國道207、208、309是貫通長治市的3條幹線公路，也見證了上黨老區發展的光輝歷程。隨著社會經濟的不斷髮展，三條為長治市發展作出貢獻的道路已逐漸不能滿足現在的交通需求，改線和提升道路等級的要求日益緊迫。對此，長治市統籌全市交通規劃佈局，組織相關部門協調溝通，確定了以上黨城鎮群為主體、以環狀幹線公路為框架的國道改擴建規劃方案。項目建成後，將在上黨盆地形成一條環狀高等級的國道新幹線公路，對拉大城市發展框架、拓展城市空間、提升城市品位和形象都將起到積極的推進作用。
2017年3月2日，承載著長治市發展新希望的國道改擴建工程正式開工建設。工程路線全長112公里，其中：利用原有公路30公里，新改建82公里，途經郊區、屯留、潞城、平順、壺關、長治縣6個縣市區，分國道207線長治過境段、國道208線長治過境段、國道208線屯留小河北至常金段、國道309線潞城西村至史迴段4段建設。全線按雙向四車道一級公路標準設計，設計速度80公里/小時，路基寬度除國道208線長治過境段為24.5米外，其餘路段為25.5米，橋涵汽車荷載等級為公路Ⅰ級，沿線設置互通式立交9處、分離式立交8處、隧道1座、服務區2處、橋樑68座。
截至目前，國道208線、309線路基已完成90%以上並進入路面基層、面層鋪築階段，累計完成基層15公里、面層5公里；國道207線長治過境段控制性工程比干嶺隧道於近日全線貫通。
國道207線長治過境段一標黃池大橋樑板架設
國道309線潞城西村至史迴段水穩基層鋪築
國道208線長治過境段餘莊互通初見雛形
下階段，長治公路分局將繼續牢固樹立服務意識、效率意識和精品意識，抓實抓好進度、質量、建設、環保等關鍵環節，確保優質、高效、安全、規範完成建設任務，真正把國道環線改擴建工程建設成精品工程、優質工程，切實改進幹線公路通行條件，增強幹線公路保障能力，讓我市經濟發展的“大動脈”更暢通，更好地服務一方經濟、造福一方百姓。
國道207線長治過境段
路線起點位於潞城市漫流河國道309線和長邯鐵路立交處，起點樁號K1159+300，沿盧醫山、老頂山東側佈線，穿比干嶺，經微子鎮東，上跨省道河潞線，經黃池村、山後村，進入平順境內；過西社、常家、廣武、掌裡，進入壺關境內；經天池、北三家、會龍莊，跨省道李東線和長平復線，經北莊進入長治縣；經沙河、定流，在新安村右轉，經賈掌、南天河、蘇店、王董，至終點長治縣義堂村，與國道208線長治過境段終點相接，終點樁號K1207+564，路線全長48.235公里，均為新建。
國道208線長治過境段
路線起點位於長治市郊區圪堝村西，起點樁號K1000+000，沿現有的省道沁長線向南，跨漳河，經店上，在崔漳村西上跨長治至長子城際路，之後進入長治縣；在王童村西上跨太焦鐵路，在王童村南上跨擬建的長治市南環西延道路，在安城村西與現有國道207線相交；之後，利用國道207線向南延伸，上跨經坊煤礦專用鐵路和省道長晉線後到達終點長治縣義堂村，終點樁號K1013+600。路線全長13.6公里，其中：利用舊路拓寬改建7.6公里，新建6公里。
國道208線屯留小河北至常金段
路線起點位於屯留縣小河北村北國道208線K986+890處，由北向南，在小河北村東下穿國道309線，設簡易全苜蓿葉型小河北互通連接309線，經上村鎮，在東崔村北上跨青蘭高速，在東崔村南跨漳河，在西史村東與縣道東屯線平交後到達終點常金村，終點樁號K1000+000。路線全長13.11公里，均為利用舊路拓寬改建。
國道309線潞城西村至史迴段
路線起點位於潞城市西村北，起點樁號為K951+419.339（國道207線K1171+950處），路線從起點右轉與現國道309線分離，向西下穿長邯高速潞城連接線後經王曲電廠北、嶺後村南，在垂陽村東下穿長邯高速，之後，經垂陽村北繼續向西下穿太焦高鐵延伸至史迴收費站，與現國道309線相接。主線全長6.755公里，均為新建，另設置國道207線與309線連接線0.711公里。
經過夜以繼日的緊張施工，
10月25日上午，
比干嶺隧道右洞順利貫通。
加上之前已貫通的左洞，
至此比干嶺的隧道工程已全線成功貫通。
閱讀更多 黃河新聞網長治頻道 的文章
