喜劇之王207449980
高速ETC通道那麼方便，為啥有車的人很少辦理？原因很簡單，有車的人又有多少是經常跑高速的呢？大部分人買車主要還是上下班代步用的多。偶爾跑個高速用現金也很方便啊！再說，法定節假日高速通行免費，對我這種一年跑不了幾次高速的人來說，高速ETC很沒有必要。當然對那些經常跑高速的人來說，辦個還是很方便的，起碼不用排隊了。
任何事物有利就有弊，高速ETC雖然通行很方便，但也有很多令人鬱悶的弊端。
安裝充值麻煩，且裝在擋風上很不美觀。安裝高速ETC需要在擋風玻璃上安一個黑色的小盒子，再把卡裝上。開車的時候是不是感覺這個小黑盒子很礙眼呢？安裝麻煩還有手續費，有時候按上了還不能用，還要找這個找那個給激活真心讓人很惱火。沒錢了充值麻煩，每年還有年費。對那些不知道一年能跑幾次高速的人來說，把錢這裡面還不如存在銀行，起碼還有那麼點利息。而且還有被盜刷的風險，還不如用現金省心呢！
第一次用ETC的人不會用，車速太快導致撞杆事故。 有很多人第一次用ETC不會用，進入通道後車速太快了，沒等杆抬起來就撞上了。輕則車輛受損，重則人身受到傷害。還要承擔闖杆責任，賠償收費站損失。真是啞巴吃黃連，有苦說不出。還不如排隊就排會隊吧，起碼不會撞杆吧？
一旦發生扣錯費情況，沒有收據不好維權。機器畢竟是機器，難免會有發生故障的時候。當發生計費錯誤的時候，ETC不像人工收費，又沒有個收據，維權起來就比較難。即使有電子記錄，也不知道去找誰。找高速，高速讓你找銀行；找銀行，銀行又讓你找高速，你就像個皮球一樣被踢來踢去的，你不鬧心嗎？
朋友借車跑高速的時候，不但要出油錢，還要出通行費。日常生活中，朋友難免會借車，這是避免不了的。如果朋友借車跑高速，你的車裝了ETC，你又不好意思當著朋友的面把卡拆下來。油有的人會給加滿，但是ETC的錢很少給你充的。都是朋友，你也不好意思張口給他要吧？只好自己吃點啞巴虧了。
在過ETC通道的時候，如果前車沒裝，卻走這個通道，小心他可能在想蹭刷你的卡。曾在網上看過一個蹭刷別人ETC的視頻，前面的車本來沒裝，卻走ETC通道。離杆有一段距離時前車突然倒車，為了不被動追尾前車，後車也跟著倒車。倒著倒著，杆突然就升起來了，前車嗖一下就跑沒影了，只留下一臉懵逼的後車司機。等後車到杆前面時，杆卻怎麼也不升起來了。這時後車司機才意識到被別人蹭了ETC。
總體來說，ETC的弊還是大於利的，這也是它雖方便卻很少有人用的原因。對那些不怎麼跑高速的人來說，還是用現金更穩妥。交費時還可以順便和漂亮的收費員小姐姐說說話，跑高速可是一件很單調乏味的事情。經常跑高速的人可以考慮辦張，畢竟還是方便的。
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我的農村日常
第一.大多數車主都是30歲以上，60歲以下年齡段的人，他們大多數人對新事物或多或少是牴觸和抗拒的（年輕一代完全不用操心，他們馳騁網絡，任何問題都秒懂），而這種排斥心理源自對網絡的無知和不信任。
第二.之前銀行使用的是信用卡與ETC卡捆綁，眾所周知，信用卡是要年費的，雖然銀行承諾一年之內消費兩三次就可以免年費，但仍然讓消費者覺得是個隱形坑。
第三.現在大多數銀行辦理的TEC業務，都是儲蓄卡（借記卡）和信用卡任選，車載設備銀行幫你免費安裝，不收取任何費用，只需辦個借記卡或在已有的借記卡裡存上一點錢（根據自己上高速公路的頻率），別超支就行了（整個辦理過程如果不包括排隊，大約二十分鐘左右就可以開車走人了）。
第四.絕大多數人因為不知道上述三點尤其是第三點，因此都會有這樣的口氣：“我懶得搞…我搞不好…我不知道怎麼搞…找哪個搞？…”
