越戰，可以說是美國展現軍事手腕的一場典型的戰爭，無數直升機、戰鬥機在越南的崇山峻嶺、稻田密林上穿梭。這是上世紀第一次非常大規模使用直升飛機的戰爭，甚至還研究出了“機降戰”的戰術，也讓一部分士兵專門設立了一種叫做“空騎兵”的兵種。
在越戰時期，一位美軍司令曾經說過：“正因為有了直升機，越南這個地方可以少派50萬兵力。”直升機帶來的高效率的運輸優勢和兵力優勢，讓美軍得以在越南戰場縱橫捭闔。
在眾多直升機中，美軍的當時的UH-1型直升飛機是不能避過的一環，暱稱為休伊的這種直升機是在二戰之後由當時有名的貝爾直升機公司研發出來的中型通用機。在明面上，它還有個叫做“易洛魁”的綽號，但許多美軍士兵還是喜歡叫它休伊。休伊能收到如此青睞的原因也是因為它靈活的可用性，這直升機機組四人，搭載14人的士兵或者6個傷員擔架，最大載重1.74噸，最大的速度每小時220公里，最大航程510公里。
這是一種在當時十分優越的運輸直升機，許多中國的觀眾在關於越戰的影視作品中，如果看到直升機，十有八九就是這種型號，也因此在中國人心裡，這種飛機也可以和越南戰爭劃上等號。
在當時，解放軍最夢寐以求的就是了解美國的“機降戰”，但是缺乏一架完整的戰機來研究，加上越南戰爭之後，中國與越南的關係一下子降到了冰點，這種要求就更加的痴人說夢了。
當時，美軍越戰時期烏泱泱的休伊機組，在越南戰爭結束之後居然就只留給越南方面一架完好無損的休伊直升機，成為了越軍總政治部的專用機。越南可以說看在眼裡，疼在心裡，但這架飛機不過幾年之後，在對越反擊戰中，就落入了我國的手裡，這是怎麼回事呢？
在越戰中，幾個越南人民軍軍官不滿上級的政策，以運送器材的名義，強行奪取了這架當時的專用機，直接就飛往了中國。越軍發現之後，派出米格-21戰機進行攔截，但是軍官們也是藝高人膽大，他們專門在低空飛行，躲避了米格戰機的雷達跟蹤。
在兩個小時之後，這架休伊戰機抵達了中國，越南軍官喬清陸、黃春團、黎玉山受到了機房軍的隆重歡迎，一直留在了中國，而這架戰機也在研究過後珍藏在了南京航空航天大學博物館。
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