指尖的執念
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
來自上汽名爵的ZS，來自一汽豐田的奕澤，來自廣汽本田的繽智和東風本田的XRV都是小型SUV車型！其中除了上汽名爵ZS之外，其餘的都來自於合資品牌！但這些車型上市時間有長有短，銷量也有高有低！品牌，空間，動力，價格更是相差甚遠！這些車型我們到底該如何選擇呢？下面我們就一起來聊聊……
首先，需要說明的是，來自本田的繽智和XRV這兩個車型屬於兄弟車型，基本上除了外形設計的一些不同之外，其餘部分都完全相同！所以我們可以把這兩個車型放在一起！為了方便對比，我就以廣汽本田的繽智來做代表！廣汽本田繽智擁有接近4.3米的車身長度，在同級別小型SUV車型當中，雖然車身尺寸不是最長的，但其內部空間的實用性卻是最好的。而外形設計方面則顯得非常的圓潤飽滿，線條流暢！本田繽智之所以能取得如此高的銷量，而其靚麗時尚的外形設計和寬敞實用的內部空間密不可分！哎。動力方面，廣汽本田繽智搭載的是兩款自然吸氣發動機，排量分別為1.5升和1.8升，配合六速手動變速箱和CVT無級變速箱，使用動力強勁，燃油經濟性表現極佳。
剛剛上市不久的一汽豐田奕澤是豐田推出的一款由之前的概念車型的小型SUV車型！在外形設計上，新版保持了之前概念版本的造型風格。顯得非常的前衛時尚又富於科技感，而整體的造型風格是屬於典型的覺跑設計！其車身長度超過了4.4米，在小型SUV車型當中是比較長的，但這樣的外形尺寸並沒有為其帶來寬敞，實用的內部空間。尤其是後排空間一汽豐田的奕澤相比其他主流的合資品牌小型SUV車型要更加短小和侷促一些！
而動力方面則搭載的是一款2.0升的自然吸氣發動機，這款發動機是豐田最新研發的缸內直噴與岐管雙噴射的發動機，其熱效率超過了40%。放在全球也是領先的水平！與之匹配的CVT無級變速箱也經過了豐田特別的設計，除了一般的鋼帶傳動之外，他還加了一組齒輪在啟動時使用！這種大大的改善了其啟動的打滑現象，同時也提高了傳動效率！那一套動力組合擁有著非常不錯的動力性，表現和燃油經濟性表現。而更值得一提的是，這是豐田第一款採用TNGA架構的小型SUV車型。底盤懸掛系統採用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛系統，擁有著非常高級的行駛質感，操控性和舒適性表現都可圈可點。在小型SUV車型當中，一汽豐田奕澤的底盤性能幾乎無人能敵！
而來自我們國產自主品牌的上汽名爵ZS則聲明前推出的一款互聯網概念SUV車型。其外形靚麗時尚，外形設計採用的是類似於馬自達魂動設計的風格。而超過4.3米的車身長度在小型SUV車型當中也擁有著不錯的內部乘坐空間。動力方面，其搭載有1.0t渦輪增壓三缸發動機配合六速手自一體變速箱以及一款1.5升自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱和4AT手自一體變速箱。動力表現比較一般，但燃油經濟性表現在國產自主品牌小型SUV車型當中還算是比較不錯的。這款國產自主品牌的小型SUV車型最大的亮點是其搭載的斑馬智行車載互聯智能系統。這套來自於阿里的車載互聯繫統，擁有著非常不錯的人車互動體驗！相比其他合資品牌採用的車機系統，這套斑馬智聯繫統可以說是不知領先多少年！這是我們國產自主品牌車型的一大優勢，值得肯定！在其他配置方面，作為國產自主品牌的名爵擇思也具有一定的優勢！
總體來看，這三款車型綜合各方面性能最好的，其實是來自一汽豐田的奕澤，其底盤行駛質感最為高級，操控性能最好！同時動力性和燃油經濟性表現，也出類拔萃！只是性價比確實也不高！空間實用性比較一般！而本田的繽智和XRV則在燃油經濟性，空間實用性方面具有比較大的優勢。但底盤比較鬆散，行駛品質非常一般！性價比表現也不高！而我們的國產自主品牌上汽名爵ZS雖然動力不強，但空間實用性，配置豪華程度以及性價比方面佔據絕對的優勢！所以如果追求操控性，底盤行駛舒適性，對動力性和燃油經濟性都有比較高的要求，那麼豐田奕澤無疑是最佳選擇！而追求空間實用性，燃油經濟性則購買本田的繽智和XRV這兩個兄弟車型就不會錯！而我們的國產自主品牌的名爵ZS無疑就是最具性價比的選擇！
