很多人對駕駛摩托車觀念是"騎摩托車的都是窮人"，那就是欠懟！窮人沒有摩托車，有摩托車的不是窮人，有相當多的摩托車比你轎車還貴，以前人們常說，"玩單反相機要窮三代"，而今，比單反更燒錢的愛好出現了，玩摩托不僅需要購買車輛本身，後續還要置辦各種護具及車身改裝，每個資深摩友在摩托車這個愛好上，都投入了巨大的精力和財力，所以說自從玩了摩托車後就越來越窮了。
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（1）玩摩托車的越買越貴
因為一部入門級別的大貿進口摩托車，咋說也要5萬起，再往上就是10~30萬，如果身邊摩友都換了進口大排，你要騎個合資小車，都不好意思一起玩耍，哈雷戴維森的摩托車一輛新車基本都在2~30萬左右，甚至更高，差不多可以購買一輛大眾的途觀。哈雷Harley-Davidson 寶馬BMW 杜卡迪Ducati 貝納利Benelli 阿普利亞aprilia 都是好車，23-30萬很隨意，再有就是進口本田Honda 進口雅馬哈Yamaha 進口鈴木Suzuki 進口KTM 之類便宜點的10萬以內。
如果你要說"大多數人都認為摩托車油耗很低"，那我可以告訴你這不假！但這隻適用於小排量摩托車，目前我國的娛樂型摩托車越來越多，排量逐漸加大，動力也更加強悍。拿春風650NK舉例來說，在走走停停的市區油耗就達到了4L/100km左右(暴力騎行更甚），在暢通的路段勻速行駛時能降到三個多油/百公里。
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（2）駕駛摩托必備安全保護措施
騎摩托車本身就帶有刺激的屬性，能讓男人酷勁十足，女人英姿颯爽，但想讓自己看上去安全且更帶勁，那就少不了騎行裝備的加持，一頂好頭盔不僅可以保護你的安全，同時也是彰顯自己風格的利器，而且騎什麼車要配什麼樣的頭盔都是有講究的，還有根據不同季節，選擇不同的頭盔，就拿我來說吧！現在全盔、半盔、揭面盔、拉力盔各一頂，而且還要時不時的拿出來擦擦保養上光。
還有就是騎行服，最少也要準備兩套（冬季、夏季網眼），在冬季穿騎行服無可厚非，但在夏季，雖然網眼騎行服能減輕一點烈日的煎熬，但停車時還是會很熱，那為什麼還要穿呢？其一是安全，其二就是帥！帥！帥！（重要的事說三遍），還有像騎行手套、護膝之類的小件裝備，我都不記得自己買多少了~
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（3）騎摩托車的肯定要改裝
這是一個正常規律，當你有了自己的摩托車，怎麼能不改裝呢？保險槓除了跑車、踏板車有的不加之外，像街車、巡航車、ADV,基本上都是必加的（好槓真不便宜），還有覺得燈光不亮的，再加裝一對射燈，目前市面上照明效果好一點的，最少也要幾百元一隻。而像專為寶馬、哈雷等高端車型設計的射燈至少幾千元一隻。
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（4）有了摩托車必然會出去摩旅
如果你再有一顆摩旅的心，那高顏值的鋁合金三箱自然也不會放過。而對於喜歡進山壓彎的摩友，更換一對抓地力更好的輪胎也是必備項目，更有甚者為了更加舒適的騎行，連坐墊都要改，這些可都是要花很多銀子的。
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（5）愛車必保養
在保養方面，就因人而異了，如果您只把它當成普通的代步工具，也許保養時就會採取怎麼便宜怎麼來的方針，很多摩友對自家摩托車的喜愛程度寧願自己可以少吃幾頓飯也要給它"喂"細料，機油就不用說了，高端品牌！還有各種保護、清理發動機的添加劑，甭管有沒有用先加上再說！最後一算價格真不比汽車保養便宜多少，進口大貿摩托車保養那就更貴了，不過，雖然錢花的不少，但心裡卻很滿足。
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其實，騎摩托車是要省錢還是花錢，全看它在你心中是什麼地位，像我這種因為摩托車天天被老婆罵的人來說，摩托車就是個燒錢的鍋爐，最關鍵的是，往摩托車上砸錢的時候，不覺得心疼，居然還有了滿滿的幸福感。其實很懷念那個國內根本就不知道有騎行服的年代，一件皮夾克就統統搞定，雖然不安全，但輕鬆隨意。那個年代，能找到一件印著SUZUKI的T恤衫，就能讓感覺自己無敵於天下，甚至敢穿著將胯下的四缸250cc拉到滿表。
在物價飛漲的今日看來，當年的國產頂級連體騎行服的價格，與現在國產的SBK等相比，幾乎沒什麼變化。而火箭騎行夾克，更是一度售價跌至300塊以內，甚至比戰車我購買時候還掉了錢，所以不得不說，中國的摩托車騎行裝備廠商，還是比較有良心的。從此以後，愛上摩托車後就走上騎行裝備收集之路，或者說掉進騎行裝備之坑，手裡稍有閒錢，不是砸在車上就是砸在裝備上，頭盔也從VR-1換成了OGK的FF3，在過去那個年代，能有個帶風翼的頭盔，也算是一件比較騷的操作了，再後來又咬牙收了一件A星的連體，配上了雙SIDI的靴子，整體色調搭配也更協調，從此以後，裝備之路正式開啟，攢了越來越多的騎行裝備，坑也越挖越深……
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