航运界网消息，中远海发（601866；02866.HK）发布2018年前三季度财报业绩，该公司1-9月实现营业收入131.2亿元，较去年同期增长10%；归属于上市公司股东的净利润8.06亿元，较去年同期下降29.31%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利为7.26亿元，较去年同期下降34.27%。
据航运界网了解，自中海集运更名中远海发以来，这家致力于以航运金融为依托的公司充分发挥航运物流产业优势，整合产业链资源；打造以租赁、投资、保险、银行为核心的产业集群；以市场化机制、差异化优势、国际化视野，建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展，做到了真正的“一站式”金融服务平台。
业界人士认为，过去一年中远海发（601866）是“闷声低调”的，通过业务转型及资本运营手段，撇去了过往繁重的船队运营成本，而在租赁业务与非航租赁业务上也开始多点开花。不过，其公司的定位仍需要自我探寻与自我定义。业界甚至曾有过这样的传闻，如果中远海发（601866）的投资能涉及游戏、电竞产业领域，其公司股价不至于如此。
该人士认为，中远海发目前处境的确较为尴尬，从板块业务属性来说，已经不再是传统航运股，也不是标准的金融股，而是游离于航运与金融之间。这也让一些机构、券商不太敢接触，以至于该公司在近一年的时间里也没有机构研报可查。关于业绩，上述人士则认为上市公司财报只是公司窥视自我的一面镜子，每个人照出的样子也不尽相同。而面对当前中远海发A股及港股（02866HK）的股价，也在侧面说明了一些问题。
值得注意的是，中远海运集团原总会计师孙月英已于8月前退休，而在中远海运发展股份有限公司的高管名单中，该公司的董事长及法人代表依旧是长孙月英女士。
航运界网评论道，作为中国远洋海运集团旗下支柱性金融业务板块，以多重业务为发力点的中远海发将会创造更多的想象空间，如果要有在新时代下，打破固有现阶段经营模式的新思路、新方向，中远海发的未来仍有一段路要走。
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