骑自行车旅行本是一件快乐的事，强身健体的事，若因骑行而造成运动损伤，手腕痛、脖子痛、腰痛、膝盖痛，甚至摔伤、摔残废，就得不偿失了。我们在骑行时，掌握正确地骑行方法，这样在骑行中就不会再出现这种现象，今天骑行达人就教大家如何骑行？
一、学会上车、下车
1.学会上车
车身微微倾斜，斜跨上车。注意：臀部没有挨车座上。
顺势借力把自行车的脚踏往上勾（注意图中箭头指示方向），同时轻捏刹车（防止自行车向前滑行）。顺势起步上车，坐到车座上。同时发力（注意：发力点是脚掌），自行车便蹬起来了。
带着驮包爬坡时，若因种种原因下车了，再上车开始骑行很难发力。两个方法：其一，摇车；其二，前轮略微转向道路中间，道路中间比边上略低，易于再上车后发力。
2.学会下车
轻捏刹车，从车座上站起来。臀部移至车梁上，左脚或右脚落地。
二、学会正确刹车
学会前后闸并用，注意前后闸用的力道。学会点刹，即刹、放、刹、放交替刹车。随时保持手指在车把的正确位置。双手不要离把。
三、正确的骑行姿势
1.“缩小腹，立骨盆，弓背拱，肘微弯，高踝”
即使是标准的骑行姿势，还可能损失15%～30%的力量。请大家记住谢正宽校长的骑行姿势口诀：“缩小腹，立骨盆，弓背拱，肘微弯，高踝”。缩小腹，立骨盆，弓背拱这三个动作是一气呵成的。
2.肘微弯，肘面朝天
骑行时特别容易忽视这点。
肘微弯做到后，可以达到以下三个目的：一是避免肩膀痛和脖子痛。二是减少力量的损失。因为肘微弯后，重心自动到了脚踏的轴心上，转换成驱动力。三是肘微弯后，可以比较顺利地通过沟坎。我们骑行时都有个感觉：特别累时，往往一个小小的沟坎就可能因把不住车把而摔车。这时只要肘微弯，就可以顺利地通过了。
3.双手轻扣在车把上
记住，双手一定是轻轻地扣在车把上，而不是双手使劲地抓住车把。
4.用自己的体重助踩
高踝可以使股关节的活动范围增大，大腿抬得更高，骑行更省力气。有车友说骑完车后臀部、会阴痛，这是因为骑行姿势不对，过多的重量压到了臀部、会阴上。骑行时，50%的重心放在脚踏上，20%的重心放在车把上，30%的重心放在车座上，这个比例在骑行中慢慢体会。
要用自己的体重而不是用脚的力量踩踏。踩踏时不是只有一个向下踩的力，而是一个圆周似地发力。脚的芝麻球部位放在脚踏上（3点钟方向），用体重加压（6点钟方向），往下踩压。然后往上提勾（6点钟往9点钟方向），再往前推（9点钟往12点钟方向）。
5. 平行脚
骑行时尽量左右脚力量平衡，即脚尽量保持平行脚的姿势，这一点平时走路外八字或者内八字的人，尤其容易犯错误。
以上就是正确骑行的相关内容。骑行时，一定要学会正确地骑行坐姿，这样才会让你的身体不会劳累，希望我写的这篇文章能够对你们有所帮助。同时，有什么不足之处勤更多多提建议，我会采纳你们的意见。
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