福特中国今后的发展方向是怎样的?

郑伟悦


作为福特车主聊表心得:买车之前福克斯两厢三厢,福睿斯,全顺,致胜都有开过或坐过;不得不说冠名油老虎不是嘴上说说的,曾经不是在加油站就是在去加油站的路上一度成为福特的标签。地广人稀不缺油的美帝造车理念就是这么任性!但油耗高,异味重,做工粗糙等依然阻挡不了福克斯成为经典,然而经典过后再无辉煌也是不争的事实。

国内市场能拿得出手的产品无非就那几款:A级嘉年华,麦柯斯早已经停产,福克斯已是曾经的皇冠,福睿斯上场无非来弥补福克斯的份额;两款SUV翼博,翼虎可圈可点的地方实在寥寥无几;在认清中国消费者心理后08年推出了B级蒙迪欧-致胜,早年经常开,不得不说空间确实大,操控,底盘都没得说,但百年不变的话题油耗是硬伤,到今天估计开这款车的油耗基本都在12-13L,驾照刚拿到手的那年开这车油耗没低过14,新手可以理解,但不带这么玩的。虽说开的起这车的也不在乎那么点油钱,但油耗绝对是每个刚需的考量指标之一!五年后的13年新蒙迪欧上市,致胜开始大幅降价清仓,今已停产。新蒙迪欧确实玩的比较骚,大胆,出众,多少人被折服在马丁脸上了,原本没打算买车的我在某个晚饭后散步时无意间看见路边那辆霸气侧漏的蒙丢丢后果断入手。时至今日基本满意,高速和城区都在跑,2.0T时尚目前介于9-10L之间,也能接受。异味基本没有了,偶尔负压时还是有一点!换个角度讲,个人认为新蒙迪欧的上市也是被逼出来的,要不然福特在国内早惨不忍睹了,同期的屌丝三宝索8,k5,迈瑞宝还有后来的名图光这几款就已经把外观玩疯了,还不要说日系和德系了。马丁脸确实带来了销量高潮,紧接着凭借蒙迪欧的势头福特想要冲击二级豪华车市场,随即推出了C级或B+级金牛座,并请来了陈道明代言,以内敛,成熟,稳重,温文尔雅,成功者的形象面对消费者。但理想很丰满,现实很骨感。如法系车一样,好车但不好卖;如某些二三线演员一样,戏红人不红;被现实抽了一记响亮的耳巴子后福特似乎一蹶不振了,到今天为止国内已没有新车型上市。殊不知,B级市场早已打的如火如荼,更不用说二级豪华车市场的血雨腥风了,毕竟谁都想赚有钱人的钱。金牛座的上市,凯迪拉克降价最为明显,虽不能说凯迪拉克是因为金牛座才降价,但事实是它降价了,而且降的很严重,至少说明这块蛋糕不是谁想吃就能吃的。豪华车的命,B级车的价,试问消费者会怎么选择?进退两难的金牛座坚守价格?没销量;降价?刚上市就降价?影响品牌形象;相比日系和德系加价提车还要排队,福特欲哭无泪。而探险者,GT,F-150不是一般人能玩的,锐界似乎还不错,只是买它的人确实需要勇气和情怀。途观,汉兰达以及崛起的国产车都不是吃素的。

基于以上个人片面分析认为福特未来在国内的前景将异常艰难。根其原因:

1,老毛病屡教不改,你说你的,我做我的,做工依然粗糙;花几万买车为了代步,十几万为了出行更方便,二十几万想享受点驾驶乐趣或舒适性,三十几万就不单单是交通工具了,更有形象及面子的原因了。再是合资,再是EcoBoost,不思进取,不尊重消费者早晚被替代。BYD唐、宋,哈弗H6、H8,吉利博越、博瑞等等国产车的立足不正是因为这样吗?发动机虽是短板,但我在配置,电子系统,做工等其他方面给足消费者诚意,即使我不够完善,但至少在努力,至少态度摆在这里。国人不一样包容了吗?

2,移动马桶值得拥有,断轴时有发生,油耗虽有进步仍居高不下。人傻钱多曾一度也是国人的标签,但作为普通老百姓已经在很多领域里感受到国人越来越理性了。曾经那个给个糖就能哄住的傻白甜时代已经渐行渐远了。不要跟我讲异味就是体验不同的芬芳,断轴就是寻找不一样的刺激,高油耗就表示动力强劲!可以肯定的讲未来仅仅是异味就能把你pass到十八层地狱里去。

3,似乎不重视中国市场,看不上这点份额,更新换代如蜗牛慢步走,相比德日韩等一年一新款的速度,福特五年才换代,我确实看不到他的诚意和自信在哪里?拿蒙迪欧来说,08年到13年之间没有任何新款上市,13年新蒙迪欧上市直到17年仅仅是改了前脸以及装13的电子换挡。今天新能源遍地开花,蒙迪欧紧跟潮流推出了蒙迪欧新能源。然而是骡子是马只有遛过才知道。不要忘了国内不止有福特。

4,品牌溢价能力。肉价钱买进,白菜价卖出;福特绝对进的了任何一份榜单。不管是生于长安也好,还是以后死于长安也罢,亨利·福特终究是脸上无光。品牌形象需要日积月累,形象有了,溢价能力自然就来了。这些需要你对每一件产品负责,更需对你的上帝负责。看看国产车企都在干什么?看看之前吉利在青岛组织的200万吉利车主冠军夜。那比你在买车时多给优惠了几千块或多送了点礼品更有说服力更能感动观众。

5,政治影响。这个不多说,我们希望美国多几个特朗普,更乐于看见该作死的继续作死,只不过苦了在华的美企。当年因钓鱼岛看看国内的日系经销商,之前因萨德看看韩国的旅游业以及韩国财团在华业务,现在因特朗普看看苹果的国内首发等等。不要去挑战国人的民族情结,更不要低估了国人的凝聚力。

总之,作为消费者,往大了说希望福特能走出困境,越来越好,拿出你该有的态度和诚意,市场多一个福特,消费者就多一个选择,选择多了,消费者的权益就更加有保障了。社会也能更加进步,科技也能更加成熟。往小了说作为福特车主,万一那天你倒闭了退出中国市场,我车坏了找你都找不到。


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