生鮮電商近年備受資本和市場青睞，不斷湧出，生鮮網絡零售額快速增長。由於生鮮電商產品冷鏈運輸比例遠高於初級農產品整體平均水平，這將是帶動總體冷鏈率上升的關鍵因素，生鮮電商需求也將支撐冷鏈物流市場的增長下限。
第三方冷鏈物流適合缺乏大規模投資自建物流能力的中小規模電商。早期生鮮電商多采用自建冷鏈物流保證服務質量，但生鮮電商目前正處於擴展業務版圖的早期階段，自建物流投資未必能始終跟上，因此成本低、社會化程度高的第三方物流若能保障服務質量，成功樹立品牌，將得到更多生鮮電商的青睞。
以電商為主體的生鮮食品配送、自提業務，雖然面臨著單客消費低、生鮮商品標準化低等問題，但對於城市工作生活節奏快的白領階層有較大吸引力，將帶動著冷鏈物流設備的發展，尤其以運輸及配送環節的冷鏈設備廠商。
食品配送對時效性和品質的要求越來越高，而由分銷網點向消費者配送的最後一公里還處於藍海市場階段，以輕型冷藏設備、生鮮自提設備為代表的冷鏈終端，是解決需求多樣化、配送個性化、食品品質保證的最後一道環節。
西部冷都在生鮮食品等產品的推廣上步步領先，搶佔市場份額；西部冷都一直強調食品的安全性和新鮮度，採用更加嚴格的規定，讓消費者吃得放心。
西部冷都在產品質量得以保證的同時，通過強大的物流、採購的規模效應和集團跨部門資源支持，深耕供應鏈，不僅保證了鮮食、外食的配送速度，也提高了毛利率、控制了成本。
在綿陽市成立西部冷都項目之後，在本地的冷鏈項目將會有數十家，建築面積超過百萬平方米。對於商家而言，這是一種資源的相互扶持。西部冷都發言人說，現在加盟西部冷都的企業有數百家，將為綿陽市提供上萬個工作崗位，這將對綿陽的整體經濟發展起到推動作用，也為綿陽市的父老鄉親提供豐富的就業機會。
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