搭載5.0L的V8發動機,車長超5400mm,配備空氣懸架僅73萬

提到D級車這個級別,在我們的心中的印象除了有著很高的豪華感,給我們更多的印象就是:“貴”。德系三強的D級車價格都在百萬元左右,即便是能夠接受比較高的價格,後期的用車成本也不會是一筆小數目。

搭載5.0L的V8發動機,車長超5400mm,配備空氣懸架僅73萬


若是僅僅想要享受這個級別的豪華感,且希望後期的用車成本相對低一些,比較小眾的車絕對是個很不錯的選擇,它們不僅在價格上有優勢,在配置上也有著更多的誠意感,像進口現代的雅科仕就是個很合適的選擇。該車定位於大型車,也就是我們所熟知的D級車,整車的長寬高分別為5460*1890*1495mm,軸距則達到了3345mm,這樣的車內空間絕對能夠讓你有著奢華的空間體驗。在價格方面它同樣有著不小的優勢,該車的官方售價區間為73.80萬元到132.00萬元,比起BBA等車型的性價比還是很高的。

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作為D級車的它,整體上的設計風格可要比BBA更有氣場,豎條狀的進氣格柵採用了鍍鉻的裝飾,在視覺上帶來了很強的衝擊力,也讓前臉看起來更為霸氣。貫穿式的鍍鉻飾條順勢延伸到了兩側的霧燈周圍,很好的起到了點睛的作用。

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大面積的木紋飾板拼接,讓車內有著很強的豪華感,同時也比較符合它自身的定位,貫穿式的銀色飾板也讓整體上看起來不是那麼的單調。方向盤上的LOGO也有所變化,至少看起來能夠有著相當高的逼格。

搭載5.0L的V8發動機,車長超5400mm,配備空氣懸架僅73萬


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在這個環保壓力巨大的當下,越來越多的D級車已經逐漸的將入門級版本搭載了2.0T的四缸發動機,但是這臺車仍然堅持在走“大排自吸”的路線。現代雅科仕搭載了3.8L和5.0L兩款自然吸氣發動機,它們分別是V6發動機和V8發動機,最大的輸出功率分別可達246千瓦和316千瓦,最大的扭矩分別可達395N·m和510N·m,與之匹配的均為8檔手自一體變速箱。此外,全系標配了可變懸架,且部分版本上還配備了空氣懸架,讓車內的舒適性和實用性有了進一步的提高。


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