第五.車子從不外借，原因誰都懂，所以不存在借了車還送路費一說。
第六.盜刷也不存在，不放心就在停車時抽卡放入手套箱完事。
第七.本人體驗，ETC卡完全不影響視線，也不存在影響美觀，說這些話的人基本上都是扯蛋。
第八.想通過收費站交費那一刻瞅瞅女收費員，甚至停下來跟女收費員搭訕的車主完全有理由不裝ETC，因為上帝都不能剝奪你們的癖好。
以下是本人辦理的ETC，你不一定要跟我一樣，因為建行，工行，農行。。等等各行的辦理規則都大同小異，帶上身份證去了解一下，用借記卡辦一個，不圖9.5折，就圖個不擁擠快速通過。
讀者蔡歌
很普遍的一個現象，說實話，ETC通道完全可以避免排隊，辦理的人卻少之又少，經常在高速上能看到人工通道排了一條車龍，而ETC通道卻寥寥無幾，難道ETC通道不好嗎？
一般只有經常跑高速的人才會去辦理ETC，方便而且快捷，更重要的是不用排隊。辦理ETC的不在乎就兩種人，一種是為了公事時常要東跑西跑的，還有一種就是各種服務的車輛了。這就需要經常在高速上跑，ETC就會顯得很方便實用了。
經常一個人跑高速的都知道，其實高速行駛是特別無聊的，高速上除了車那還是車，好不容易經過一個收費站，還過了一個冷冰冰的ETC通道，顯得更加無聊，如果過人工通道，那就不一樣了，還能看到收費人員，跟收費人員嘮嗑兩句然後再走。
其實也是說說而已，但這樣的情況也是真實存在，畢竟無聊的高速也可以解解悶，其實實際上不辦理ETC，是因為一方面不想車子借人還要給通行費，還有怕被盜刷，而另一方面就是不常走高速，安裝那個刷卡器影響美觀。
為什麼這麼說呢？其實是有原因的，很多人一旦擁有了車，其實都會有朋友或者親人過來借車，一旦跑高速了，那麼肯定要通行費，有些人下不了面子為了這點塊錢去跟朋友或者親戚要。
再一點，有些媒體曾經宣佈過，有的車主由於使用ETC，而被黑手刷卡導致損失錢財，讓不少人對此感到擔心害怕。這也是其中一點，但其實這樣的情況可以說很少，只是個例而已。
最後一個就是不常走高速，這可能才是最主要的，雖然說現在辦理ETC很方便也容易，但對於不經常跑高速的人來說，這可能沒什麼必要，掛著一個黑匣子的東西在前擋風玻璃上，你不覺得礙眼，可能也會讓人覺得影響美觀。
可能還會有人說走ETC通道沒有發票，不容易報銷，其實這個完全不用擔心，現在可以有發票，只是你不懂得在那裡而已，其實這個很容易，網上或者是開戶銀行都可以打印出來。
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孫行者汽車救援
只所以有部份司機沒有辦理ETC便捷卡，主要是有許多司機沒有真正領略它的快速，便捷通過收費站的便捷優點。
高速ETC儲值卡，在全國二十幾個省市轄區內，全程通用。
以前，辦理ETC卡，一次性允值三千元，運營公司便免費贈送插卡機器，幫助安裝在前擋風玻璃上。
現在，只需要一次性充值一千元錢，就可以免費安裝插卡機器。
全國各服務區都有ETC充值窗口，隨時方便充值。至於，有些司機擔心卡上，錢款過多不安全。
其實，不常跑高速的車輛，一次充二百，充五百隨你便，沒有強求充值數額。
每當在各收費站口，看到大批車輛緩慢領卡時，辦理了ETC卡車輛，從ETC專用通道，不停頓快捷通過時，大家就能體會到辦理ETC卡的便捷了。
雲中賞雲
相信大家都見過一個現象:高速收費處人工道排滿了車輛綿延幾千米，而ETC通道卻沒有一輛車在排隊。活在信息高度發達的時代這個現象真的很讓人疑惑。ETC雖然方便快捷節省時間，但是還是很少有車主辦理。我猜測有以下幾個原因。
