京張高鐵全面鋪軌,50分鐘的距離,爲啥還是有很多人不能接受

京張高鐵全面鋪軌,50分鐘的距離,為啥還是有很多人不能接受。

就在今天上午的10點,隨著工作人員的一聲令下,這條京張高鐵正式開始首鋪,消息稱,中鐵三局表示,本條軌道將於2019年5月30日完工,並且為了保障北京冬奧會的交通運輸,還將對在5月30日至7月31日對軌道進行精調。在2019年12月31號將要開始正式具備開通條件。

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這是一項很有意義的工程,一個是保障了北京冬奧會的交通運輸,在一個就是它也是世界上第一條在高寒,大風沙裡時速達到350的高速鐵路。這對中國,對世界來說,都是出於頂尖水平的運輸能力,中國的技術毋庸置疑,中國的成就載入史冊。但是對於這條高速鐵路,還有很多人有話要說。

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相對於普通火車,高速鐵路真的便捷了很多。但是這個價格對於大眾來說,還是有那麼一點讓常人不能接受的。相對於短途來說,一般的上班族還可以接受,但是隻要是中途的,或者長途的的話,高昂的價位對於一般的上班族就是有點讓人接受不了了。畢竟收入有限,中長途的高鐵真的接受不了。

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很多網友呼籲中國鐵路,是否考慮一下價格的調整,畢竟高鐵是以後出行的大勢所趨。試想一下,如果真的一直這麼貴,大眾的消費水平又上不去的話,高鐵又成為主要的鐵路運輸,那大眾在接受不了價格的同時,會不會考慮那時間來交換呢,你沒普通列車了,但是我們大巴車還在呀,我可以選擇早一點出發,也會到達目的地的。這樣一看,如果價格不及早調整的話,到時候是不是會失去很多的客戶呢?畢竟還是大眾比較多,真的不在乎錢的就那麼一部分人,到那時,會不會得不償失呢?

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這也只是老百姓的呼聲,希望提鐵路局會有措施。最後我想問一下大家,對於中長途的高鐵價格,你是否接受呢?不能接受價格的評論區留個言,希望能夠得到改善!


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