行駛在平整舒適的高速公路上，兩旁是四季常綠的植物。越來越便利的高速出行條件，不僅能讓司乘人員在高速路上飽覽廣西美景，還能使各地間的交通變得快捷起來。
記者昨日從廣西交通投資集團瞭解到，該公司投資建設的河池至百色高速公路、靖西至龍邦高速公路、柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建工程項目、梧州市環城公路項目4條高速計劃於今年年底通車。
速度快 年底南寧至巴馬僅需3.5小時
河池至百色高速公路是自治區成立60週年的重大公益性項目，起點位於河池市金城江區北香圩，終點位於百色市右江區那務村。
河百高速。資料圖
河百高速穿行於青山綠水之中，地處喀斯特地貌山區，地質情況複雜，大部分路段及橋樑、隧道工程位於岩溶區域，常出現洞上架橋，隧穿於洞現象，為施工帶來了巨大挑戰。為此，全線共修建了橋樑116座、隧道38座，主線橋隧比例達32%。
“河百高速將結束東蘭、巴馬、鳳山三縣不通高速公路的歷史，補齊革命老區交通基礎設施建設短板。”河池至百色高速公路工程建設指揮部指揮長黎水昌介紹，河百高速公路2016年1月9日全面開工建設，目前路基、橋樑、隧道等工程均已貫通，正在進行收尾工作，計劃於年內建成通車。屆時，河池至百色將由原來的4個小時縮短為2.5個小時，南寧至巴馬將由4.5個小時縮短為3.5個小時。
河百高速下貼心設置了動物通道 （廣西交通投資集團供圖）
記者近日來到河百高速公路巴馬北服務區看到，斧頭山下、盤陽河邊修建了一座5層樓高的汽車旅館，共有28間住房，計劃與河百高速同步交付使用。想要自駕到東巴鳳地區感受好山好水好風光的市民，可感受別樣風景。同時，在河百高速下還設置了動物通道，非常貼心。
服務好 設兒童樂園提供更好休息環境
截至2017年底，廣西已建成高速公路5259公里，縣縣通高速率達89%。數字的提升不僅蘊含著量的變化，還帶來品質的提升和越來越人性化的服務。在高速上開車累了，不少市民會選擇到服務區稍作休息再趕路。河百高速巴馬北服務區、龍靖高速龍邦服務區以及柳南高速來賓紅水河服務區都設置了雨廊，司乘人員停好車後，可以通過雨廊從停車區域走到服務區休息購物。
“我們將在服務區裡提供免費WiFi，還設置了一個兒童樂園。”施工方負責人張龍介紹，在巴馬北服務區，建設方將出入口轉彎半徑從常見的30度調整到100度，為過往的司機提供更舒適的駕駛體驗，同時提升安全係數。
而在來賓紅水河服務區，考慮到司乘人員的使用需求，將客貨車進行分流，大客車、貨車停在服務區後側，小汽車停在服務區前側，貨車和小車停車分區進行。
功能強 廣西新增通往東盟國家大通道
今年計劃開通的高速公路還有靖西至龍邦高速公路。隨著中國-東盟自由貿易區的全面建立，龍邦口岸功能不斷升級，不斷吸引著外商到龍邦口岸投資經商，促進了邊境貿易的快速發展。
龍靖高速茂下隧道開通。資料圖
靖西至龍邦高速公路工程建設指揮部負責人胡文學介紹，這條高速公路主線路線起于靖西市新靖鎮舊州村附近，通中越邊界龍邦口岸，設計行車速度100公里/小時，建成後，從靖西到龍邦口岸只需要20多分鐘，縮短了一半的時間。
走在龍靖高速主線上，綠意映入眼簾。沿線的五座隧道洞門融入了壯鄉元素和靖西當地風土人情，雕刻著不同的圖案，有靖西舊州鎮文昌閣、繡球圖案，也有富有壯鄉風情的銅鼓、祥雲、鳳凰等元素。
廣西交通投資集團有限公司副總經理廉向東表示，龍靖高速建成通車後，將有效完善廣西出境出邊高速公路網絡，為我國西南地區通往東南亞各國打開一條全新的陸路通道。
目前，龍靖高速公路項目正處於建設的最後階段，截至10月下旬，主線路基工程、土石方基本完成，房建工程主體已全部完成，總體裝修完成約90%。
值班主任：權曉鶯
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百色新聞網
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