新能源汽車又一選擇,東風風行 S50 EV續航極大提升

快起步新能源汽車資訊:在新能源汽車高速發展的今天,沒有任何一個車企置之不理,東風集團在新能源汽車市場更是加大了力度。在東風日產軒逸純電版上市不久後,近日,東風風行旗下的東風風行 S50 EV 和菱智 M5 EV 兩款車型聯袂上市。其中的東風風行S50EV共推出三款車型,補貼後售價¥12.99 -14.99 萬,續航里程獲得巨大提升,從老款的 255km 大幅提升到了 410km,突破了 400km 的門檻。

新能源汽車又一選擇,東風風行 S50 EV續航極大提升

東風風行 S50 EV 作為一款純電動轎車,新車基於 2016 款燃油版景逸 S50 打造,而東風風行 S50 EV 相比於燃油版東風風行 S50 EV 只是在部分細節有所改變,此次升級的東風風行 S50 EV相比於 2018 款東風風行 S50 EV 在外觀上是沒有變化的。前臉採用了當下純電動車普遍採用的封閉式前臉設計,大燈的細長的造型看起來比較尖銳。為了符合新能源汽車的身份,也不可避免的在細節處加入了藍色元素。

新能源汽車又一選擇,東風風行 S50 EV續航極大提升

東風風行 S50 EV 內飾基本還是延續了老款車型的樣式佈局,不過減少了車內的藍色裝飾,僅僅在中控擋杆區域保留了一圈。中控臺的以軟質的塘塑為主,個別地方也有皮質包裹,並沒有為了省成本也全部用硬塑料。配置方面,自動駐車、車廂氛圍燈、盲區監測、全景影像、手機互聯、車聯網等。哪怕買到頂配旗艦型在配置依然不能說是應有盡有,只能到達滿足日常家庭出行層面。

新能源汽車又一選擇,東風風行 S50 EV續航極大提升

動力方面,新車採用的電機與現款車型參數保持一致,最大功率保持在90kW,最大扭矩280N·m。但針對續航里程進行了升級,從現款的38.09kWh提升到57kWh,容量增大了近50%。工信部續航NEDC成績為410公里,同時支持快充慢充兩種模式充電,在快充狀態下,該車45分鐘可充至80%,出門在外應急充電跑跑長途也是可以的。

東風風行對其旗下的新能源車型進行了更進一步的產品力升級,尤其是在潛在客戶關注的續航方面,但是在其他方面就顯得沒有用心,外觀還有內飾在當今看來有些顯得不跟時代。如果能夠進行全方面的升級,相信在市場會更有潛力。


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