电动车有些部件坏了，是可以修的，比如内胎破了，可以找修车师傅补下；链条生锈，可以找师傅加机油！但是有些部件坏了，只能换不能修。不仅仅是因为花费大小的问题，而是这已经关系到用户的生命安全。所以，一旦遇到以下几种情况，希望大家去换而不是修！
1、充电器
很多人觉得充电越多只会影响电池寿命，但是不少人会忽略充电器，因为电动车在充电过程中，损耗的是电池和充电器，而不单单是电池。为什么说充电器坏了要换呢？原因很简单，充电器经过长时间使用，起热，线路板烧焦，元器件变色，外壳变形！如果充电器坏了只修，过段时间还会出现新故障，原件老化，线路板老化，严重者，更会把电池充坏。
2、电池
对于整个电动车“部件”来说，电池是电动车最核心的部件，但是使用到两年左右就要更换，有的电池已经鼓成“圆形”还在使用，充鼓的电池建议不要在继续使用了，如果继续使用就会造成连续出现“热失控”现象，极易发生火灾。此外，这里作为维修师傅的我有一点小建议：通常电动车都有四块电池，往往电动车电池损坏，都是其中一块出了问题，那么只需更换其中的一块就足够了，往往很多商家更换电池都是建议整组更换，因为这样利润更大，但是我觉得这反而不妥，毕竟这也是浪费资源。
3、电池盒
装电池的盒子，都是塑料材质。行驶颠簸久了，容易损坏。对于损坏的电池盒，很多人喜欢用胶带层层缠上，殊不知这样会加速电池的“报废”速度。因为透明胶不透气，不仅影响电池散热，还容易“磨破”电池漏液。
4 、外轮胎
轮胎分外胎和内胎，坎坷的道路和路上的尖、硬物件容易造成胎筋断裂，外胎胎口开裂。如果是内胎破了，可以找师傅进行补胎，而如果是外胎破损，那么就建议更换。为什么这么说？因为外胎破损，如果只是修复或者随它而去，那么，外胎还是会继续咬胎，造成爆胎危险。这个小建议：就是假如在行驶过程中内胎破了，请等待修车师傅上门维修或者自行叫车拖走，千万不要自己推车行走，因为推着一辆破胎的电动车行走，那么最终导致外胎与内胎一起报废。
5、刹车
刹车是避免交通事故的重要装置，没有刹车遇到紧急情况让你束手无策，一旦触发事故，很是危险。如果刹车片已经磨薄了，连续数次都刹不住，赶紧换新的。更换的时候，不能贪图便宜只换刹车片，“刹车盘”也要换，正常的刹车盘是平的，不正常的刹车盘凹凸不平。
6、前减震器
减震器减缓整车震动，压缩反弹久了就会漏油，减少“弹性”性能，甚至碰撞导致变形，如果变形进行砸击复位，会使钢性减弱，也会致使减震器砸扁甚至更偏，骑行向一个方向“拐”，不用多说，为了自己的安全，这个也得换。
总之，电动车上有些部件有修的价值，那么就可以一修！但是假如这个部件没有修的价值，那么作为十年维修师傅的我，就建议大家更换，毕竟出现安全问题，谁都承担不起！
閱讀更多 電動車第一線 的文章
