10月20日，隨著盾構機緩緩破洞而出，東方之門站～現代大道站左線順利貫通，這也標誌著蘇州軌道交通3號線實現全線“洞通”，為如期開通試運營奠定了基礎。
東方之門站～現代大道站區間全長510餘米，下穿星港街隧道、現代大道下立交和煙雨橋。盾構施工面臨粉土夾粉砂土層、微承壓水、端頭冷凍加固等技術難題，施工難度大、安全風險高。為確保區間盾構施工安全可控，施工單位進行了詳細的區間地質、周邊環境等調查，精心研究並編制了可行性施工方案和專項應急預案，並組織召開專家評審會和條件驗收會，不斷優化掘進參數，掘進中嚴格執行領導帶班、施工旁站、關鍵工序盯崗制度，圓滿完成了盾構施工任務。
蘇州軌道交通3號線起始於蘇州新區站，終止於夷亭路站，全長45.2公里，途經蘇州高新區、姑蘇區、吳中區、蘇州工業園區，設站37座，平均站間距1.215公里。3號線工程於2014年12月16日開工，目前除“洞通”以外，車站主體結構已實現全線封頂，軌道及機電安裝裝修施工正在緊張有序進行中。按計劃，3號線將於2019年12月底開通試運營。
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