者。

“這是西藏自治區第一次舉辦關於南亞標準化主題的論壇,主要圍繞著西藏如何參與‘一帶一路’,如何從環喜馬拉雅經濟合作、經濟交流以及標準化走向國際等方面展開。”狄方耀介紹,“參加‘南亞標準化’論壇的與會專家學者,以‘標準助推高質量發展,促進與南亞合作共贏’為主題,就國際標準化發展形勢、促進西藏與南亞合作等話題展開進行深入討論,旨在力促西藏的標準化建設邁向新徵程,為將西藏打造成我國面向南亞開放的重要通道出謀劃策。就一般意義而言,標準化是產品和服務與市場對接的‘螺絲扣’,是認識和檢驗產品的‘通用語言’,只有在標準化的條件下為市場提供產品和服務,才能獲得市場的認可。所以,西藏要走向南亞和更為廣闊的國際市場,不管是生產的工業產品也好,提供的旅遊服務也好,一定要遵守標準化的規則,必須能和國際公認的標準參數對接上。”

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6. 中新天津生態城編制城市運營養管標準涉及6大類10項內容。(媒體相關轉載52篇)

(中國發展網)中新天津生態城以城市管理標準化建設為引領,加快探索符合生態城城市發展規律和特點的城市管理新路徑。根據生態城市政基礎設施和公共服務監督管理實際,已編制6大類、共計10項標準體系文件,分別為:《城市基礎設施運維標準標準道路》、《城市基礎設施運維標準一般道路》、《城市基礎設施運維標準維護道路》、《城市基礎設施運維標準標準橋樑》、《城市基礎設施運維標準一般橋樑》、《城市基礎設施運維標準標準公園》、《城市基礎設施運維標準一般公園》、《城市基礎設施運維標準標準場站》、《城市基礎設施運維標準標準線路》和《城市基礎設施運維標準標準水面》。

中新天津生態城緊緊抓住標準化建設的牛鼻子,以標準建設促進管理提升,以標準建設促進配套完善,以標準建設促進考核監督,實現城市運營養管精細化管理目標。通過標準體系建設,明確設施設備設置要求、技術要求、養護標準、養管狀態標準、環衛狀態標準等,為管理和養護提供具體可行的操作指南,形成城市運營管理長效機制,逐步增強城市基礎配套能力,提升公共設施服務保障水平,全面提高城市管理運營維護工作的規範化、科學化、系統化水平。

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7. 武漢首發中小學生研學旅行系列標準。(媒體相關轉載58篇)

(新華社)武漢市旅遊發展委員會和武漢市教育局近日聯合公佈《服務機構評定與服務規範》《研學基地評定與服務規範》和《研學導師評定與服務規範》3個考評標準,對研學旅行做了詳細規定。據瞭解,武漢是全國首個規範中小學研學旅行標準的城市。

按武漢市出臺的研學旅行實施方案,武漢中小學學生研學旅行原則上安排在學期中間,時間為4至7天,費用由學校、家庭和社會共同承擔。同時,學校要逐步建立小學階段以鄉情區情為主、初中階段以區情市情為主、高中階段以省情國情為主的研學旅行課程體系,避免“只旅不學”或“只學不旅”現象。武漢市教育局有關負責人表示,此次標準公佈後,將規範全市中小學的研學旅行市場,指導研學旅行服務機構和基地加強課程建設,使中小學生能安全、系統、科學、趣味地進行研學旅行實踐,為學生全面發展提供良好成長空間。

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8. 以標準化推動支部建設規範化。(媒體相關轉載84篇)

(人民網)黨的力量來自組織。中共中央政治局近日召開會議,審議《中國共產黨支部工作條例(試行)》,強調黨委(黨組)書記要親力親為,深入支部抓支部,加強黨支部標準化、規範化建設,要把抓好黨支部作為檢驗黨建工作成效的基本標準,考核評價黨建工作。這為加強基層黨建工作、提高黨的建設質量提出了明確要求,對推動基層黨組織全面進步、全面過硬指明瞭路徑。

分類定標使支部建設由“粗”變“細”。在執行基層組織“五好”和黨員“四講四有”等共性標準的基礎上,針對基層黨組織點多、面廣、戰線長、差異大的情況,根據農村、社區、機關、國企、學校、非公有制經濟組織和社會組織等不同領域的特點,堅持區別對待的原則,分類制定不同領域、不同行業的具體標準,對基層黨建目標進一步細化和量化,探索建立一套可執行、可操作、可評價的指標體系。整個標準的設置體現整體性、注重差異性、富於操作性、突出導向性,使不同類型的基層黨組織評有依據、定有標尺,讓基層黨組織在標準化定位中做到有目標、追有標杆、趕有方向。實踐證明,黨的全面領導、黨的全部工作要靠黨的堅強組織體系去實現。通過標準化建設,分領域統一制定支部建設標準體系、管理項目、操作要求、考核方法等,推動基層黨支部建設規範化,有利於解決基層黨建“抓什麼、怎麼抓、抓到什麼標準”的問題,解決一些基層黨組織弱化、虛化、邊緣化問題的問題,全面提升基層黨支部的組織力,為實現“兩個一百年”奮鬥目標提供堅強組織保證。

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9. 中日擬在自動駕駛國際標準制定方面合作。(媒體相關轉載74篇)

(環球網)中日兩國將通過政府和企業的攜手,為構建自動駕駛技術的國際標準而展開合作。日本有豐田、日產汽車和本田等主要整車企業和零部件相關企業參加,日本經濟產業省將推進政府間協調,因此加入框架。中日將在利用尖端技術的經濟領域探索成果。

對於自動駕駛來說,除了高精度三維地圖數據之外,還需要綜合讀取事故、交通擁堵和交通管制等隨時間和狀況而變化的信息的技術。中日將在這些尖端技術領域的國際標準制定方面展開合作,通過增長產業加強優勢。從日本方面來看,主要企業幾乎都將參加,日中經濟協會擔任日本經濟界的牽頭人,計劃年內在日本啟動驗證試驗,中日企業相關人士預計有約100人參加。日本經濟產業省將與中國政府合作,推動民營企業的行動。日本國內企業、德國寶馬(BMW)和博世等日德汽車相關企業和大學等於2017年啟動了行駛300公里以上的自動駕駛技術的驗證試驗。意在確認用於自動駕駛的三維地圖的精度、自動駕駛與手動駕駛的切換技術等,推動相關技術的國際標準化。

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10. 以世界眼光國際標準規劃建設電網基礎設施體系。(媒體相關轉載62篇)

(人民網)根據省人大常委會2018年監督工作計劃安排,於9月30日召開的省六屆人大常委會第六次會議的聯組會議就我省電網建設重點問題開展專題詢問。為做好專題詢問工作,省人大常委會此前組成調研組,分赴海口、文昌、三亞等5市縣調研“十三五”以來全省電網建設的總體情況,並形成了關於我省電網基礎設施建設情況的調研報告。

調研報告顯示,近年來,我省推動電網建設取得顯著成效,全省電網結構得到改善,城鄉電網供電可靠性進一步提高。調研報告建議,要全面梳理電網項目建設中的問題,根據問題成因,採取針對性措施,並以世界眼光、國際標準規劃我省電網基礎設施體系,提高與海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港建設相適應的電力保障水平。

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