作者 青色
劉永康，現任交運集團董事長、黨委書記，是一位把青春歲月奉獻給交運、奉獻給交通事業40載的“老兵”。
公交，是一座城市發展方向的縮影。公交系統作為服務行業，築牢傳統優勢產業,引領產業轉型升級是前進的方向。1907年，中國第一條城市公交線青島市區至嶗山柳樹臺開通運營；1910年，中國第一個汽車站，青島館陶路汽車站誕生。交運集團（青島）的百年曆程，是一部精編版的中國道路交通史。如今，書寫這部史書的筆傳到了劉永康手裡。
劉永康，現任交運集團董事長、黨委書記，是一位把青春歲月奉獻給交運、奉獻給交通事業40載的“老兵”。 自 1978年參加工作，從普通工人幹起，先後在集團所屬的客運公司、零擔運輸公司工作、交通建設工程公司、第一汽車運輸公司和汽車修理公司工作。作為一名從普通工人幹起的企業家，劉永康帶著對交通事業的熱愛和美好夢想，用一顆始終保持著感恩的心的狀態，帶領交運員工堅持“向前推進，向上提升”的發展理念，在築牢傳統優勢產業的基礎上，以創新驅動戰略引領產業轉型升級，構建了“交通產業生態圈”，打造了全新的商業模式。
品質是劉永康最先提出且一直堅持的。交運集團“交運”“情滿旅途”和“溫馨巴士”三例中國馳名商標就是最好的詮釋，品牌價值居全國道路運輸企業之首。而這不僅適用於企業發展，也適用於個人的提升。“用企業家榜樣的力量引領自己，熱愛工作，永爭第一，個人加壓，不斷學習，提升個人知識積累、思想積累等。”這是劉永康對自己的基本要求，同時也為員工做出了典範的榜樣。與此同時，劉永康和交運集團的社會責任也愈加彰顯，老員工的“四條工資保障線”，單身員工的“愛心便當”，“愛心驛站”“愛心公廁”“市民之家”“的士之家”“市民健康廣場”等場站建設陸續向公眾開放，也體現了劉永康及交運集團對社會的責任和感恩之心。
近年來，交運集團在劉永康為首的領導班子帶領下，深化企業改革，轉換經營機制，積極調整產業結構，實現了從傳統道路運輸企業到國有大型綜合交通產業集團的蛻變,從而形成了以大客運、大物流、大旅遊為產業主導，汽車服務、地產開發、信息科技、電子商務、有形化市場等多元業務圍繞生長的綜合交通產業生態圈。不到4年的時間，交運集團實現了資產總量、市場規模、營業收入、經濟效益、員工收入的倍增目標，成功躋身中國服務業500強、青島企業百強和青島服務業50強;同時擁有了“交運”“情滿旅途”和“溫馨巴士”三例中國馳名商標，成為中國唯一擁有三例中國馳名商標的服務業企業.交運品牌2013年、2014年連續兩年入圍亞洲品牌500強，品牌價值以71.86億元高居全國道路運輸企業之首，在亞洲品牌500強榜單上躍升33位（交運品牌價值達141.18億元，入圍亞洲品牌500強，高居全國道路運輸企業之首）。
在企業取得亮眼戰績的同時,劉永康也博得了一串含金量十足的榮譽:先後被評為亞洲品牌十大領軍人物、全國優秀企業家、全國企業優秀黨委書記、中國傑出質量人、感動交通十大年度人物、中國運輸風範人物、山東省勞動模範、青島市拔尖人才、青島年度經濟人物等。
交運集團的員工如此評價劉永康:“他用博愛的胸懷造就員工的尊嚴與地位，用感恩的真誠回報社會的關注與支持，用完美的追求塑造交運的品牌與形象，用執著的精神推進交運的崛起與轉型，用寬廣的視野書寫交通的傳奇與輝煌。劉永康懷揣著他對交通事業的美好夢想，以實幹的精神在這片廣袤的領域裡自由馳騁，為他所掌控的企業帶來了無上榮耀，為他所熱愛的交通事業付出了全部心血。”
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