1.平常很少用到。中國大部分車主的車只是一種代步工具，平常上下班用用。多數家庭一個月除了上班下班車子很少用來跑高速。因為用到的地方不多，所以很少有車主辦理ETC。
2.辦理ETC太麻煩。正常辦理ETC需要先提供車上的各種手續及本人的身份證複印件，然後填寫申請表，再次綁定信用卡，之後等待發卡，最後找相關部門專業人員調試安裝。整個過程沒有一個星期辦不下來，正常的上班族很少有專門的時間為這事跑圈。ETC辦理手續複雜過程時間長，這就造成了很少有人願意辦理ETC。
3.ETC安全保護措施不夠，換句話說就是卡上的資金不安全。把卡放在車玻璃上無異於把錢放在上面，而且還不需要任何密碼就可以刷走卡上的錢。全國各地ETC卡上資金被不法分子刷走的案件很多。不安全也是車主們很少辦理ETC的原因。
猴子說汽車
問題是我提出來的，我看了一下大家的回答。討論的還是很激烈的，我也來說一下我的觀點。
ETC又稱為不停車電子收費系統，車主要使用ETC車道，需要先在前擋風玻璃上安裝一個設備，並綁定一張儲值卡或者信用卡。
其實，ETC很多年前就推出了，要說為什麼到現在辦的人不多，有的司機表示，辦理ETC就先要辦信用卡，然後再去申請專門的ETC卡，不少覺得信用卡沒必要辦的車主就不想辦ETC了。
除了這一點之外，普通人工收費口可以直接拿發票，但是ETC並不是實時領取發票，需要後期申請。對於想報銷高速費的一些車主來說，ETC相對而言沒有人工方便。
而且對於長途跑高速的人來說，駕駛本身已經是件很累的事情了，所以在排隊通過收費站的時候，可以在這期間停下來喝口水抽根菸，緩解一下疲勞。
在經過短暫的休息過後，繼續上路也不失為一種更安全的做法，所以很多司機都沒有辦理ETC的慾望了。
有很多人想辦理ETC ，在享受便捷的同時又可以有優惠，但是討厭銀行繁瑣的流程和強制性的辦理信用卡或者儲蓄卡的政策，也一直都沒有辦理。有沒有更簡單省心的方式呢？
微信小程序大家應該都知道了，在小程序裡搜索"高速ETC "，有一個應用就可以在線辦理了，如圖
不僅不需要辦理信用卡，儲蓄卡了。ETC 設備裡還不需要插放銀行卡，保證了自己賬戶的安全。而且全國高速95折優惠的力度也是很大的了？自己在線申請，簡單填寫車主和車輛的信息就可以了。大概兩三天就可以收到設備，自己根據說明書安裝就行，很簡單，20秒搞定。充值也很方便，支付寶，微信都可以充值，簡單方便，不需要預存幾百上千的。當然還可以開具發票。想辦理可以自己操作一下試試。有不明白的也可以留言討論一下。
喜劇之王207449980
這個問題，怎麼說呢，就兩個字麻煩，本來是方便的，後來發現弄了增添更多的麻煩。
第一，有過ETC，信用卡被盜刷過得先例，不知道最後又怎麼不了了之了。也沒個後續，這種閃付盜刷的你想追回很麻煩。
第二，有過人扣錯費的，最後要申訴，也是各種麻煩，打N個電話為一點錢，不打吧，多收了錢。就像吃了蒼蠅一樣噁心。
第三，申請麻煩，如果是申請ETC，信用卡，又是各種的資料，填了等審批，如果是借記卡，還要往裡面存錢，然後在扣，也麻煩。
第四，現在一般的收費站，都支付支付寶掃碼付，簡單，支付寶掃碼付也可以用信用卡，也不帶現金，誰願意去弄ETC，並且付錢一目瞭然。沒有資金安全問題，沒有收存費問題，現在一般收費站也沒有多堵，除了節假日，中國的節假日，你除了開飛機，不然怎麼都堵。
我上次從長沙回蘇州，途經，湖南，湖北，江西，安徽，浙江，蘇州，支付寶全程付款，很方便，我為什還要弄什麼ETC，裝個機器，還要交機器錢，
說到底就是一件事，
