40到50万的预算,选择奔驰E300L好,还是选择雷克萨斯ES300H好?

海岛小民众


E300

  • 做工高端大气上档次。

  • 内饰充满科技感。

  • 智能互联系统是目前用着最省心的系统之一。

  • 保养昂贵,且电子元器件偶尔会出一些小毛病。

  • 常见问题:轮胎鼓包。

ES300h

  • 外观老城沉稳。

  • 座椅舒适,功能人性化。

  • 车辆可靠性奇高,买了只知道怎么开就行。

  • 4年10万公里的免费保养,是真的省了好多钱。

  • 常见问题:底盘质感不好,感觉不如德系。


个人感觉:性格沉稳内向的小资人士(从事医生,律师的)建议选择ES300h,让客户看起来较可靠,而且关键时候不掉链子不耽误事。

一些需要面子的商务人士还是选择E300较好,商圈里比较认可的车型。商务气息重,面子足。


正太的铲屎官


本人做过1年多奔驰4S店销售,自己开的雷克萨斯ES200,所以看到这个问题忍不住想给大家一个靠谱的回答:1.我们先从最直观的车身尺寸上来看,奔驰E主打的长轴距汽车车身达到了5米以上,雷车4米9左右的车身略孙一筹。2.落地价也是大家最关心的问题,E300h最低大概39万多上路,奔驰E最低E200L上路也得48万大几千 3.售后养护也是不可忽略的问题,奔驰你要是全款买可以送三年四万公里免保养,不贷款养护价格按一年2万公里保养2次算1A+1B大概4000多最低,雷车的话300h是混动的送6年15公里保养,后期养车6年省6万多最低(奔驰2年左右要换火花塞价格更贵)。4.第四点就要谈配置了,奔驰E系完爆雷车ES300h,盲点辅助,360全景,双12.3寸大屏,几何多光束大灯,后排座椅调节很多我就不一一列举了,但雷车有一个配置很实用,胎压检测,四个轮胎的胎压值都可以显现,奔驰E只有胎压警报,只会告诉你四个轮胎胎压数值不一样,给你警报灯,5.最后再给大家讲一下这2个车一些其他方面的比较,奔驰E系采用M274 经典发动机 2.0T速度刚刚的(E320L是六缸的60多万这里先不谈)方向盘也很轻 转向很舒服,雷车方向盘较重,由于混动跑高速肯定没奔驰E好,静谧性2款车都很不错,后排空间 雷车中间是平的 奔驰虽然更大一些但中间有些凸起,做三个人肯定没雷车舒服,奔驰E的话还有大标和立标2种不同风格让车友选择,立标的更商务,大标的很年轻,选择性更丰富。以上就是一些简单也可能是大家最关心的一些对比,总结一下奔驰E肯定比雷克萨斯ES300h要好,毕竟一个C级车一个B级高端车,但是价格贵了8万多(奔驰买高配更贵),保养后期也会多好几万,如果老百姓家庭建议雷车,工作需要或者预算很足就买奔驰吧,毕竟汽车界的鼻祖!希望对大家能有所帮助,喜欢的点赞转发 有问题及时评论我会尽力解答




小章教你买车


1.萝卜白菜各有所爱,进口奔尺寸和ES300差不多。

2.如果为了省心肯定选ES300,为了生意和面子可以选择E。

3.如果开个3年左右也选E,家里既然有矿,也不会在乎维修。

4.个人感觉奔驰除了AMG,其他的不用考虑了吧!后续保养维修太吓人了。

5.40W买一款车对于一个一般家庭来说不简单,肯定多方面比较,油耗,保养,维修,小毛病什么的。富豪随意!

6.我推荐ES300。



今非昔比6


有一点你要明白:es和奔驰c,奥迪a4,宝马3系是一个级别的。gs才是对标e300的。es300h可以理解为a4的高配版本。那你说你花40万买哪个好?相信你已经有答案了吧。至于省得那点油钱,车价比竞品的高配虚高这么多了,你开多少年才能把多花的车钱开回来?



李茶的姑父也来了



黄按时Vip


40多的价位买不了e300,但40多价位可以上到雷克萨斯ES300H的次顶配了,我个人感觉,讲究面子,选奔驰。讲究家用,雷克萨斯


Jasonyan


要面子E300后期维护比较贵,

Es300会比较耐用维护相对奔驰便宜。。

看你年纪吧,30以上开奔驰显得稳重,30以下开雷克萨比较时尚一些。


RiNm丶


首先奔驰的品牌价值远远高于雷克萨斯。第二奔驰是德系另一个是日系。第三豪华感奔驰也是首屈一指的。第四价格我想说这俩车放一起来肯定是一高一低。最后我再说一句是根据自己兜的银子而定吧!


高级室內設計師


请自觉去隔壁对标A4、3系、C级,再见


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