大眾汽車作為最早進入國內的汽車品牌，總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一，1991年 2月，一汽大眾汽車有限公司正式成立，1991年12月5日，第一輛捷達A2轎車在一汽轎車廠組裝下線。1984年10月，中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同籤儀式，上海大眾在改革開放的大潮中應運而生。1984年，上海大眾汽車引進SANTANA桑塔納，至今一直保持著良好的銷售勢頭。旗下擁有兩大群體，包含了奧迪品牌群：包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個品牌。大眾品牌群：包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個品牌。
1、邁騰：18.99-31.69萬元，優惠25000元左右，外觀更加具有大眾家族的代表特徵，內飾進行了全新的設計，貫穿式中控空調出風口，讓邁騰的內飾更加具有檔次感覺，空間乘坐方面也有著同級別中較為舒適的乘坐空間。 配置方面：全系搭載三款發動機1.4T、1.8T和2.0T，與之匹配的是七擋雙離合變速箱，軸距2871mm。作為一汽大眾在中級車市場的主力，同樣也是中級車市場的標杆的車型，邁騰採用大眾最新的MQB平臺，從銷量上來看，邁騰銷量穩居中級車市場的榜首，自然受歡迎程度相當高，後期保值率方面邁騰也是同級別中保值率相當高，畢竟作為中級車的標杆車型，保值率也是排在前列的。
2、帕薩特：10月31日搭載最新的MQB平臺新款帕薩特將上市，在售現款的帕薩特平臺落後邁騰，但動力配置與現款邁騰保持一致，軸距方面略短只有2803mm，不過小編推薦的是：280TSI 尊榮（政採版）指導價21.19萬元，優惠57000元左右，裸車15.5萬元，預計落地費用176000元左右，搭載EA211的1.4T發動機，作為政採版本，部分配置方面有一些缺少，動力相對於現款車型有一點微調，不過政採版的性價比要高一些。現款帕薩特外觀延續了大眾家族化的特徵，新款帕薩特在外觀方面使用了最新的家族設計，採用了最新的MQB平臺，取消了1.8T車型，車身尺寸和軸距方面都超過邁騰，具體的售價還要等待31號上市。
3、奧迪A4L：老款A4L的指導價29-40.70萬元，優惠21個點左右，推薦1.4T和2.0T低配，裸車價格都在25萬以內，1.4T發動機匹配7當雙離合，最大馬力150ps，峰值扭矩250NM；2.0T發動機匹配7擋雙離合，最大馬力190ps，峰值扭矩320NM，軸距2908mm，作為大眾旗下高端品牌的奧迪，近年來，隨著競爭對手的強勢發揮，中高級別中優勢幾乎不復存在，而隨著國家對於官車的改革，使得奧迪官車的帽子被摘下，關注度下滑非常明顯，而新款A4上市之後做了不少的變化：定位入門的35 TFSI進取型和40 TFSI進取型直接採用了老款A4L的S line運動套件、國六排放車型換裝2.0T超低功率版發動機、四款中高配車型，它們採用了與海外版新款A4相同的新樣式S line運動套件。相信A4L的新款的運動基因的增加，能受到很多年輕消費者的親睞。
4、速派：指導價16.98-24.98萬元，全系優惠43000元左右，配置方面：與帕薩特、邁騰相似搭載1.4T、1.8T和2.0T三款發動機，基本參數也基本一致，畢竟都是大眾家族體系的車型，車身軸距2841mm要比在售帕薩特長。作為捷克品牌的斯柯達，自1991年被德國大眾收購之後，得到了迅速發展，在國內，上海大眾也為斯柯達在中國市場首先使用了旗下最新的MQB平臺，而軸距方面遠超同門帕薩特，逼近遠親邁騰，作為兩三年後車型保值率來看，速派車型基本與帕薩特的保值率相同，畢竟技術同宗，配置和平臺要比帕薩特更高更新，保值率自然不會落後。
5、大眾輝昂：改款380TSI 兩驅商務版指導價34.9萬元，優惠75000元左右。輝昂作為大眾最新旗艦車型，被譽為輝騰最好的接班車型，從銷量來看效果遠遠低於預期，但降價之後輝昂的性價比可以說遠遠高於其他車型。參數方面：搭載2.0T發動機匹配7擋雙離合，224馬力350Nm，軸距3009mm，從車身尺寸和軸距來看，接近中型車的A6L、E級和5系的數據，在基礎配置上更是遠高於同價位所有車型，如前後駐車雷達、自動啟停，自動駐車、全景天窗，電尾門及感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、主副駕電動調節、座椅記憶、前排座椅加熱、車聯網、手機映射和藍牙電話、LED燈組、車內氛圍燈、後側隱私玻璃、溫度分區控制等等配置。輝昂雖然定義為中大型車輛，目前價格降幅達到8萬元，進一步拉低價格區間，成為27萬左右，長軸距，高配置，性價比較高的車型。
6、一汽大眾CC：指導價25.28-30.98萬元，共4款車型全系優惠10000元左右。參數配置：全系搭載2.0T高低功率兩個版本發動機，匹配7擋雙離合，軸距2841mm。作為最美大眾車的CC，新車改款上市之後，最美大眾車重新回位，新車延續了老款CC經典無框車門的設計，並且採用掀背式後備箱，成為這一代CC最新的設計元素，採用家族最新的外觀設計語言，前臉大面積的鍍鉻設計和全新的前臉語言，讓新款CC更加年輕時尚，側面來看車身線條更加的修長，凸顯出最美大眾車的運動基因，並運用最新的MQB平臺，這些新元素的不斷加入，讓原本就非常運動的新款CC，無疑成為大眾家族最值得關注的車型。
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