現在的人最不願意和銀行打交道，各種煩，官僚主義，出了問題真是叫天天不應，叫地地不靈，我去辦個ETC，要帶大綠本。申請ETC信用卡，還難批，省不了幾個錢，最後就懶得麻煩了，我一年基本上跑高速大概在3萬公里左右，懶得弄，怕麻煩。
感覺不錯，給個關注呀
悅道管理
走高速的都知道，最煩的就是在收費口排隊領卡繳費了，但是ETC卻沒有排隊，這就很奇怪了，既然ETC那麼方便為什麼大家不去辦理呢？其實關鍵在於以下幾個原因。
首先價格不是特別優惠。據小編了解，雖然各個銀行對於申請基本都會奉送ETC設備，針對ETC繳費都會有一定程度的優惠政策，但不會有特別低的折扣，除非是經常需要走高速的車主才會考慮去安裝ETC。
其次，不是每個車主都有經常走高速的需求。對於一年才開幾次高速的車主而言，要去銀行申請銀行卡，如果是儲蓄卡還要先往裡預存錢，如果是信用卡還要記得走完高速的次月還款，都是多出來的事情，對於能享受到的優惠折扣而言，很多車主都會因為麻煩不會考慮去辦理ETC。而且一般私家車主跑高速都是節假日出門遊玩，而節假日很多又是免費通行的，ETC的作用就更少了。
第三，關於貨車辦理ETC的問題。不知道大家注意到沒有，ETC口最多隻能過大客車，貨車之類的就沒發過了。因為貨車過關卡是要過磅稱重的，走ETC通道就無法過稱，所以雖然很多物流集卡經常跑高速，但是他們是無法選擇ETC通道的。而我國物流繁忙，集卡這樣的貨車也是造成收費車堵車的主要原因之一。
綜上所訴，這就是貨車無法走ETC通道，而很多私家車主有不願意去辦理ETC的原因。
汽車觀察家
所謂etc就是不停車的收費電子系統，可以說這是世界上最先進的收費方式了。安在前擋風玻璃上的車載電子標籤，與收費站etc車道上的微波天線系統互相通訊感應來扣費，說起來還是很方便的。
我們開車的人都知道，再高速上開車有多無聊，還不容易經過收費站，人工收費還能做短暫停留，跟收費人員有所交流。ETC通道快是快，但是很單調。
不得不說ETC優點還是很多的，月底扣款繳費還有一定的折扣，各家由於都在拼服務，所以服務質量也是很不錯的。
但是這種東西大概是經常跑高速的人才會辦理，畢竟說起來辦理ETC還得專門辦卡，在節假日會有免費通行的活動，車主也還是要走ETC通道，免費通行和月度結款還會對車主產生一點小誤會。所以說，很多朋友不願意辦理ETC可能是因為辦理起來比較麻煩。
汽車很聽話
首先，來說明ETC這個詞語！ETC就是不停車電子收費系統，是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理。
在高速上還有相關的ETC車道，車輛通過的時候，不必停車繳費等等，入高速的時候也不用停車拿票，從而大大節省了駕駛時間，而且還不用排隊！所有扣款月底結清，非常方便！
其次，辦理ETC的車輛除了省時間外，各家都在比拼服務和競爭，ETC的繳費上還有折扣，所以也深得消費者車主的喜歡。
再次，就是辦理ETC固然不錯，但是有幾個地方需要主要：
1、辦理的車輛基本上要多走高速或者兩地辦公為好，每天或者每週都會至少一趟幾百公里的旅行，這樣的車輛辦理ETC才比較合適，畢竟有的ETC需要最低消費的，像小編這樣的每年基本上就回一趟老家，基本上用不到。
2、辦理ETC多數都是在銀行辦理，需要有額外的信用卡，還需要有些辦理費用，有的銀行雖然免費辦理，但是需要到銀行看卡，仍舊需要本人，另外安裝是第三方機構，所以仍舊需要一天的時間，有時候第三方機構安裝不能上門，只能開到相關的點辦理。
3、最近兩年出現了那種ETC的犯罪，主要是因為ETC卡是無密消費，所以會給罪犯也肯乘之機。
4、家假日免費通行，仍舊需要走ETC車道，免費通行會給與閱讀還款等等，也會些車主會有誤小誤會的。
